Рейтинг
+85.94
голосов: 0
Сила
37.64
SEmp
Не так быстро: как регулируемые подседельные штыри создали крутые углы подседельных труб (турбодилдопост - прим. переводчика). / BEAR 41
бггПоследний раз редактировалось
Им лишь бы только что-нибудь отрезать
Честно говоря похоже на байку. Есть какая-нибудь статья для ознакомления про это явление?
Последний раз редактировалось
Главное же центр тяжести держать, остальное вообще не так важно, правильно?
Не видел акцента на этом в в видео
Последний раз редактировалось
боксер, фокс, боксер, фокс, САНТУР, боксер, фокс, боксер…
Ну в результате всё оказалось не страшно — главное чтоб не немело, и всё.
А это несложно достичь.
Последний раз редактировалось
Надеюсь в чулково хоть кто-нибудь приедет
Дык причина проста — в момент вылета переднее колесо было перегружено и перевесило вниз.
Чтобы такого не было — надо баланс держать правильный.
Чувствую придётся ещё одну кампанию по клонированю делать)
Заодно ещё и современную модель ролика за мастермодель взять!
Последний раз редактировалось
Так он ж вроде никуда её не приложил, по крайней мере в этом видео. Техника рулит
А для барахла можно вторую сват дверь сделать в другом месте.
Но только в одном из следующих поколений!
Последний раз редактировалось
Ну надо сказать, что дешёвые велики со втулками без пыльников остаётся только тряпочкой протирать…
SEmp