Рейтинг
+1083.56
голосов: 15
Сила
493.32
RomanAkentev
Роман
Это здорово.
Но даже за деньги не признаются, что у них есть петухи и что-то в коробках. И не только в моей коробке не было, как выяснилось.
Как обычно, всё украдено до нас :(
Но даже за деньги не признаются, что у них есть петухи и что-то в коробках. И не только в моей коробке не было, как выяснилось.
Как обычно, всё украдено до нас :(
простите, в чьей коробке?
в магазине при покупке уверяют, что в коробках вообще ничего нет, кроме бумаг
ЗЫ и, в принципе, не понимаю, как на ForceX заказать новый петух, пусть и за свой счет. Нигде никаких кодов заказных не найти.
в магазине при покупке уверяют, что в коробках вообще ничего нет, кроме бумаг
ЗЫ и, в принципе, не понимаю, как на ForceX заказать новый петух, пусть и за свой счет. Нигде никаких кодов заказных не найти.
Последний раз редактировалось
конструкция HT сомнений не вызывает?
Стиву Питу и его выбору уже не доверяют?
он уже столько лет на Маллетах, что трудно вспомнить, и не слезает с Братьев Шатуновых
wideopenmag.co.uk/news/9705/steve-peat-and-greg-minnaars-2011-santa-cruz-v10s
он уже столько лет на Маллетах, что трудно вспомнить, и не слезает с Братьев Шатуновых
wideopenmag.co.uk/news/9705/steve-peat-and-greg-minnaars-2011-santa-cruz-v10s
Meta AM V4 Prices
Origin €1999
Essential €2599
Race Ready €3299
A la Carte – Dependant on build.
www.imbikemag.com/mountain-bike-news/2014/08/commencal-2015-meta-v4-launch/
Origin €1999
Essential €2599
Race Ready €3299
A la Carte – Dependant on build.
www.imbikemag.com/mountain-bike-news/2014/08/commencal-2015-meta-v4-launch/
Последний раз редактировалось
имеются ввиду вставные оси с резьбой в теле дропаута
это была первая реакция на картинку: где у него «кнопка», как разъять шатун-звезду?
неужто цельнофрезерованный — богато живут Великобританцы!
но тайны соединения не раскрыли на стенде, похоже
неужто цельнофрезерованный — богато живут Великобританцы!
но тайны соединения не раскрыли на стенде, похоже
They’ll come in 170 and 175mm lengths and feature a 30mm oversized axle and Hope BBs that promise compatibility with most bikes. The spiderless chainrings come in 26T-36T Spiderless Retainer (thick/thin) chainrings and single (104BCD) chainring spiders (with the ability to accommodate a bash guard).RRP from £245
Подседельный зажим 35g for a RRP of £25
Взято здесь:
singletrackworld.com/2014/08/eurobike-2014-hope-cranks-clamps-and-guards/
Последний раз редактировалось
т.е. звезды hope будут совместимы только с hope?
классная унификация и систематизация
а по поводу «никто не догадался», см. Transition Covert обзор текущего года
классная унификация и систематизация
а по поводу «никто не догадался», см. Transition Covert обзор текущего года
Миша, а шорты неопреновые, поддетые под верхние-катальные, 3-4мм, чтоб не мерзнуть — не вариант?
знакомый каякер, катаясь на велосипеде, на полном серьезе так греет «отбитый хвост»
знакомый каякер, катаясь на велосипеде, на полном серьезе так греет «отбитый хвост»
за Спешей сказать нечего
ЦАГИ и его трубы, как вариант:
www.tsagi.ru/experimental_base/aerodinamicheskaya-truba-t-106/
у нас вело — дозвук, может быть, те же конструкции, замкнутого типа и у Спеша
ЦАГИ и его трубы, как вариант:
www.tsagi.ru/experimental_base/aerodinamicheskaya-truba-t-106/
у нас вело — дозвук, может быть, те же конструкции, замкнутого типа и у Спеша
Дозвуковая А. т. постоянного действия (рис. 1) состоит из рабочей части 1, обычно имеющей вид цилиндра с поперечным сечением в форме круга или прямоугольника (иногда эллипса или многоугольника).
Рис. 1. Дозвуковая аэродинамическая труба.
Исследуемая модель 2 крепится спец. державками к стенке рабочей части А. т. или к аэродинамическим весам 3. Перед рабочей частью расположено сопло 4, обеспечивающее поток газа с заданными и постоянными по сечению величинами скорости, плотности и темп-ры. Для выравнивания потока перед соплом, гашения вращат. скоростей и уменьшения турбулентности служит выравнивающая решётка (хонейкомб)
Пороть, и делать вставки из неопрена, если по чашке садятся,
я так решил для себя, когда длинные 661 примерял:XL болтаются, L тесные сзади.
«Наши руки не для скуки», раз не могут делать на заводе, будем кастомизировать
я так решил для себя, когда длинные 661 примерял:XL болтаются, L тесные сзади.
«Наши руки не для скуки», раз не могут делать на заводе, будем кастомизировать
Разве одно боа на всю длину — удобно?
т.е. ослабить низ, подтянуть верх, как на тех же Спешах это делается
т.е. ослабить низ, подтянуть верх, как на тех же Спешах это делается
в Питере ION продается уже давно в Синдикате (Диана-спорт), но не велолинейка, а серф.
synd.ru/e-store/xml_catalog/1169/
synd.ru/e-store/xml_catalog/1169/
Они сопоставимы, и уже есть возможность выбора жилья,
от 500 рублей в Эст-Осадке до бесконечности.
По весне цена в апарт-отеле была от 800р/человек/сутки.
ski.spb.ru/conf/lofiversion/index.php/t46722-500.html
от 500 рублей в Эст-Осадке до бесконечности.
По весне цена в апарт-отеле была от 800р/человек/сутки.
ski.spb.ru/conf/lofiversion/index.php/t46722-500.html
наколенники K Pact понравились. Стандартный L (при росте 185) сел как влитой, в отличие от многих других фирм. Сравнивал с 661, Bluegrass, Kenny.
Чем жарче на улице, тем плотнее садятся — изнутри по резинке идет силикон, который хорошо держится на ноге, не проворачиваясь. Липучка с резинкой ненавязчивые, ногу не передавливают.
После падения на граните не стесались с первого удара как это видел в сети с наколенниками Kali.
Да, невонючи. Но на голубой ткани вся грязь от травы и «кашимы» сразу видна и не отмывается.
Чем жарче на улице, тем плотнее садятся — изнутри по резинке идет силикон, который хорошо держится на ноге, не проворачиваясь. Липучка с резинкой ненавязчивые, ногу не передавливают.
После падения на граните не стесались с первого удара как это видел в сети с наколенниками Kali.
Да, невонючи. Но на голубой ткани вся грязь от травы и «кашимы» сразу видна и не отмывается.
RomanAkentev