черт где ГАТО!!???!!!

Ну хз что вы там задрачиваетесь со 150 граммами с колеса, когда вполне можно не жрать лишнюю булочку или картофлю фри и вы в выигрыше на бОльший вес) 
Про железки, как многие здесь знают, я сам люблю дорогие редкие железяки, и порой выбираю себе на голову чего нибудь этакое. Ничего, обхожу наши локал сторы, если в них нет ничего, то приклеиваю джопу к стулу и жду ебей, чейн или что то там еще. И все приходит. Со скрипом, но приходит. 
Нет ничего невозможного.
Если есть бабки, есть желание, но нет железа в локалсторе- то заказывай впрок.
Пока что самой эксклюзивной вещью с которой я столкнулся были щитки на Дораду. Слава яйцзам, с моей дорадой все норм, а вот у нашего коллеги щиток протерялся и я чисто ради интереса погуглил. Нет нигде.
Так что есличо, то либо делать самому, ручками, либо ждать у оф дилера.
По спешевскому подседелу могу сказать так — у них аксессуары, и проч деталюшки есть, на складе лежат, но они НЕ РАСТАМОЖЕНЫ. Они не могут их продавать. Хотят, но не могут.Причем такая ситуация идет уже не первый год. 

Про отношение локал сторов к покупателю -тоже палка о дух концах. Мне очень нравится веломир, и большинство народу я там знаю, катался с ними, и вообще. И механики там классные, и мне там комфортно и уютно, а в каких то все наоборот. раз на раз не приходится. Мы все люди. 

Я вот закупаюсь в основном на чейне. В локал сторы захожу периодически  и иногда у них есть то чего нет в зарубежье, тогда беру у них, если надо что то срочно- то бегу в локал стор, и мне приятно и им выгодно.
Опять же, вилку купленную на чейне я пойду обслуживать в локал стор, так как они оф дилеры и у них есть необходимый опыт и инструмент. Причем я прекрасно понимаю что требовать гарантийных обяззательств от магазина при том что товар не был в нем куплен -это ад и бред. ( фейспалм)
 

А я присматриваюсь к новому Туарегу.
Ибо надоели вольвы.  
Сейчас мучаюсь на вот такой вот таратайке 11 гв.  В нее влазит 4 больших подвеса тупо в багажник без разбора задних рядов, если байки разобрать, или 3 больших  байка  с  колесами + останется еще одно место для пассажира сзади.
Хочу дизель, хочу нормальную управляемость, хочу нормальную электронику и нормальный красивый салон с кучей всякого хайтека.
По стоимости ТО-  плановое сервисное то -10-15 к в зависимости от того что и сколько. Болячека за время эксплуатации была всего одна и то гарантийная -полетел насос ГУРа.
К осени буду менять передние торм диски и колодки, и фильтры, тк за зиму и начало лета мы на ней хорошо подубасили.
Что радует- МНОГО МЕСТА, уютность, знакомость марки для меня в целом( всегда были вольвы), зимой заводится в любой мороз, неугоняемость, надежность в эксплуатации.


Valilenk-пора раздел «наши машины» с кочки сюда переводить) 

Цельный калипер это конечно хорошо, но ручка стремня, похожа на Эликсиро-Код какой то. Не привязывайтесь к минералке — она норм тормозит в -20 — за исключением того что ручка начинает тупить, но это фигня. 
Внешний вид чуть более чем страшен.  Хаес 9 и то красивее выглядят, хотя  я всегда думал что девятки-это самые уродливые тормоза.  На ОЕМ рынке вполне серьезно пододвинет Тектро-и Эликсир 1 с каким нибудь Деором BR чето там, но не больше. (вангую, да)

Не куплю, даже если будут продавать их за копейки. Hope и Удочки — наше все. 

Мотивация это когда более суток в пути на машине с квадратными глазами, голодный, усталый, заселяешься в гостинку, собираешь байк и бегом на местный спот.
 Пешкодралом по жаре +30 с 20 кг боевой Демой в зубах, по Кадошу, а потом мега классный и ламповый спуск, когда уже не важно, как работает твоя фокса, сильно ли залипает, как работают тормоза… по -фигу! Ты едешь и понимаешь что ты выше всего этого дрочерства и просто получаешь удовольствие и кайф. 

