Рейтинг
+226.60
голосов: 7
Сила
97.22
Traktor23
А я бы попробовал. Чисто как альтернативный полностью Российский продукт.
Взлетит — хорошо. Не взлетит — останется история.
В конце концов, Orange же делают свои однорычажные рамы без особых изменений на протяжении более 20 лет и ничего, все берут, еще и в очереди стоят.
Китайский каталог типа Foгмата, Stark, Atom, и прочих Пометов всегда заказать можно. А вот чтоб с нуля свое и работающее — это всегда идет на слабо, всегда интересно и нестандартно.
Да, с таким подходом этот стартап будет " широк в узких кругах", но всегда надо с чего то начинать и начинать обычно тяжело. Потом раскачаешься, найдешь нишу и попрет.
В конце концов, МТБ наш — это тоже спорт, широко известный в узких кругах у нас в стране. Это даже не БМХ и не шоссе.
До сих пор, несмотря на то что Русскому МТБ скоро будет лет 50, на нас смотрят как на шибанутых. Это не футбол и не хоккей, поэтому, с этим надо просто жить.
— «Сколько стоит твой велосипед?! 600 тыщ.?! Ты че? Лучше бы мотик купил! Это ж всего лишь велосипед! Он даже не электрический! » — так говорят мне коллеги по работе глядя на мой ДХ байк, которых всего меньше десятка во всей стране наберется.
Еще больше они фигеют, глядя на новые Демо 8 в каталогах, по 1,2 млн руб каждый. Так что, желаю Антохе успешного развития, не бояться трудностей и бороться до конца.
Как говорил один автор:
" Лучше плохо начинать, чем хорошо бездействовать".
Взлетит — хорошо. Не взлетит — останется история.
В конце концов, Orange же делают свои однорычажные рамы без особых изменений на протяжении более 20 лет и ничего, все берут, еще и в очереди стоят.
Китайский каталог типа Foгмата, Stark, Atom, и прочих Пометов всегда заказать можно. А вот чтоб с нуля свое и работающее — это всегда идет на слабо, всегда интересно и нестандартно.
Да, с таким подходом этот стартап будет " широк в узких кругах", но всегда надо с чего то начинать и начинать обычно тяжело. Потом раскачаешься, найдешь нишу и попрет.
В конце концов, МТБ наш — это тоже спорт, широко известный в узких кругах у нас в стране. Это даже не БМХ и не шоссе.
До сих пор, несмотря на то что Русскому МТБ скоро будет лет 50, на нас смотрят как на шибанутых. Это не футбол и не хоккей, поэтому, с этим надо просто жить.
— «Сколько стоит твой велосипед?! 600 тыщ.?! Ты че? Лучше бы мотик купил! Это ж всего лишь велосипед! Он даже не электрический! » — так говорят мне коллеги по работе глядя на мой ДХ байк, которых всего меньше десятка во всей стране наберется.
Еще больше они фигеют, глядя на новые Демо 8 в каталогах, по 1,2 млн руб каждый. Так что, желаю Антохе успешного развития, не бояться трудностей и бороться до конца.
Как говорил один автор:
" Лучше плохо начинать, чем хорошо бездействовать".
Семен выбрал правильный велик)
Сейчас в мастерах тряхнет стариной на паре КМ и его возьмут тренером юниорского поколения в Спеш обратно.
Gwin Hill rides Specialized so I did too… (ушел покупать на Авито новый Демо)
Сейчас в мастерах тряхнет стариной на паре КМ и его возьмут тренером юниорского поколения в Спеш обратно.
Последний раз редактировалось
Ты катаешь на Каньоне и болеешь за Танюху. Все, теперь сожжешь свой Каньон и пойдешь покупать Orbea?
Я слежу за переходами гонщиков из комманд ЧМ чисто из интереса. Понятно, что старички вроде Пити, Минаара, Семы Горкина и прочие крутаны из моей эры сейчас больше тренерствуют, но все еще интересно кто куда перешел.
Молодняк не отслеживаю, за событиями ЧМ и КМ слежу в пол глаза на Розовом Ресурсе, больше в плане технических ноу хау и новинок, а кто за сколько сотых долей секунды до тумбочки доехал, мало интересно.
Раньше я сам участвовал в гонках, как в локальных, так и в КР по ДХ, тогда отслеживал технику забугорных крутанов, сейчас же просто смотрю вполглаза на отчеты с гонок и ФотоЭпики.
Я слежу за переходами гонщиков из комманд ЧМ чисто из интереса. Понятно, что старички вроде Пити, Минаара, Семы Горкина и прочие крутаны из моей эры сейчас больше тренерствуют, но все еще интересно кто куда перешел.
Молодняк не отслеживаю, за событиями ЧМ и КМ слежу в пол глаза на Розовом Ресурсе, больше в плане технических ноу хау и новинок, а кто за сколько сотых долей секунды до тумбочки доехал, мало интересно.
