Вопрос, вынесенный в заглавие видеоролика, в той или иной форме всплывал в голове почти у каждого, кто видит этот пост.
Иначе… зачем вы здесь?

Предлагаемый к просмотру видос — от наших мотобратьев.
Там, в мотомире, тоже есть два колеса. Есть и такие вещи, как эндуро, брёвна, трамплины, говнолин и конечно, баланс как основное средство выживания среди всего этого.
И ещё налицо факт: на подиумах велосоревнований почему-то всегда высок процент тех, кто совмещает велосипед и мотоцикл.

Автор этого видео — тоже из совместителей, и совмещает он не только велик и мотоциклы, но и… балансборд и балансборд.

Кстати это один из соавторов легендарного канала Вшлеме, советую подписаться . После недавних событий канал разделился на части, и у Ланкарры остались его мото-видосы и фильмы про историю технологий. Особенно круты «Истории из чёрной тетради». Это уже совсем не про велик. Но тем не менее must watch!

Хотели — получите! Тов. Primoz с vitalmtb продолжает свою тему с тестами сферических вилок в Солиде. В этот раз к своему сравнению он добавил ещё и двухкоронки. Получился обширный тест, сравнивающий жесткость всех распространённых типов вилок. Результаты и выводы под катом.

Часто слышу, как ребята говорят: «Платить три тысячи рублей за лицензию ФВСР – это слишком много! У нас только несколько статусных гонок в год. Зачем мне она!? Я же не профессионал». Совместно с Московской коллегией адвокатов «Карабанов и Партнеры» мы решили разобраться, насколько, действительно, нужна велосипедная лицензия от Федерации велосипедного спорта России (ФВСР).