Рейтинг
+2169.19
голосов: 93
Сила
4878.47
Vados
jghvjhhgv
Еще надо отметить, что последний раз в горах ты катался очень давно, корней и камней не пробовал на вкус уже порядочное время. И то, что с каждым разом у тебя больше и больше забивались руки это нормально в общем-то. Соглашусь с тем, что Фокс более капризные, как мне кажется, быстрее забиваются грязью итд… сервис им нужен чаще по сравнению с Рокшоком.
Но вот по работе, Фокс 34 будет куда лучше на мой взгляд, чем Пайк. Руки и там и там уставали одинаково, но при этом Фокс не клевал носом, не проваливался, как Пайк, и это заметно не только в контр-уклонах, но и на корнях. Фокс более упругий, не качается под собственным весом райдера, меньше сэг, но при этом отрабатывает мелочевку не хуже. а может и лучше.
В любом случае эти две вилки очень достойны, как мне кажется, и выбирать нужно из личных предпочтений по настройкам и работе. Пока альтернатив с таким весом, ходом и работой практически нет, вот только на новую Маниту надежда, надеюсь у них получилось сделать хорошую вилку.
Но вот по работе, Фокс 34 будет куда лучше на мой взгляд, чем Пайк. Руки и там и там уставали одинаково, но при этом Фокс не клевал носом, не проваливался, как Пайк, и это заметно не только в контр-уклонах, но и на корнях. Фокс более упругий, не качается под собственным весом райдера, меньше сэг, но при этом отрабатывает мелочевку не хуже. а может и лучше.
В любом случае эти две вилки очень достойны, как мне кажется, и выбирать нужно из личных предпочтений по настройкам и работе. Пока альтернатив с таким весом, ходом и работой практически нет, вот только на новую Маниту надежда, надеюсь у них получилось сделать хорошую вилку.
Таких нет, Snap-It чисто Birzmanовская фишка, очень удобная кстати. У меня два напольных насоса Birzman, и когда нужно накачать колесо, я всегда выбираю тот который Snap-It, хотя он меньше объемом и качать им дольше.
Раз
два
У конкурентов на рынке тоже полно всяких интересных штук, но мало кто про них рассказывает, к сожалению.
Раз
два
У конкурентов на рынке тоже полно всяких интересных штук, но мало кто про них рассказывает, к сожалению.
Ну только жесткость у них будет разная. Как обладатель вилсетов LG1 и TRS+ скажу, что все другие колеса, которые у меня были до них, по жесткости сильно уступают Е13. Короткие спицы и профиль обода реально делают колесо жестче. У меня ДХ вилсет Е13 весит 2 кг, но он такой жесткий, как будто у меня MAG30, 3мм спицы и втулки с самыми большими фланцами.
Ага, и форму и велосипед, тоже покрасоваться вывозит....
Хмм… а ты думаешь Ник их просто так в командном бусе возит, ради красоты?
А шестигранник за 128 рублей, это цена сопоставимая с F16?
velomirshop.ru/katalog/veloaksessuary/instrumenty/shestigrannye_kljuchi/document136697/
При этом, ты только что в соседней теме, про цену на вилку овер 60 тыр сказал, что ок — недорого )))
А шестигранник за 128 рублей, это цена сопоставимая с F16?
velomirshop.ru/katalog/veloaksessuary/instrumenty/shestigrannye_kljuchi/document136697/
При этом, ты только что в соседней теме, про цену на вилку овер 60 тыр сказал, что ок — недорого )))
Последний раз редактировалось
Основная проблема «самоклеек», это когда они попадают на шов камеры, вот тогда они долго не живут.
Если дырка на бесшовной поверхности — все ок, тот же Birzman у меня уже больше года на камере приклеен, и исправно держит 2,5 атмосферы.
Если дырка на бесшовной поверхности — все ок, тот же Birzman у меня уже больше года на камере приклеен, и исправно держит 2,5 атмосферы.
160 ход будет как раз
Я столько жду, что боюсь разочароваться ))
Вот она слопстайл подготовка, незря он на слоп-конестах выступал в свое время. Круто обогнал, ничего не скажешь… давно не видел такого.
Спасибо за статью Миша, интересно было узнать твои впечатления, не по частям, а так, в виде рассказа.
Пиши еще )
Пиши еще )
На Евробайке я ее уже посмотрю в живую, и вам покажу.
Надеюсь что следующий сезон уже буду ездить на новой Manitou
Надеюсь что следующий сезон уже буду ездить на новой Manitou
Бонжур ))
Заменив крепление аморта, и сам аморт, можно получить 160мм хода, а заменив еще и вилку — получить почти парковый велосипед для мясных трасс. В итоге из одного велосипеда получится два — один для трэйлов — другой для жесткого эндуро.
Интересно будет оценить свой Spicy в горах, надеюсь тоже удастся сделать грамотный тест.
Тоже распишу тут, что вышло, по крайней мере по Москве и области, впечатлений набралось уже на 1800 км пробега .
Заменив крепление аморта, и сам аморт, можно получить 160мм хода, а заменив еще и вилку — получить почти парковый велосипед для мясных трасс. В итоге из одного велосипеда получится два — один для трэйлов — другой для жесткого эндуро.
Интересно будет оценить свой Spicy в горах, надеюсь тоже удастся сделать грамотный тест.
Тоже распишу тут, что вышло, по крайней мере по Москве и области, впечатлений набралось уже на 1800 км пробега .
Последний раз редактировалось
Интересно было посмотреть, как работают и чем живут коновцы. Контактные туфли под столом — это нам знакомо.
Более чем на половину, под углом, по направлению качения, как хайроллер например.
Пити — как мешок? Хххааа, хотелось бы чтоб у нас кто-то вот так, как мешок катал.
Не утер конечно, Гвин его на сотые сделал. Но показал, что в 39 лет еще можно круто ездить.
Реально крутая гонка!
Реми конечно трассу заучил, считай его домашняя, но все равно очень и очень заехал. Как по мне, на нижнем участке он был самый быстрый.
Реально крутая гонка!
Реми конечно трассу заучил, считай его домашняя, но все равно очень и очень заехал. Как по мне, на нижнем участке он был самый быстрый.
Vados