 Вес компонентов до граммов не особо важен, я вообще стал в последнее время заморачиваться не на каких либо отдельных железках, а  тупо покупаю группу компонентов, ставлю и не парюсь. В споре что лучше Срам или шимань- для меня победили удочки. В споре что лучше -марзочи или бомбер -победила маниту. В споре что лучше — fsr или впп -победил fsr. 

Так что люто согласен) 
Всем горы посоны. 

Завтра мы на Ахун двигаем.:))
 

у меня мас — да… а как ты это определил?)

Про занять свою нишу повеселило. 
Спеш если и не успеет занять свою нишу — то возьмет и создаст новую нишу.
А демке пора на покой в том виде в котором она сейчас есть. Пора ребятам делать новый ДХ флагман.
У них как раз каждые 4 года меняется форма ДХ байка.  

И шо, ви таки думаете щто перемычка между щитками, пусть даже и из карбония даст необходимую жесткость? 
Методом кочки мне вилка нравится почти полностью за исключением зеленых штанов.
Посмотрим как оно себя покажет на ЧМ и КМ в этом году.
 

Кстати, Мини Гена, правдивы ли легенды что твой папа морит тебя голодом если ты за день не сделаешь 80 випов или не проедешь 100км по Битце? А еще я слышал что если ты приезжаешь вторым или третьим на соревнованиях, то Большй Гена заставляет тебя 200 раз подняться и спуститься с /на последний этаж дома с байком на спине пешком по пожарной лестнице. 

:) На правах почти пятницы. 

Клубника она как РЖД только Клубника) 

На самом деле, предлагаю учиться у Партизана, у Яхромы, вспомнить Ивантеевку… где бюджеты так сказать, бюджетнее, а организация лучше. Иногда у Рыжиков получаются очень уютные гонки, иногда — как эта.
Но блин… не стоит все вот так вот разносить на гавно.  Спасибо Мини Гене за хорошую трассу, но присказка про кактус тут актуальна как никогда.

ссылку на дилера пожалуйста) А вел оч приятный вышел)

по поводу извратного аморта стампджамперного типа — не могу понять, чего вас всех не устраивает в топовом аморте от fox? Ну подумаешь, что он с адаптером снимается, совершенно нестандартной длины и вообще… ну и хрен бы с ним. Не думаю что большинство юзернеймов перед гонкой дрочится и снимает свои аморты чтобы скажем, поменять  фокс на горшокс. Так что релакс, тэйк ит изи)

Хочу заметить что во все времена SX и SX trail стоили почти столько же сколько и демо например. Так что вполне себе норм цена за мега качественный продукт. 
Честно- Чумба рядом с ним не лежала. Действительно пара водопроводных труб и рельса + вес особенно с палавающим хе хе, тормозом из чугунины.
 

ушел копить деньги. 
Черт… эти засранцы сведут меня с ума! 

Присоединюсь к вопросу. Тимур — выложи более подробный отчет о тестировании вилки по жести и мясу) 
Едем в Новоросс на майские) 

видел. Эмми мне нравится больше)

А она симпотичная)))) 

Пользуясь случаем хочу передать привет компании Сахалин Энерджи, которая после достаточно долгих разговоров и мацаний сысег, так и не взяла меня на работу. :( 

А еще скажу вам, сахалинцы настолько суровы что продают шипованную резину москвичам:)
 

Хороший позитивный пост с неплохими картинками ) why so serious?

Вот кстати, тоже приобрел 32 ю и она показалась мне странноватой. Вроде вся ажурная, но торчит адская труба 1.5 штока и 15 ось.  У меня базовая ОЕМ версия RL — с одной компрессией и отскоком, но на спусках ее не хватает, а в подъемы   в целом едется нормуль. 
Реально задумался о 36ой или Лирике на свой G spot для горного трейла .