Обязательно куплю своей Катьке такой

Михаил Козырев переехал жить в Канаду и развлекается строительством шоров? Вот до чего наше радио доводит... 
 

Да, скорее всего этот Х фьюжн прилично потеснит ОЕМ версию Domain RC на стоковых великах. Или бюджетный боксер. Посмотрим, что и как будет. В любом случае я рад что опять будет приличный выбор хороших двухкоронок. 

«Хотя несомненно удобна функция, судя по видео автоматически включающая дворники после удара. Это позволит сразу очистить стекло от крови и кишок жертв передовых технологий.»

Аналогично. 
Цена вплотную приближается к Фоксе 40 и топовому Боксеру, надежность и наличие запчастей — сомнительное.
С ценником они конечно перегнули.

Пп отскока сверху — для меня в принципе пофигу где он находится. 

Почитал, неплохо все написано, и картинки хорошие)

Трактор он не для паркета) Кстати, да. Я тоже вдоволь накатавшись на подвесах до спота и приезжая как выжатый лимон, ощутил и вкурил что ну нафиг это надо.
Да и вообще, большинство тем в Собянинске и области вполне прыгается на хардтейле или на короткоходнике, на последнем почти так же комфортно как и на большом подвесе, только нет этого дурацкого ощущения что лыжи не едут несмотря н пропендели и на подседел в небесах.
Из-за этого я до сих пор не могу постигнуть сущность людей которые катают стритец. Ну как можно сколько нибудь нормально ездить по плоскачу на таком жире? Нахрена весь этот чугуний? Нахрена вам это в городе?
В прошлом году был свидетелем того как один очень хороший высоченный бородатый и лысыватый мужик из менеджеров Веломира, ехал по Садовке из Соколей на короткоходном кк Лапьере со скоростью под 40 км-ч уверенно держась в потоке машин.
Я давно знаю что этот мужик -робот, да вы и так знаете это по Алуштекапу, но это было наглядным примером использования байка по назначению.

про ранимые булочки и тонкую бородатую душу супер!) you make my morning)))

Я скучаю по тебе,Les Voroches…

Тигран, вставь в какой нибудь пост фотку угара и дебоша в ушанках)

чет мне кажется или каретка по норковски в небесах?

а если я заместитель директора то это уже менеджер или еще профессиональный рабочий?

Поздравляю, Борода! Побед тебе всяческих)

Вань, а чо нас с тобой держит, я готов поучаствовать в отмыве пары тройки миллиардов влегкую. Создадим фиктивную строительную компанию Фукусима 2.0, возьмем пару тендеров на строителсьтво байк парка на Розе Хутор, по твоим каналам, Шмеля берем в Долю, Фракулю с Party из Дебоша поставим на крышевание и спокойненько бум «развивать» отечественный МТБ)

Подробней о бизнес плане в лс)

(пы сы) на правах пятницы

Кстати да! Таинственные профаки, вскрывайтесь! Я 3й пункт выбрал есличо.

Комфортней всего чувствовал себя на красных трассах во Франции. Но пару черных тоже спустил с большим удовольствием.
Но все таки больше тяготею к красным — то есть это средне продвинутый уровень.
На совсем жесть и Израиль я не полезу, и адовые дропы — пролетки пулять тоже не буду благо, все это уже не интересно, а средне техничное что нибудь -это можно, это по мне. )

а к вам это куда?

Это Витя Трохин, ты чо!

Хотел как раз написать отдельным постом, но неправильно завел под кат и все пропало.

Короче, во вторник утром поехал в ЕМС за своей посылкой на ВЕРНАДКУ.

