Рейтинг
+1449.92
голосов: 12
Сила
1271.87
TApoK
Андрей
Учитываем, вот например:
Ориджинал — замок изменили, чтобы оно не выпадало из рамок.
Сплэш — сделали длиннее и шире.
Лонг — так же сделали длиннее, добавили ребра жесткости и замок, чтобы свернутое крыло держалось свернутым в рулончик.
Ориджинал — замок изменили, чтобы оно не выпадало из рамок.
Сплэш — сделали длиннее и шире.
Лонг — так же сделали длиннее, добавили ребра жесткости и замок, чтобы свернутое крыло держалось свернутым в рулончик.
Вопрос времени) Нарисовать, изготовить не сложно, пока все упирается в отсутствие «лишних» денежных средств.
Мы изучали данное крыло, как и крылья от Ass Savers и других производителей. На основе ряда выводов сделали свой вариант. Наше крыло длиннее и крепится иначе.
Последний раз редактировалось
О времена! О нравы! ©
Даешь возрождение команды Синие Роботы!!!
Даешь возрождение команды Синие Роботы!!!
Ребра жесткости запоминает, так как эти линии продавленны прессов в процессе формовки/высечки. А сматыванивание/разматываение на конструкцию так не влияет.
У меня сейчас в офисе рядом валяется 951, сижу и думаю, что мешает туда поставить наше же крыло, добавив к нему несколько отверстий дыроколом, чтобы закрепить крыло хомутами?
Суть в том, что практически невозможно сделать для всех подвесов универсальное крыло, уж очень много разных подвесок и различий в линках и треугольниках.
P.S. Могу даже подарить два крыла любого цвета для опытов при условии самовывоза с Пресни.
Суть в том, что практически невозможно сделать для всех подвесов универсальное крыло, уж очень много разных подвесок и различий в линках и треугольниках.
P.S. Могу даже подарить два крыла любого цвета для опытов при условии самовывоза с Пресни.
Последний раз редактировалось
Потому как мы не занимаемся «слепым» копированием, почти каждое крыло получает какую-то доработку в дизайне, размере в зависимости от отзывов.
Линейка будет расширяться, всему свое время.
Линейка будет расширяться, всему свое время.
Крыло на гориллу с легкостью может выполнять эту функцию. Если же будет много мнений о том, что форма/конструкция не удобна для крепления сзади между перьев/линков, то будем думать насчет отдельной универсальной модели крыла.
Если Вовина просьба соберет более 50 плюсиков, дизайнер будет жить на воде и сухарях, пока не разработает крыло на дораду))
А мы и не позиционируем нигде данное крыло, как защиту сальников от грязи, для этого есть другие приспособления.
Полипропилен достаточно гибок, потому крыло можно спокойно сворачивать в трубочку, а ребра жесткости позволяют потом опять его держать вытянутую форму.
Полипропилен достаточно гибок, потому крыло можно спокойно сворачивать в трубочку, а ребра жесткости позволяют потом опять его держать вытянутую форму.
Даже если делать в этом месте расширение, грязь все равно будет лететь на сальники, для большей эффективности необходимы дополнительно оттопыренные «уши» в этих местах. Данный вопросом пока не занимались, в течение сезона будем собирать отзывы и пожелания.
Так вот с какого мероприятия дернули фотку для мема))
Надо чтобы вип контест устраивал Леха LS, угара будет не меньше!
Маленькое, незаметное, складывается при желании под седло, 17 грамм веса :)
Если бы мы занимались изделиями из металла, делали ли бы наверное кассеты. А так увы, под рукой только пластик и некоторый опыт работы с ним.
На передний переключатель точно будет, насчет заднего думаем.
Это мы делали наброски по заказу для 9 мая. Сталин и ленточка в конечном итоге не печатались.
Мы глубоко чтим подвиг наших дедов и даже в мыслях не было кого либо задеть.
Мы глубоко чтим подвиг наших дедов и даже в мыслях не было кого либо задеть.
Спасибо за поддержку!
Наше крыло цепляется за переднюю часть рамок, а не заднюю, поэтому «вращение крыла» практически сведено на нет. Это видно на видео:
Наше крыло цепляется за переднюю часть рамок, а не заднюю, поэтому «вращение крыла» практически сведено на нет. Это видно на видео:
TApoK