Да здрасьте, друзья! :)
Это где вы такое услышали?
Конфискация, только по решению суда. Суда же не было? Нет. =)
У вас было обычное изъятие… точнее просто отобрали.

На будущее.
Все изымаемые вещи на досмотре, не зависимо от того запрещенные они к перевозки или… ну разрешенные точно не кто не будет изымать, назовем их "запрещенные"… подлежат обязательной документации через акт обнаружения и изъятия. Разумеется нужно напоминать «забывчивым» САБовцу, что надобно акт такой составить.
Бланков у них этих предостаточно, поверьте.
Проходите с человеком, достаете запрещенное, заполняют акт, вы читаете его, вносите «а там царапина была», «серийный номер» или другую отлич.черту, если согласны подписываете. Всё! Спокойно летите в отпуск. Возвращаетесь и идете в зону досмотра где вас досматривали. Показываешь бумагу и говоришь — верните мою прелесть.
Возвращают без проблем, если с момента конфискации прошел месяц или менее.
За более — нужно заплатить как за хранение.

Спасибо за инструкцию.
А шестигранники по прилету забрали на досмотре?

Да, просто у них банки разные. Ни разу с краской не сдирал. Самое долгое время в чехле у нас было 3 месяца. Отклеилось нормально, сначала мелкими кусочками, а потом с помощью фокуса «мокрая тряпка», снялось и большими кусками.

Вставлю свои пять копеек… может кому на вооружение и пригодиться, а может кто и пользуется.
Когда купил свой первый мтб, сразу стал вопрос «как бы эту красоту от сколов и царапин защитить». Весь байк закатать в цветную изоленту или антигравийную пленку не вариант.
Тогда прошелся по автомагам и напоролся на прозрачный жидкий чехол. www.4x4ru.ru/?id=1495 Открываю банку… и в нос бьет знакомый с детства запах клея ПВА, да ещё и по цвету похож, зараза. А думаю многие помнят когда ручки замазывали в нем клея аппликации и потом с них слезала пленка этого подсохшего клея… так вот! Нанося этот ЖЧ широкой кисточкой на раму он застывая заковывал её в «резиновый», по ощущениям, чехол. Затем я давал ему время час-два высохнуть окончательно и повторял процедуру, наращивая слой. Максимум наносил три слоя. остальные фото по ссылке velorama.ru/photos/life/misc/43240
И да, maximumdisaster прав… облегчает на много. Через год я удачно его продал. Покупатель не поверил что велу год и зимой он эксплуатировался. Рама была в идеальном состоянии.

На след.байке я использовал ту же тактику. Чего говорить что по весне это очень упрощало жизнь, просто ободрав самые грязные места на байке в подъезде. Не нужно было убирать после себя коридор)) и ванну.
Также он зарекомендовал себя в ПВД и на споттинге. Места где пробираешься сквозь разные сучья и бревна. Каждый раз, возвращаясь, было видно, где бы я мог лишиться краски.
… но потом я стал лениться и байк покрылся царапинами за несколько месяцев. :(

Если будете использовать ЖЧ, рекомендую:
-в первый слой закатывайте весь байк.
-во второй и последующий закатывайте проблемные, на ваш взгляд места.
У меня это была верхняя часть верхней трубы (снизу где пролегают рубашки особо не заворачивался. Нижняя труба (особенно ее нижняя часть). Верхние перья, рулевой стакан. Вилка («штаны», горилла и корона)
-кисть брать пошире, и особо чехол не экономить.
-если вы решили снять чехол по прошествии месяца, двух, после нанесения. То намочите тряпку слегка выжмите и наложите на место где плохо отдирается. После этой манипуляции чехол будет намного «сговорчивей».)

* жителям столиц и др.крупных городов, это может помочь защитить раму от хим реагентов и прочей дряни, которой осыпают дороги в зимний период. На истину это предложение не претендует, не сталкивался с такой средой. Но как идею…
Удачи.

Места какие красивые, нереально красивые… как будто из игры =) ...skyrim?

… но перед этим ещё на контакты вместо платформ попробовать поездить. Легче апхилить будет. хD
что-то напоминает)))

впервые слышу, честно говоря… знаю, можно зубы повредить. При перепаде температур, эмаль трескается. Потом во рту скрипит, как будто песка поел.

Всем зима...

… у кого она только началась. :)

… а как же «в текстурах застряла»? :)

… я промахнулся строчкой. (ps как комент удалить?)

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D1%83%D1%84
сокращено.
… и давайте на этом закончим.

Извинения приняты. В свою очередь спрошу у Вас… что такого странного, что я спрашиваю линк на сайт? Вы увидели негатив в моем вопросе?
… меня не интересует подтверждение, я подумываю о заказе рамы. Китайской.

Интересно написано. :)
И вот это заинтересовало: «заказал раму с покраской и декалями на одном из китайских сайтов.»
… а можно пруф на изготовителя-китайца?

мне послышалось или во время нанесения удара в фейс(в первом видео, на 14-15 секунде) звучит фраза «Хадокен!» х))

Сказали модель старая (конкретно моя), но запчасти кое-какие остались.
Я вот чего понять не могу, в описании стоит что на Титанах 14 отверстий. Глянул на картинки (серая например, и в сети) 16 как минимум насчитается. На белом (http://www.velomirshop.ru/tmp/cratoni/1313596056553-g1orw14hss1r-800-75.jpg) и того больше. Белый очень симпатичный, столько простора для творчества :))), но в магазинах не могу найти.

3 года откатал с Титаном… и тут на тебе. Шлем классный, легкий, удобно сидит на голове… яркий. под одежду подходит :). На расколбасе оборвалось затылочное крепление (http://img-fotki.yandex.ru/get/5211/3468345.d/0_84531_ac2e2c59_XXL). Перетянул, блин. Надеялся что меньше вибрировать будет с GoPro на шлемаке. Если кто знает, где можно «запчасти» найти к нему. Подскажите.