расскажи подробнее, если не лень! можно даже отдельным постом. про цены. развлечения, катку, как все организовал: подъемы, проживание, вот это все.

меня расстроило в свое время году в 2015, что когда я сломал палец, меня все послали на автобус в сторону кп (ехать минут 40, а ты даже джерси с защитой снять не можешь), где с кавказским радушием даже промыть все от крови и говна отказались, сказав, что сам потом сниму гипс и сделаю. на самом курорте всем на тебя плевать и никакой помощи получить тогда не вышло вовсе. еще, кажется, надо было снимать с оргов тогда всю ответственность письменно, но это не точно, а памп наверху был закрыт. видимо, по тем же причинам. такая себе поездка вышла. в морзине в то же время перекрывают трассы в случае падения, забирают на машинах и вертолетах, и вообще все здорово. плюс семейные мультипассы за два евро в день, который дают доступ к подъемникам, автобусам, бассейнам и вообще огромной инфраструктуре, чтобы никому не было скучно. еще, кажется, я слышал про крепления для великов только на каждой 7 кабинке, большие очереди, и в дождь необходимость все мыть и стоять в очереди на мойку. как в морзине, думаю, вы догадываетесь :)

мне кажется, что на первой и третьей фото света выбиты. и с точки зрения фотографии это можно было бы считать браком, но я не настоящий сварщик :)

и чочо? давай отзыв! как держится в каретке, насколько качественно сделан, хороши ли биты и так далее.

отлично делаете, чуваки! все 11 минут смотреть было вкусно и интересно

так как пулково такой себе авиапул, то сели вдвоем на тачку, доехали до москвы, там погрузились на аэрофлот и в краснодар. билеты из питера тысяч 17. из москвы тысяч 7. в позапрошлом году летели из питера за 14. укалдываешься в 23,9 килограмма — чехол с велосипедом превращаются в бесплатное место багажа. не укладываешься, тогда можно доплатить до 32. у меня жесткий чехол с колесами, который весит 6,5. я укладываюсь. берем всегда аэрофлот из-за четкой политики в отношении велосипедов, и всегда прямой рейс, чтобы грузчики поменьше участвовали. вроде все рассказал.

в этом году еще было круто, что из питера ехала машина и часть вещей можно было сдать в нее. если регистрируешься, попадаешь в чатик. питерские обычно есть. с ними кооперируешься. 

как участник обоих скилл кэмпов, всячески рекомендую. из года в год прекрасный тренерский состав, замечательная тусовка и обалденный майский собер. когда надоедает кататься, можно тренить трючики в подушку внизу, которой в питере например нет вообще.
у меня вот такое вышло под конец последнего лагеря: https://vimeo.com/216903236

давай. интересная тема!

* — скидка 45% не распространяется на продукцию следующих торговых марок: Fox, Crankbrothers, Rockshox, Avid, Truvativ, Zipp, Shimano, SR Suntour, Seba, Sram, Mongoose (модели  велосипедов:  Montana LE и  Montana LE W), Outleap (модели велосипедов: Riot Sport, Bliss Sport, Epic, Koshka, Dragon, Cutie), Bladerunner, K2, Rollerblade (все модели  коньков  роликовых), Saxifraga (палатка  Monolayer 2, мебель кемпинговая комплект Junket, мешки спальные Daybreaker и Strata XL).

у веломира распространяется!

сорян, плохо читаю, что это лишь личное мнение. насколько успел пообщаться с народом в горах, все штыри на сегодняшний день не идеальные. и реверб, и лев могут служить по нескольку лет, а могут и нет. обобщение не понравилось. еще раз извиняюсь!

как круто поюзать один штырь, а потом затирать всем, обобщив до размеров вселенной, что лучше и не бывает ничего. вот это исследование!

в питере по 1800 все берут вариант тяжелее и проще

еще у того же НТ часть педалей с метрическими шипами, которые можно в любых метизах купить, часть с дюймовыми, которые только заказывать из интернетов и за валюту. сам алиен замены к ним практически не возит (мне за год так и не удалось ничего купить), а алюминиевые родные за неделю в горах у вас скорее всего почти кончатся.

дюймовые шипы из обычной стали я сначала брал на ибэй из китая, потом нашел вот такой магаз в англии (http://aseriesspares.co.uk/), тут они уже из нержавейки, и если брать сразу много, то получается вполне не дорого.

но как совет, брать лучше те, шипы к которым можно купить в любом магазине метизов! 

к пайку, как были только самые простые ремкомплекты, так только они и остались. хочешь полный с фиксом багов прошлых лет — дуй в интернет и забугор

ну прям лошил. я просто сказал, что ты себе потом не простишь, если сольешься же :) ну и твои оправдания были совсем не очень!

еще можно добавить, что штаны у кенни — маломерки. с 32 фокс и левайс пришлось брать 36. а так норм. но пока новые, да.

к слову, в красной поляне самая отвратная медпомощь, что я видел. немношк опишу.
начинается все с того, что ни в горках, ни в любом другом курорте поблизости нет травмпункта. покупая подъемник, ты сразу подписываешься, что будешь разбираться сам в случае чего. памп трек наверху просто «закрыт», чтобы ответственность всю снять.
в итоге я со сломанным пальцем сел в автобус и 30 минут пилил в красную поляну, где еще минут 15 искал больницу.
больница новая, красивая, обнесена забором двухметровым. ворота закрыты. приходится громко звать охранника и показывать поломанную конечность. ворота автоматически открываются и ты попадаешь в этот дворец. все стены завешены путиным и медведевым. они жмут руки каким-то счастливым людям, которые сейчас, наверное, займутся и тобой. ага. не тут-то было. собирается народ минут 15 — это травматолог, рентгенолог. и какой-то кавказец, который не очень в медицину и вежливость, но должен всю работу делать бумажную и по гипсовке. далее рентген, который если хочешь с собой — беги в горы и ищи компакт диск! или забудь лучше. затем травматолог, который не видит смещения при полностью перекошеном пальце. он отдает тебя кавказцу. который на просьбу промыть раны и ссадины, из которых кровь течет, говорит: «я тебе руку что ли мыть буду», а затем закатывает все в гипс. со всем говном, чтобы гнило лучше.
вобщем и врагу такого не пожелаешь. живу теперь с кривым пальцем. наслаждаюсь прекрасной южной медициной.