Рейтинг
+470.18
голосов: 22
Сила
250.98
SEi
Serg E Ivanov
Новая велосипедная выставка ВЕЛОКУЛЬТ 2021. Организаторы “Мотовесны” анонсируют новый проект / Блог им. LizuhanaMoto 31
Пока основное отличие, которое прямо бросается в глаза — 0(ноль) заявленных участников, пустые соцсетки и сайт по продаже билетов на тильде. На данный момент мероприятие вызывает у меня, как у посетителя, околонулевой интерес.
Cугубо радостный уродец. Аж прям захотелось на электроэндурик.
Новая велосипедная выставка ВЕЛОКУЛЬТ 2021. Организаторы “Мотовесны” анонсируют новый проект / Блог им. LizuhanaMoto 31
Батенька, вы идеалiстъ.
Цель любой выставки — заработать денег: продать слоты участникам и обилетить посетителей.
В этом нет ничего плохого, но не стоит думать, что стоят какие-то глобально другие задачи.
Цель любой выставки — заработать денег: продать слоты участникам и обилетить посетителей.
В этом нет ничего плохого, но не стоит думать, что стоят какие-то глобально другие задачи.
Теперь я хочу себе прозрачный аморт. Вставить внутрь неонку, повесить над кроваткой и чтоб светил по ночам.
У срамы на 1 шифтере 1 кнопка. И даже в варианте с верёвкой вместо файвая — тоже одна, DoubleTap, моя любимая тема.
На eTAP я начал переключаться не думая в течение 30 минут. Два дня катался на великах с ним, потом обратно привыкал неделю, периодически подплёвываясь от Di2 и их манюсеньких кнопиц.
Выходит, в моём случае, переключение eTAP интуитивно, Б-гопредложено и природно.
На eTAP я начал переключаться не думая в течение 30 минут. Два дня катался на великах с ним, потом обратно привыкал неделю, периодически подплёвываясь от Di2 и их манюсеньких кнопиц.
Выходит, в моём случае, переключение eTAP интуитивно, Б-гопредложено и природно.
Последний раз редактировалось
Там одна и та же рама. Просто в случае с DC, её чуть крутанули об заднюю ось, подняв на 2см морду. Это затянуло за собой «коробочную» гео. В реальности, при выставленном седле, картина будет несколько другая.
Главное: глядя на цифры, я могу вполне допустить что это велик, к которому у меня не будет идиосинкразии. Со скидкой конечно, что это найнер (неуподоблюсь вовек).
Главное: глядя на цифры, я могу вполне допустить что это велик, к которому у меня не будет идиосинкразии. Со скидкой конечно, что это найнер (неуподоблюсь вовек).
Там изначально было задано два вопроса: «зачем такой длинный рич» и «как это влияет при езде». Я пояснил как смог, на собственном примере, может где-то был не прав - вместо «растянутая» нужно было употребить «горизонтальная».
Я как-то прокатался с рюкзаком много лет, а потом года два-три не трогал его вообще, только сумку на пояс иногда. Тут возникла необходимость его с собой взять, на горку 600-метровую лезучи своим ходом — чувствовал себя как ишак на хозработах.
В EDC больше полубокса не влезает. Easy//
Хотел сумничать, долго смотрел в потугах и ничего не получилось.
Устройство вызывает смешанные чувства.
Устройство вызывает смешанные чувства.
у police в машине есть насос и наверняка, много инструмента.
у меня два — на одном EDC, а на другом от двух до пяти сумок всегда висит.
Шестигранник в сумку можно забыть положить. Его можно забыть в лесу, дать кому-нить и забыть забрать, просто потерять. За много лет я этих шестигранников промумил кучу, хватило бы на два EDC.
А с EDC эта проблема попросту не стоит. Потерять невозможно, забыть тоже — с вынутым EDC ты просто не уедешь, если не в упорт в ноль.
Единственный вариант — просрать куда-нить по склону горы из рук и потом не найти.
А с EDC эта проблема попросту не стоит. Потерять невозможно, забыть тоже — с вынутым EDC ты просто не уедешь, если не в упорт в ноль.
Единственный вариант — просрать куда-нить по склону горы из рук и потом не найти.
Алюминиевые ниппеля имеют особенность — наглухо закисать, исключая повторное использование. Поэтому дырку делать полюбому придётся. Можно, конечно, отклеить\размотать, но в полевых условиях — такое.
Third World Problem, когда прямые спицы.
осталось придумать, куда присунуть ключ, чтоб этот съёмник орудовать.
про фонарик: я нашёл абсолютно классную вешь — декатлоновскую моргалку.
Умеет моргать и светить, красным и белым (т.е. 4 режима).
Переставляется на перёд и на назад без проблем, т.к. на резинке, можно прицепить на прищепке к карману. Как передняя была неоднократно использована в кач-ве emergency light, когда ночь настала незаметно, а взрослого фонаря с собой нету. Света от неё конечно очень мало, но для того, чтобы ехать на горном велике со скоростью 15кмч в полной темноте, хватает.
Как и всё из декатлона — не без косяков, в данном случае — немного косячное само крепление к круглым предметам. Решается надеванием на руль/подседелку резинки в 1см шириной, сделанной из шоссейной камеры и креплением фонарика за неё.
Умеет моргать и светить, красным и белым (т.е. 4 режима).
Переставляется на перёд и на назад без проблем, т.к. на резинке, можно прицепить на прищепке к карману. Как передняя была неоднократно использована в кач-ве emergency light, когда ночь настала незаметно, а взрослого фонаря с собой нету. Света от неё конечно очень мало, но для того, чтобы ехать на горном велике со скоростью 15кмч в полной темноте, хватает.
Как и всё из декатлона — не без косяков, в данном случае — немного косячное само крепление к круглым предметам. Решается надеванием на руль/подседелку резинки в 1см шириной, сделанной из шоссейной камеры и креплением фонарика за неё.
Прежде чем пихать в руль, нацепи пару кусочков паралона. А то звон будет стоять даже на карбоновом руле.
И если катаешься с БК, жолтой ленты можно ещё намотать, чтобы дырку заделать)))
И если катаешься с БК, жолтой ленты можно ещё намотать, чтобы дырку заделать)))
Последний раз редактировалось
SEi