Рейтинг
+4786.37
голосов: 61
Сила
3020.39
Willy
Ivan
Ну да, не исключено что кому-то доплатили за выступление на найнере. И бонус за победу, например. Тоже для кого-то вызов может быть. Но что это меняет? У найнеров есть свои плюсы и минусы как и у любого велосипеда. Повторять, что байк говно тупо из-за размеров колес — всё ещё не очень умно.
Кто бы спорил)
В последнее время укрепилась мысль, что зачастую мелкие трамплины куда опаснее, чем средние или даже крупные. И дело даже не в метрах, которыми все вечно меряются. Небольшие фигуры тоже надо уметь строить, что бы был толк. Что бы раскататься. Научиться чему-то. Люди хотят построить что-то попроще и получается или бесполезная кочка, на которой вообще ничего делать не нужно или короткий трамплин с подкидышем вместо вылета, в который современный велосипед даже не помещается. И перед ним ты притормаживаешь, а потом борешься с поджопником и с байком и с самим собой, что бы не дай бог не вылететь с него как надо и не перелететь низкую призёму. Короче это вчерашний день, строить высокую мелочь. Это зачастую трата времени и для опытных райдеров и для новичков и для строителей.
В последнее время укрепилась мысль, что зачастую мелкие трамплины куда опаснее, чем средние или даже крупные. И дело даже не в метрах, которыми все вечно меряются. Небольшие фигуры тоже надо уметь строить, что бы был толк. Что бы раскататься. Научиться чему-то. Люди хотят построить что-то попроще и получается или бесполезная кочка, на которой вообще ничего делать не нужно или короткий трамплин с подкидышем вместо вылета, в который современный велосипед даже не помещается. И перед ним ты притормаживаешь, а потом борешься с поджопником и с байком и с самим собой, что бы не дай бог не вылететь с него как надо и не перелететь низкую призёму. Короче это вчерашний день, строить высокую мелочь. Это зачастую трата времени и для опытных райдеров и для новичков и для строителей.
Я Сэм Хилл. Хмм… Какой байк мне выбрать для кубка мира? Пропорциональный или быстрый? Хммм… пожалуй спрошу на твентисиксе)
Поэтому 29 говно, пробовать 29 бесполезно, а Сэм Хилл не норм пацан. Окей. Я выкусил)
При чем здесь снежный эир и фест сериес не понял.
Я про подкидыши из видео написал. Что это 2009 год и рассуждать тут о скоростях довольно нелепо. О чем намекает, например, разгонка высотой с велосипед. Без обид.
Я про подкидыши из видео написал. Что это 2009 год и рассуждать тут о скоростях довольно нелепо. О чем намекает, например, разгонка высотой с велосипед. Без обид.
У тебя «пролёты» с базу байка. Что там рассчитывать. Стройка классная, посыл хороший. Но такие фигуры, строили десять лет назад. А кто-то пятнадцать. Да, они отбиты красиво — респект. Но уже без прыжков видно, что ты очень далёк от понимания, как это нужно делать. Тут не за что винить. Это наш средний уровень в котором мы пока варимся. Ещё раз респект за движуху.
Может и так. Суть в том, что без конкретных моделей и задач — это всё пустой трёп.
-Найнеры некрасивые, найнеры не нужны. -Я пробовал один дерьмовый найнер там где он не нужен. Значит все найнеры говно. Бред) Если бы всё было наоборот и десять лет назад у Якута был найнер, сейчас бы он говорил, как уродски выглядят 26 колёсики. И всё бы пошло по кругу)
-Найнеры некрасивые, найнеры не нужны. -Я пробовал один дерьмовый найнер там где он не нужен. Значит все найнеры говно. Бред) Если бы всё было наоборот и десять лет назад у Якута был найнер, сейчас бы он говорил, как уродски выглядят 26 колёсики. И всё бы пошло по кругу)
Не переводит. Ты сам это придумал только что.
И с каких пор пенсионерское катание — это оскорбление? Тут важнее само катание. Мой друг недавно бросил кататься на своём дертовом хардтейле. Перестало нравиться. И казалось, что для него катание закончено. Но он купил себе туристический стальной найнер, поставил на него багажник и стал кататься больше, чем раньше. Вот у него 100% пенсионерский байк на вид. И катание тоже не подвижное. Он сам это говорит. Но кого это волнует. Если это то, что подходит именно тебе.
Хаха.
Ну это тоже бред, что найнеры рулят. У каждого байка есть как плюсы, так и минусы. Вне зависимости от размера колес. И моя задача, как райдера, скомпенсировать по возможности минусы и по максимуму использовать плюсы своего байка.