Время — 5.07 утра. Не спрашивайте как я это делаю, но в это время я уже бодрячком.
Далее — приезжаю, захожу в отдел по приему населения.
Полумрак. Лишь светится телевизор в углу и монитор за стойкой. На полу валяются пустые раздербаненные коробки, какие то бумажки, срач в общем.
В воздухе сильно пахнет перегаром.
Подхожу к стойке, за рабочим местом спит молодой человек. Запах перегара от него идет.
Осторожно рукой начинаю его будить.
Он подскакивает, смотрит на меня тупым взглядом и как крикнет:
— ты кто такой? ;:%и ты тут делаешь? И:%№х отсюда!
Я опешил от такого напора. Да, время 5 утра, но они ж круглосуточные. Почти как щи. )
-Я вот за посылочкой пришел -начинаю я.
Чел потряс головой, и посмотрел на меня таким взглядом, который передает все муки и боли после тяжелого «вчерашнего».
— Может вам воды? Спрашиваю я указав рукой на кулер у стенки.
Чел такой:
-Да, давайте… и бумажку свою тоже давайте с номером.
Налил я ему воды… тот залпом выпил, попросил еще. Наконец то у него в голове стало что то прояснятся, судя по протяжному Б%№ЯЯЯ… которое он повторял почти через каждое предложение.
Отправил мою посылку на поиск он минут через 5.
Я пока взялся заполнять бумажку о том что претензий к упаковке не имею и все такое.
Украдкой спрашиваю:
— -Чо вчера жестко отмечали чтоль?
На что чел ответил что ничо не помнит про вчера, его смена кончилась давно и вообще чего я к нему пристаю у него голова болит и хреново ему.
Приносят посылку.
Судя по вошедшему второму парню — они с первым отмечали все вместе, только второй уже проблевался, а первый еще нет.
Беру посылку. Акт где написана разница в весе. С чейна посылка уехала с весом в 820 грамм, приехала с весом в 1220 грамм, редкий случай когда не стырили, а доложили чего то -подумал я.
Посылка представляла собой кулек, обернутый зеленой «таможенной» изолентой с приколотым актом о разнице в весе и все.
Пока я заполнял бумажку, под посылкой натекла грязная лужа на белом ДСП, так что я заявил что с качеством упаковки не согласен и буду посылку вскрывать, чем обдал себя взглядами ненависти и попоболи от обоих сотрудников ЕМС, которым было так херово что муки Кадаффи показались бы детскими шалостями.
Вскрываю. Обнаруживаю там порванный родной пакет Чейна, кучу оберточной бумаги и… шатуны-тройник Shimano SLX первого образца, которые плавали в этой луже.Спасибо сотрудникам Чейна за то что очень качественно упаковали каретку и компании Shimano за то что напихали под подшипники кучу своих фирменных смазочных зеленых соплей. Без этого, все бы давно заржавело.
Посылка явно не была похожа на заказанные мной педали Funn и цепь Sram. Но в акте было указано мое имя, телефон и координаты, а сотрудники почты можно сказать, всерьез рисковали здоровьем без опохмела, что я решил забрать посылку и пожелав здравия им обоим, удалился на работу. Я совершенно не знал что делать с этими шатунами, тк мне они были не нужны, а отсылать обратно не вариант тк после отзвона в главное отделение почты РФ, я выяснил что международные отправления могут быть отосланы только откуда то с Варшавки и больше никто кроме них приемом иностранных отправлений не занимается. Представляю какой там ад и Израиль творится в этом отделении…
Я в размышлениях пп этого избавился от остатков «упаковки» шатунов и хорошенько почистив и отмыв их с фейри -положил в шкаф дома.
Через два дня мне на телефон позвонил молодой человек, которому пришли мои педали и цепь, хотя он ждал шатуны. Причем посылка ему пришла в таком же убитом состоянии что и мне, он мне также сказал что там тоже была какая то сраная бумажка на сопле и больше ничо не было.На бумажке был написан мой телефон, но его инициалы. Он и позвонил.
Послезавтра мы с ним едем меняться посылками. Чудеса бывают.

ПОЧТА РОССИИ — С НАМИ ВЫ ПОВЕРИТЕ В ЧУДО!

какая разница,820-825 — линейка saint 2013 года, не стоит задрачиваться над циферками, от этого быстрее не поедешь.

Кстати, у меня на одном из байков стоит новая манетка Сэйнт 825 на 10 скоростей, она такая громоздкая и неуклюжая по сравнению с 810ой, которая тоже в наличии есть.
Ну и для замены тросика надо запастись терпением, отвертками и мелким гранником так как чтобы поменять тросик в манетке надо раздербанить к чертям ее всю и постараться не протерять нано болтики толщиной с иголку.
Тут я очень добрым словом вспоминаю манетки СРАМ Х9 и Х0 ( да и Х7-Х5 тоже были просты как 2 рубля!) где просто пальцем откручиваешь крутилочку и снимаешь всю крышку целиком безо всякого гемора, и меняешь тросик. Быстро и со вкусом, причем не нужно держать нижнюю часть манетки чтобы оно все не вывалилось и не растерялось так как крепящих болтов нет.