Рейтинг
+3484.40
голосов: 23
Сила
5537.55
dirtyshiza
Товарищ явно где-то отбился, делает некоторые вещи, запредельные даже в сравнении с Дизордерами…
Дух? Чем тебе стильная/быстрая/красивая езда вниз не связана с духом маунтинбайка? 26 никогда не был за духовность, милые-дружесике-отношения. 26 это велопортал. Тут все — от новостей до диких агр-поджогов, вся сущность РФ мтб-сцены тут так или иначе всплывает.
Люди смотрят на это, люди смотрят на новое железо и на примеры из жизни. Как надо или не надо делать (от мотивационных постов про подъем с колен от велосипедистов, до досадных косяков в каких-то ситуациях) — это все может привести к позитивным моментам в катании или в осознании себя как части вело-тусовки.
Да, уж что говорить про 26.ру, если уже споты, где раньше были очереди на разгонку почти пустуют? 26.ру и видео в это виноваты? Конечно нет.
А вот мотивации для дел/катания/тренировок в зале — чтоб в следующем сезоне быть в форме и раздать от души это добавляет.
Люди смотрят на это, люди смотрят на новое железо и на примеры из жизни. Как надо или не надо делать (от мотивационных постов про подъем с колен от велосипедистов, до досадных косяков в каких-то ситуациях) — это все может привести к позитивным моментам в катании или в осознании себя как части вело-тусовки.
Да, уж что говорить про 26.ру, если уже споты, где раньше были очереди на разгонку почти пустуют? 26.ру и видео в это виноваты? Конечно нет.
А вот мотивации для дел/катания/тренировок в зале — чтоб в следующем сезоне быть в форме и раздать от души это добавляет.
Окончание дисконта на Santa Cruz 30 ноября, предоплата на обода Reserve и черная пятница 22-25 ноября / Велоимперия 89
не хочу никого сильно огорчать, но рама алюминевого СК вышла дешевле алюминиевого же Коменсаля. у меня все, Крайнеон и Велоимперия, спасибо что вы есть!
ну а кому не нравится, выбирайте другие авиакомпании
ну а кому не нравится, выбирайте другие авиакомпании
Окончание дисконта на Santa Cruz 30 ноября, предоплата на обода Reserve и черная пятница 22-25 ноября / Велоимперия 89
посмотрел цену на корбоновую раму, и понял, что со своей алюминиевой я надолго...
Тяжесть — это хорошо. Тяжесть — это надёжно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке.
Отличный пример того, как надо сраное МТБ поднимать с колен, занимаясь не только деятельностью в МТБ-среде, но и сотрудничать между собою: ты и Вломо создали классный ролик, с отличными ракурсами/картинкой/катанием/шиномонтажем.
Почаще бы такие класные проектики выходили.
Почаще бы такие класные проектики выходили.
Последний раз редактировалось
берешь не как раньше, Лку, а Мку. Ричи уже подогнаны, как и все остальные параметры. Нет проблем
Классный технический отчет, классные фотографии, видео с музыкой в стиле «старого-доброго Вломо», классное катание — пост, агонь!
Развития тебе, бро!
Развития тебе, бро!
как тебя такого классного в детстве цыгане не похитили, а?
новость, которая ничего не поменяет в плане продаваемости вилок-амортов Олинс, а если и как-то коснется измнения продуктов, то для узкого круга литс.
мне больше понравилась новость про дрова от Commencal, но я несколько не силен в онглийский
подхвати идею!
мне больше понравилась новость про дрова от Commencal, но я несколько не силен в онглийский
подхвати идею!
Последний раз редактировалось
ну че уж, везде клиренс важен — крутишь на гонке на АМ-байке, топишь за КОМ на домашних синглтреках на трейловом байке, штурмуешь техничный подъем на кантрийнике — прогрессивное катанеи в новых для себя местах ТААААК много нового открывает в катании…
Интересненькое чтиво, спасибо.
Последний раз редактировалось
тут ты ошибаешься, катит еще и рама, поэтому материалы и технологии играют важную роль
а чего обмерять — приехал да переставил. и пиво вместо смазки на оси
хочешь чит, спешал фо ю?
Никита Нагорный имеет раму меты ам.
дальше, думаю, понял;)
Никита Нагорный имеет раму меты ам.
дальше, думаю, понял;)
добавил спейсеры — получил объем в негативке же (вроде так, поправьт еесли не прав). а вот в старых монархах добавление проставок такого не давало
ну и вроде площади соприкасновения трущихся частей возможно снизили трение.
ну и там, почитать: https://www.vitalmtb.com/features/The-Ultimate-Guide-to-Metric-Shock-Sizing-and-the-RockShox-Super-Deluxe,1349
ну и вцелом-то, ка кобычно во всех новых придумках: оптимизация уплотнения, масляных контуров, повышение стабильности, снижение турбулентности в потоке масла, более ровное распределние нагрузки на все что можно, удобнее реализованы какие-то элементы настроек амортизатора...
ну и вроде площади соприкасновения трущихся частей возможно снизили трение.
ну и там, почитать: https://www.vitalmtb.com/features/The-Ultimate-Guide-to-Metric-Shock-Sizing-and-the-RockShox-Super-Deluxe,1349
ну и вцелом-то, ка кобычно во всех новых придумках: оптимизация уплотнения, масляных контуров, повышение стабильности, снижение турбулентности в потоке масла, более ровное распределние нагрузки на все что можно, удобнее реализованы какие-то элементы настроек амортизатора...
Последний раз редактировалось
dirtyshiza