баян)))

а от куда заказывали?

цена на джерси DEMO с длинным рукавом
когда локти приедут в размере М?

а каким калькулятором для спиц пользуетесь, уважаемый?

и на сколько оно позволяет менять геометрию?

interesno bi pro nego poslushat'

eshe raz povtorite, v chem preimushestno amorto, kotorie rabotaut na roztjazenie?
zsrsnee spasibo

и полировку швов на всех-всех моделях

i kak on?

prosto eto bolshe na hvastanie skolnika pohoge, a ja schitau 26.ru eto resurs urovnja pinkbike

polnost'u soglasen

ракурсы ужасны, ничего толком не рассмотреть

mojno za 130 gt Fury v sbore vzjat'

печально. потеряла руна индивидуальность.

точно.теорема пифагора и т.д. ))

и как его считать. не поделитесь. ибо на сайте у SX Trail он не указан.

и как понять какой ритч оптимален?

можно просветить.о важности рича?

можно добавить много великов от Спеша, где не стандартные линки для крепления аморта.

вырезка из обсуждения этой штуки с другом (пунктуация и орфография местами хромает):

Д:
ну как в машине в моторе начали ставить электронный чип регулирующий всё, тепрь и до велов добрались, ну расход сил должен уменьшиться я думаю и плавность движения выйти на максимум…

Я:
кал
поламалось и пипец
я вел могу сам перебрать
и электроника уже лишает этого

Д:
это да, но он там вроде пишет что весьма устойчиво ко всякого рода нагрузкам падениям…
ну это как в машине, копейку народ сам перебирал, а в мерсы просто так никто не лазит…

Я:
угу

Д:
я думаю про машины на процессоре первые так же плевались посмотрим что из него получится через несколько лет когда народ начнёт покупать ну и уже непосредственно в работе оно себя покажет…

Я:
проблема цена
думаю минимум 1000 баков
плюс
ну и проблема
Ралли потеряло популярность
когда начали туду электронику ставить
стиль вождения у всех стал одинаков
и тут тоже самое
не надо напрягаться, все сделают за тебя

Д:
что то умрёт что то родится так всегда…
за ралюхи обидно классная вещь раньше была популярная

Я:
их опять хотят перевести на ручную коробку
покрайней мере такии слух ходят
сейчас они на полуавтомате катают

Д:
на веле дико звучит режим езды спорт, прогулка, город...(режим когда он сам дистанцию до впереди едущего обьекта контролирует..)

Я:
))
система против сбиваня пешеходов
система антисобака
))))

Д:
да-да и антимудак на машине...)

Я:
автопилот)

Д:
ну все любимы стоп-кран)))
якорь такой карабельный из бардачка...)

Я:
))

Д:
помоему по всему что можно прошлись...)
в таком концепте вел будущего будет снабжён противоугонкой, маленький но очень злобный пикинес, что бы не слышать унылое пиканье как на автомобиле, а лай храбро убегающего пикинеса…