Рейтинг
+57.87
голосов: 15
Сила
88.93
evolvent
достаточно крут, чтобы теперь выигрывать эндуро-эвенты
а ведь он все ближе к подиуму с каждым этапом в этом году. эээх!
а разве фишка кадабры не в разности и совмещении типов пружин?
она как ни странно не заклинивает нигде. сделал себе аналогичный успок — работает, правда ролики у меня пошире стоят друг от друга, бывает не до конца цепь переходит при работе на малой звезде
а как выглядит этот переходник под ВВ92? и самый важный момент — как он там крепится?
нет ушей. на АМ байке. печалька. зря они полезли в шимановские стандарты.
там два узких ролика. к слову сегодня сделал под перо аналогичный из убитого срамовского перекида — и оно действительно работает!
онм ведь не поменяли рулевые стаканы. ваша вилка+ваша рулевая+ихняя рама=все работает как и раньше. а вообще конечно идиотизм
катал на карбоновом ремеди — пушка так еще, как будто вкручиваешь на КК байке
сближение ноги с осью вращения наверно должно улучшать управление байком ногами. имхо. почти сферический конь…
еще можно добавить жаянт и марин.
З.Ы. на коне задняя втуль 135*12? есть крепления под успок?
З.Ы. на коне задняя втуль 135*12? есть крепления под успок?
на превью-пикче в белой форме фогель или шутер?
будет ли материал в более высоком качестве?
я с третьего раза только нашел поворот на правую нитку а оказалось что тоже не та. правильная аййора значит еще правее? кстати верхний участок тоже только в этом году понял как ехать, правда только тот участок, на котором уборка, а тот что предшествует я не смог найти как заехать. кажется это выкат на холмик, но я подумал что холмик — это тупик и свернул правее
это crossmax sx — алю спицы с притяжкой к ободу через пистон с резьбой
ks i900 можно купить где угодно уже давно. может имеется ввиду новая версия? на фото вижу черную анодировку штыря
читаем еще раз текст и находим
«Это вторая версия данного подседела, в которой производители постарались избавиться от багов прошлой версии (люфт) и увеличили ход подвижной части штыря с 3 дюймов до 4 дюймов.»
«Это вторая версия данного подседела, в которой производители постарались избавиться от багов прошлой версии (люфт) и увеличили ход подвижной части штыря с 3 дюймов до 4 дюймов.»
не слишком ли тонкий цилиндр в районе собачек на последних эскизах? стремно выглядит. да и охват оси собачки слишком ажурный. у меня знакомый на таких вот китайских втулках выдавил стальными собачками металл из алюминиевой основы втулки. просто раскрошил
evolvent