Рейтинг
+2142.28
голосов: 18
Сила
3098.44
beast
Михаил "Beast" Даниленко
Он учитывает. Затем российские заказы импортируются в РФ с уплатой ввозных пошлин. На них еще и скидка делается, что бы цена не улетала выше европейской. Эти заказы закреплены за нашим регионом и обслуживаются во всем гарантийным и пост-гарантийным вопросам в России. Так происходит во всех странах, в каждой их них есть локальный саппорт на местном языке.
У нас есть пользователи тормозов Formula Cura? Читал очень лестные сравнительные обзоры этих тормозов.
Написать они могут что угодно. Никакого отношения эти люди к Canyon GmbH не имеют.
В ХЛ будет карбоновый Торк
У нас нет дистрибьюторов и дилеров, продажа осуществляется непосредственно с завода конечному клиенту. Уведомление останется, потому что доставки с европейского сайта не будет — это невозможно технически. Мы будем открывать хаб в России и делать отдельную страницу сайта для ru зоны, наподобие того как сделано с Америкой — это единственны вариант Директ-сейла у нас. Это займёт время. Русскоязычная поддержка уже доступна через общий ящик или можно писать напрямую мне на почту: MDanilenko@canyon.com. Заказы в Россию на текущий момент оформляются вручную через саппорт.
Это контрафактные велосипеды из Калининграда, они сняты с гарантии и обслуживания в России.
Как уже написал, будет зависеть от активности на стенде. Если все катаются и в лагере скучно, бери Каньон и крути на SkillZone!
Последний раз редактировалось
Да, это велосипеды для маркетингового продвижения в России: тесты, демо-эвенты, фото-видео съемки, обзоры, участие в турах и прочее. Мы открыты для сотрудничества, если есть интересные идеи и предложения пиши мне на почту: MDanilenko@canyon.com
Последний раз редактировалось
У них глаза горят.
Хах! Как правильно писали, с такими ТТХ действительно можно ехать прямо, что он почти и сделал в первом видео))
Угу, я в том году договорился на тест, но так и не доехал. Ты попробовал?
Она не «моя», но Pole я бы с удовольствием попробовал в деле. А написал я к тому, что если даже на пологих и заковыристых финских трассах они выигрывают на этой махине, то значит все там в порядке с проездом «шпилек», либо кататься уметь надо =) У финов хороший средний уровень катания и быстрых парней побороться за призовое место там хватает, как и локальных байк-парков на квадратный километр. А учитывая что Матти Лейконен вырос на этих трейлах, не стоит недооценивать их сложность — фины умеют шейпить.
Шутки-шутками, но у себя на родине команда Pole берет первые места почти на всех гонках. При этом на 80% этапов нет перепада больше 80-100м.
Саша, на dhfr.ru закинь для питерцев, которые 26 не читают.
Клевый бабайк! Ну и конечно монтаж)
Последний раз редактировалось
Я вначале долго тупил, почему райдер в джерси Коменцал едет на Сендере)) Цвет и шрифт джерси похожи на старые Коменцаловские.
beast