Рейтинг
+175.53
голосов: 2
Сила
137.08
glit6h
А можно еще попотверждать? )
Не совсем понимаю зачем уходить от Алушты. Пробежался по карте (Канада, Новая Зеландия, приведенная как примеры), много где зоны катания далеко от города, но с привязкой к нему. Оставить Алушту и в ней райдинги/нетворки и т.п. наделать.
Между Crimea и Alushta можно еще SubRegion 2 вписать, как раз как сейчас и сделано (Crimean South Shore и Crimean South-East Shore), это удобно. Насчет riding area в Крыме не смею ничего говорить, не был там, поэтму не представляю структуру трейлов. Так понимаю вопрос в том, что стоит ли разделять в riding area на вершины или скомпоновать все в один клубок? TF приводит пример при добавлении ra:
= Canada (Country)
По моему мнению стоит в riding area разделить так, как чаще всего называют районы те, кто катается. Например, тебе говорят «пошли с демерджи съедем», ты открываешь TF, выбираешь
=== Crimea
===== Crimean South-East Shore
======= Alushta
========= Демерджи
и видишь все трейлы горы и дороги к ним.
PS. Если ерунду написал по местам, это фигня, мысль думаю и так понятна.
= Canada (Country)
=== BC (Province/State)
===== Coast Mountains (Region 1 or 2)
======= Whistler (City)
========= Whistler Bike Park (Riding Area)
По моему мнению стоит в riding area разделить так, как чаще всего называют районы те, кто катается. Например, тебе говорят «пошли с демерджи съедем», ты открываешь TF, выбираешь
=== Crimea
===== Crimean South-East Shore
======= Alushta
========= Демерджи
и видишь все трейлы горы и дороги к ним.
PS. Если ерунду написал по местам, это фигня, мысль думаю и так понятна.
Последний раз редактировалось
Модераторам бы привести все в порядок.
Structure
Trail information is stored in a hierarchy of regions allowing different parts to be reused and for the site to scale. Each region level shows all the content below it, making each region its own mini-site. The hierarchy looks like this:
Country -> Province -> Sub Region -> City -> Riding Area -> Trail
Sub-regions can also be used in countries outside of Canada & the USA, as a replacement for provinces/states. For example New Zealand doesn't have provinces, but it has 16 regions. A Trailforks «Region 1» can be used for this.
Country -> Sub Region 1 -> City -> Riding Area -> Trail (кроме некоторых случаев)
Structure
Trail information is stored in a hierarchy of regions allowing different parts to be reused and for the site to scale. Each region level shows all the content below it, making each region its own mini-site. The hierarchy looks like this:
Country -> Province -> Sub Region -> City -> Riding Area -> Trail
Sub-regions can also be used in countries outside of Canada & the USA, as a replacement for provinces/states. For example New Zealand doesn't have provinces, but it has 16 regions. A Trailforks «Region 1» can be used for this.
Country -> Sub Region 1 -> City -> Riding Area -> Trail (кроме некоторых случаев)
Понятно, прислушаюсь к ощущениям. Но думаю это в любом случае последний сезон гидрача был.
Мою простой водой, вывернув наизнанку, в комплекте шел шомпол для чистки шланга. Недавно изменился цвет от изотоника High5, остальное в порядке. Возможно с водой просто повезло, не растет всякая живность.
4 года пользуюсь гидропаком Hydrapak с такой соской, замок не закрываю, ничего не выливается. Норм будет!
Подскажите где можно узнать варианты по проживанию и питанию?
_http://www.gorkygorod.ru/about/webcams/ — тут увидим хотя бы частично?
Немного доп. материала. https://geektimes.ru/post/272286/
На 6 дней ушло около 25. Добирался поездом, так как от нас лететь очень дорого, было очень хорошее предложение по проживанию 990р/сутки с двухразовым питанием, с подселением (благодаря чему познакомился с крутым райдером и просто очень хорошим человеком), о третьей кормежке даже не задумывались. Помимо катания было сделано все тоже самое, что и у автора, кроме посещения скайпарка.
Этот ролик я нашел в тот же вечер, в номере, но кто-нибудь там катался кроме тех, кто на видео заснят?
Ездил на канатке Розы Хутор, видел некое подобие велосипедной трассы, а так же видел мини-экскаватор, копавший трейл, правда не понятно для чего, но визуально очень напоминало Горки.
Не знал про Леже, но в следующий раз оценю, хотя бы глазами!
Кстати, есть большой плюс в Горках по сравнению с Магниткой — это Мзымта! Искупаешь в ней и новые силы появляются!
Кстати, есть большой плюс в Горках по сравнению с Магниткой — это Мзымта! Искупаешь в ней и новые силы появляются!
Последний раз редактировалось
Не подходит никак! Летом 15-го спустя три недели после Горок оказался в Магнитке, впал там в уныние. Настроения подниматься на вершину не было вообще. Катал потому как приехал. Совсем другая идеология трасс, как мне сказали ближе к природе, не вылизанный байк-парк. Из-за острых граней камней совершенно не понятно, что ждет тебя впереди, дропаешь на авось. Кстати, из элементов только природные дропы с камней, да узкие проезжалки через камни, нет контруклонов, нет прыгательных кочек, шоров (но где-то там есть секция от 4х с такими элементами). В основном катался по заброшенной нечищенной «Эндурке» (вторую эндурку не смог найти, но на ней мне сказали легко разбиться, так что это даже к лучшему), оказалась ближе всего к «горочным» трассам. Если бы там были трассы аналогичные «горкам», я бы туда ездил постоянно, так как недалеко по сравнению с расстоянием до КП. Короче не всем катать ДХ, нужны разные трассы. Услышьте!
glit6h