Прошедшее в минувшие выходные открытие мирового эндуро-сезона причастные к нему ждали долго и с нарастающим нетерпением. Однако отложенный на несколько месяцев первый этап в швейцарском местечке Zermatt оказался скомканным непогодой, налетевшей на символ горного курорта пик Matterhorn. Гора формы знаменитого шоколада устояла под её натиском, а вот сама гонка понесла потери, сохранив из четырех намеченных спецучастков только два: обрезанный в верхней части, но оставшийся каменно-жестким Rock 'N' Roll (он должен был закрывать гонку), и After Work, в основном проходящий по гладко-синим трассам местного байк-парка. Читать дальше →

История, которую нам прислал Алексей Кислинский, интересна, но схожа с предыдущими лишь насыщенными эмоциями автора. А вот чем она от них отличается – вы узнаете из восьмого эпизода приключенческо-повествовательной саги.
Читать дальше →

Читать дальше →

Выпустив на трейлы Portal с подвеской 3VO (Three Variable Optimized), Jamis заявил, что им удалось создать байк «дружелюбный к педалированию с эффективностью хардтейла и обладающий всеми качествами, чтобы обеспечить райдеру максимальный комфорт и контроль во время движения по любому типу ландшафта». Причем это касается всего модельного ряда, насчитывающего в различной комплектации три карбоновые и две алюминиевые версии, располагающиеся в ценовой нише от $3.000 до $8.500. Данное утверждение профильный американский журнал The Loam Wolf нашел настолько смелым, что решил отрядить своего сотрудника Калеба Илай (Caleb Ely) для его проверки. Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Что делает маунтинбайкер, когда двери в большой мир для него закрыты, а ему хочется покататься и попрыгать? Правильно, он строит домашний спот. Джош Брайслэнд и команда Cannondale Waves представляют… Читать дальше →

Читать дальше →

Всем, кто хоть немного следит за событиями, происходящими на трассах этапов Кубка Мира, или сражениями на полях Мировой Серии Эндуро, хорошо знакомо имя «зажигалки» из Новой Зеландии. Его гоночные результаты нельзя назвать выдающимися, Вин – записной «середнячок» среди гоночной элиты, но не менее популярен и любим благодаря активности в социальных сетях и своим многочисленным роликам на собственном канале Wyntv в YouTube. Чего только стоят его еженедельные выпуски #wynswheeliewednesday с демонстрацией не навыков, а настоящего искусства катания на заднем колесе или гоночные репортажи и интервью, наполненные киви-юмором и микрофоном, обязательно закрепленным на различных предметах с нарочито экстремально близким расположением у лиц собеседников. Вин – самая общительная персона, катающаяся на велосипеде, его распыляемое вокруг себя веселье трудно переоценить. Читать дальше →

Более 10 лет GT эксплуатирует Sensor как имя линейки своих трейл-байков, достаточно резвых и легких для горных восхождений, достаточно агрессивных и стабильных для техничных и скоростных спусковых секций, а также достаточно комфортных в посадке и удобных в управлении, чтобы провести с ними весь день. Ушедшая декада принесла в каноны «Trail» немало изменений: в геометрии рам и количестве звезд трансмиссии, в размерах колес и компонентах управления. Главная причина всех этих апдейтов находится в новом подходе к тому, что принято считать современным трейл-райдингом, универсальным и взявшим лучшее из двух миров: «крутильных» дисциплин и зоны гравити. Так появилось на свет третье поколение Sensor. Насколько один из его представителей действительно соответствует новым требованиям армии «тропокатателей», выяснил Стив Грейпел (Steve Graepel), отчитавшийся перед Bikerumor. Читать дальше →