Рейтинг
+1049.90
голосов: 15
Сила
476.51
RomanAkentev
Роман
карбоновые рамы и вставки-переходники PF/BSA — это пластики. Их надо скрепить между собой.
Efrik, ну вот прямо. Должна быть посадка внатяг. Размеры в таком случае (по чертежам Specialized) с указанием допусков.По факту — на раме есть отклонение от допуска вввиду… предмет экспертизы. Эксперт решает, что является причиной — производственный брак или пользовательский.
В эксплуатационной документации, переданной пользователю, есть указания — что делать в данном случае?
Есть в явном виде запрет на внесение изменений в конструкцию в гарантийных обязательствах производителя-поставщика?
В эксплуатационной документации, переданной пользователю, есть указания — что делать в данном случае?
Есть в явном виде запрет на внесение изменений в конструкцию в гарантийных обязательствах производителя-поставщика?
чтобы было о чем говорить предметно и Трололо ради, а в офисе Specialized.РУ есть инструментальные средства контроля овализации кареточного узла? поверенные метрологами и имеющие сертификат средств измерения, заодно с методикой проверки качества изготовления «не на глазок»
FoxHunt — это гонка в какой дисциплине по версии организаторов?
устоявшийся термин, это гонка за лидером с масс-стартом, либо лидер с гандикапом пытается объехать всех. Но это масс-старт.
устоявшийся термин, это гонка за лидером с масс-стартом, либо лидер с гандикапом пытается объехать всех. Но это масс-старт.
какая к какому? смол много. пластиков еще больше.
Цевье весла к лопатке вполне вклеивается так, что фиг вынешь.
Цевье весла к лопатке вполне вклеивается так, что фиг вынешь.
по пробкам все то же самое, и если ремонт дорог, то ничуть не веселее. А зимой — снег, перевалы закрыты, туннели с реверсивным движением
ну, и есть еще прикольная тема — Tour de France… можно встрять часов на 4-5, если не успел рано утром из Женевы в Les2Alpes.
ну, и есть еще прикольная тема — Tour de France… можно встрять часов на 4-5, если не успел рано утром из Женевы в Les2Alpes.
вариант Б предусмотрен, если Калина откажется уезжать из Морзина, как ее там чинить? или похоронить в парке и самолетом дешевле выйдет?
«The North Cascades are often referred as the „American Alps“ by hikers, climbers and mountaineers because of the sea of steep, jagged peaks that span across the range. This range's rugged approaches and exceptional alpine terrain make it a premiere training ground for mountain climbers.[30] „
“The Southern Alps (Māori: Kā Tiritiri-o-te-Moana) is a mountain range extending along much of the length of New Zealand's South Island, reaching its greatest elevations near the range's western side. The name „Southern Alps“ generally refers to the entire range, although separate names are given to many of the smaller ranges that form part of it. „
пааадумаешь, Альпами больше, Альпами меньше
к тому же у Артема катание в зоне альпийских лугов. что тоже Альпами попахивает
под 34,9мм немного фирм предлагают дропперы с большим ходом
через адаптер 34,9/31,6 никто не пробовал — получается поставить в Force/Sensor штырь?
через адаптер 34,9/31,6 никто не пробовал — получается поставить в Force/Sensor штырь?
Это сработает в случае унификации батарей,
Пока что кто в лес, кто по дрова. Держать весь ассортимент неоптимально.
Если б производители ебайков договаривались между собой и производителем элементов питания об едином конструктиве, но это слишком рано для этого рынка.
Пока что кто в лес, кто по дрова. Держать весь ассортимент неоптимально.
Если б производители ебайков договаривались между собой и производителем элементов питания об едином конструктиве, но это слишком рано для этого рынка.
Предлагается заменить дорогой электробайк на еще более дорогую связку из технических средств с бензоприводом, как горные лыжи для фрирайда с камусами поменять на снегоход? мне в лесу и в горах нравится, когда не шумно и не воняет выхлопом, этого добра достаточно и в городе, этим и нравится велосипед, глыжи.
По части культурно — это оставаться в пределах трассы, подготовленной для мото (трек, мототрейл), не портя все подряд, до чего дотянет мотор. После эндуроездунов испорчены куча трейлов в Юкках и Суоранде. Поля распаханы до песчаной подложки, а в низменностях болотина разбитая, которой раньше не было, до популяризации мото. Это не нравится.
По части культурно — это оставаться в пределах трассы, подготовленной для мото (трек, мототрейл), не портя все подряд, до чего дотянет мотор. После эндуроездунов испорчены куча трейлов в Юкках и Суоранде. Поля распаханы до песчаной подложки, а в низменностях болотина разбитая, которой раньше не было, до популяризации мото. Это не нравится.
неудобно, плюс расходы попутные выше. Если спорт, то нужна машина с прицепом. Если туризм, с номерами — ОСАГО/ТО и прочие сопутствующие. И хранить-пользоваться, гараж желателен.
А то, что творят эндуро-мотоциклисты в окрестностях больших городов, назвать приличным словом нельзя. Распахивают в хлам все тропинки и не тропинки. Неэтично и бескультурно.
А то, что творят эндуро-мотоциклисты в окрестностях больших городов, назвать приличным словом нельзя. Распахивают в хлам все тропинки и не тропинки. Неэтично и бескультурно.
можно не выкладывать видео с хостингом на «Вконтакте»? не хочется смотреть рекламу 20секундную на 40секундном видео
вот, помощнее есть.
15 м/с, 10 тонн на подвесе. 10 калиперов на каждый из двух дисков.
15 м/с, 10 тонн на подвесе. 10 калиперов на каждый из двух дисков.
но тогда именно на этой резине, ОК?
ну, это тоже занятно. И дает повод задуматься о логистике.
Был случай, когда народ приехал раньше своих каяков в Новосиб, отправленных шибко заранее почтовым вагоном. Такое может сильно подпортить планы.
RomanAkentev