Я, например, себе найнер не куплю в обозримом будущем. Просто исходя из стиля катания сегодняшнего. Но в будущем, если катание поменяется, я возьму какой нить стампджампер 29й и кайфану по полной программе. У меня по этому поводу предрассудков нет.
Поэтому в упор не понимаю, почему другой человек, который сегодня выбрал найнер для своих задач — лох. Странная тема.
Это как ездить на седане и хейтить универсал соседа. Просто потому, что у тебя седан — а у него универсал.
Ну это тоже бред, что найнеры рулят. У каждого байка есть как плюсы, так и минусы. Вне зависимости от размера колес. И моя задача, как райдера, скомпенсировать по возможности минусы и по максимуму использовать плюсы своего байка.
Я, например, себе найнер не куплю в обозримом будущем. Просто исходя из стиля катания сегодняшнего. Но в будущем, если катание поменяется, я возьму какой нить стампджампер 29й и кайфану по полной программе. У меня по этому поводу предрассудков нет.
Поэтому в упор не понимаю, почему другой человек, который сегодня выбрал найнер для своих задач — лох. Странная тема.
Это как ездить на седане и хейтить универсал соседа. Просто потому, что у тебя седан — а у него универсал.
*слушай, я пользовался на 29 дюмов мобилой и я почувствовал все «прелести» и недостатки.
единственное преимущество — на экран влезает больше информации, это да, тут физика.
НО! Эта диагональ протирает карман на жопе куда быстрее и больше вероятности, при приседании, жахнуть жопой об экран, т.к. у ног хода уже меньше, они блядско флексят на сгибе, в руке рержешь, будто сейчас выронишь, они прям мягкие, скролл в инстаграмме меня удивил тем, что мой телефон с 27й диагональю, с уёбищным интернетом от е13 обгоняет 29ю диагональ по скорости перемотки.
преимущества больших экранов нужны лишь картографам и топ 20 мира блоггеров, обычным смертным они НАХУЯ? чтобы смотреть киньчик так, когда размер экрана начнет помогать разглядеть детали, мы не умеем.
единственное преимущество — на экран влезает больше информации, это да, тут физика.
НО! Эта диагональ протирает карман на жопе куда быстрее и больше вероятности, при приседании, жахнуть жопой об экран, т.к. у ног хода уже меньше, они блядско флексят на сгибе, в руке рержешь, будто сейчас выронишь, они прям мягкие, скролл в инстаграмме меня удивил тем, что мой телефон с 27й диагональю, с уёбищным интернетом от е13 обгоняет 29ю диагональ по скорости перемотки.
преимущества больших экранов нужны лишь картографам и топ 20 мира блоггеров, обычным смертным они НАХУЯ? чтобы смотреть киньчик так, когда размер экрана начнет помогать разглядеть детали, мы не умеем.
*ахахахах! красава! 32я диагональ экрана охуенна! не важно, что она в карман не помещаются, зато РАЗМЕР КАРТИНКИ КАК У АЛЛАХА!
Ты не прав в двух моментах.
Что хейтишь велосипед по размеру колёс. И что приравниваешь все найнеры к одному.
Из повседневной жизни эта ситуация напоминает хейт телефонов по размеру экрана.
«Я выбираю только телефон с диагональю Х. Диагональ Х+1 — это говно»
«Большие экраны — это говно. Значит все телефоны с большими экранами — говно»
Просто замени все свои высказывания про «найнеры» на «телефоны с большим экраном». И смысл особо не поменяется.
Что хейтишь велосипед по размеру колёс. И что приравниваешь все найнеры к одному.
Из повседневной жизни эта ситуация напоминает хейт телефонов по размеру экрана.
«Я выбираю только телефон с диагональю Х. Диагональ Х+1 — это говно»
«Большие экраны — это говно. Значит все телефоны с большими экранами — говно»
Просто замени все свои высказывания про «найнеры» на «телефоны с большим экраном». И смысл особо не поменяется.
что рост и диаметр колёс имеют крайне посредственную связь
Полушария мозга имеют крайне посредственную связь XD
У тех кто так думает
Последний раз редактировалось
Мне кажется, спрашивать про татуировки, это как спросить сколько скоростей на лясике.
Пенсионный возраст — как новый Форс. Когда подняли, всем уже было пофиг.
После интервью ролл олл дэй, для меня он точно рип
Тот же Хилл в этом посте. Ну попробует он найнер в этом году. За деньги или нет. По моему это нормальный процесс. Не попрёт — поменяет на что-то другое. Время покажет и расставит всё по местам. Никто не будет массово гоняться на неудобных байках, не дающих никаких преимуществ.
Willy