Раньше я сам участвовал в гонках, как в локальных, так и в КР по ДХ, тогда отслеживал технику забугорных крутанов, сейчас же просто смотрю вполглаза на отчеты с гонок и ФотоЭпики.
Может быть это можно как то соптимизировать или на кнопки перевести.
Антоха, поздравляю с возвращением из небытия!
А может быть под новомодный эндуро для даункантри возродить твою типа VPP систему? Помнишь, ты сделал пару ДХ прототипов, которыми кололи камни на КР? Воткнуть туда 29 колесья, флип чип, дропауты UDH и чего там еще модно у них сейчас.
По хардтейлам это очень нишево, опять же, есть Сусанин, есть Тритон… понятно что нет мидл сегмента, но это нишево, короткоход еще можно подумать, но ХТ… такое.
Кстати, в VK паблике «Каринин гараж» я вычитал что к ней приезжали какие то наши ребята то ли из Бауманки, то ли с МГУ, который придумали свою коробку а-ля Пинион с ремнем.
Можно на этой теме словить очень модный тренд по ДХ, если приживется.
Стучи в ЛС, если чего надумаешь, и я дам наводку.
По подвеске, если хочешь чего нибудь изобразить хитрое, могу предоставить для изучения свой ДХ подвес со Split Pivot от Дейва Вигла на борту.
А может быть под новомодный эндуро для даункантри возродить твою типа VPP систему? Помнишь, ты сделал пару ДХ прототипов, которыми кололи камни на КР? Воткнуть туда 29 колесья, флип чип, дропауты UDH и чего там еще модно у них сейчас.
По хардтейлам это очень нишево, опять же, есть Сусанин, есть Тритон… понятно что нет мидл сегмента, но это нишево, короткоход еще можно подумать, но ХТ… такое.
Кстати, в VK паблике «Каринин гараж» я вычитал что к ней приезжали какие то наши ребята то ли из Бауманки, то ли с МГУ, который придумали свою коробку а-ля Пинион с ремнем.
Можно на этой теме словить очень модный тренд по ДХ, если приживется.
Стучи в ЛС, если чего надумаешь, и я дам наводку.
По подвеске, если хочешь чего нибудь изобразить хитрое, могу предоставить для изучения свой ДХ подвес со Split Pivot от Дейва Вигла на борту.
Чего то последние коммен_ссали стали рваться почти как Кона.
Дооблегчались, епт.
Дооблегчались, епт.
@Kubas Напоминаю про возможность создать свой собственный байк бренд Dictator bikes)
Дадим пасасать этим пиндосам!
Дадим пасасать этим пиндосам!
Когда ты Privateer даже если и с рамой или великом, и колесишь между этапами ЧМ на своем минивэнчике или каблучке, выступая там, но еда / жилье / механики / запчасти/ страховки/ массажи/ восстановление и прочее делаешь за свой счет, что даже для одного полноценного этапа КМ выливается в огромную сумму, а другое дело — когда не только раму или велики предоставляет спонсор, но также на тебя работает огромная команда механиков/ обслуживающего персонала / менеджеров/ пиарщиков/ поваров/массажистов и тд делая все для твоей победы + тебе платят ЗП + призовые и тд.
Для примера можно посмотреть на девчонок: взять Кэти Винтон aka Miss Winton, которая раньше гонялась за GT в эндуро, имея неплохих железячных спонсоров, и будучи профессионалом в эндуро, а сейчас осталась без спонсоров и участвует одна и например, Таню Морскую Могилу из экс — Canyon FMD рейсинг.
Это не одно и то же.
Для примера можно посмотреть на девчонок: взять Кэти Винтон aka Miss Winton, которая раньше гонялась за GT в эндуро, имея неплохих железячных спонсоров, и будучи профессионалом в эндуро, а сейчас осталась без спонсоров и участвует одна и например, Таню Морскую Могилу из экс — Canyon FMD рейсинг.
Это не одно и то же.
Там Сема Горкин вроде в Спеш обратно возвращяется, поэтому вполне возможно, что диды снова отложат свои клюшки и покажут этим любителям лавандового рафа как кататься.
Таким макаром они могут снова пробудить древнее зло в видеПолковника Коли Вулльерьянова, который напялит свою проперженную чемпионскую лайкру и снова всех надерет на ЧМ.
Таким макаром они могут снова пробудить древнее зло в виде
Извращенцы сделали эти педали.
А больше фоток, срывы покровов, нюансы, гео, больше о моде трейловых хардтейлов, примерная стоимость готового продукта… о цветах, о дяде Васе- сварщике и дяде Коле — токаре, небольшая экскурсия по производству, больше красивых фоток ин экшон, комплитов...
Пахнет интригой. )
Пахнет интригой. )
Так мы скоро докатимся до демпфирования и переключения по подписке.
Стремноватые они какие то, будто топором вырубали.Как от жигулей, ток фиолетовые, причем китайско-глянцево-блядско фиолетовые.
Мне понравились оба новых подвеса, Веломир будет их возить?
Такая тоже была..
Traktor23