Рейтинг
+293.77
голосов: 54
Сила
218.49
koshak
у меня 3 рюкзака от USWE
сейчас именно этих моделей на сайте уже нет
но из подобного —
A2, A3 и A4
дх гоняю в А2, если надо куда-то съездить или что-то с собой взять помимо гидропака с заплатками — беру А4
А3 почти не пользуюсь
сейчас именно этих моделей на сайте уже нет
но из подобного —
A2, A3 и A4
дх гоняю в А2, если надо куда-то съездить или что-то с собой взять помимо гидропака с заплатками — беру А4
А3 почти не пользуюсь
да, с обезьянкой версия почти правильная )
на сайте есть коротенькое объяснение что к чему
www.uswe-sports.com/page/span-classnotranslateNo-Dancing-Monkeyspan_2292/ENG/USD
а тут объяснение от шимано
www.shimano-lifestylegear.com/gl/bg/technologies/cross_harness.php
но у шимано посадка всё равно более низкая, ближе к классической
интересно было бы сравнить относительно uswe
на сайте есть коротенькое объяснение что к чему
www.uswe-sports.com/page/span-classnotranslateNo-Dancing-Monkeyspan_2292/ENG/USD
а тут объяснение от шимано
www.shimano-lifestylegear.com/gl/bg/technologies/cross_harness.php
но у шимано посадка всё равно более низкая, ближе к классической
интересно было бы сравнить относительно uswe
кстати такие вот тонкие нижние лямки неудобны
достаточно глянуть на shimano unzen, которые в последних версиях претерпели довольно заметные изменения, в том числе они поставили широкие лямки
а их UNZEN 4 ENDURO мне прям даже купить захотелось
достаточно глянуть на shimano unzen, которые в последних версиях претерпели довольно заметные изменения, в том числе они поставили широкие лямки
а их UNZEN 4 ENDURO мне прям даже купить захотелось
После такого комментария хочется спросить — а катался ли ты в рюкзаке с harness креплением?
я думаю что рюкзаки для гравити с традиционными лямками(не harness) — отстой
ну и к чем тут такие витиеватые объяснения?
можно было просто сказать «идите нахер» и всё
можно было просто сказать «идите нахер» и всё
чтобы утром не надевать защиту сквозь боль — надо с самого утра зарядочку сделать, а перед катанием разминочку, ну а после — растяжечку
это в 20 лет можно было не заморачиваться
а в 30 уже приходится следить за своим физическим состоянием, если хочешь и дальше продолжать в том же духе
это в 20 лет можно было не заморачиваться
а в 30 уже приходится следить за своим физическим состоянием, если хочешь и дальше продолжать в том же духе
не нашёл у них информации о лагере
но вообще насколько я понял ты вот об этом событии говоришь — twentysix.ru/blog/freerida_ru/125618.html
держу на примете, но на мой взгляд дороговато, а билеты уже сейчас покупать надо, ближе к делу из-за праздника стоить будут астрономических денег
но вообще насколько я понял ты вот об этом событии говоришь — twentysix.ru/blog/freerida_ru/125618.html
держу на примете, но на мой взгляд дороговато, а билеты уже сейчас покупать надо, ближе к делу из-за праздника стоить будут астрономических денег
слишком много организаторской деятельности, не думаю что Ваня возьмётся за это, особенно после каньён капа
к счастью в РФ дофигища мест, подходящих для этих целей, только это вложиться надо — трассу построить хорошую, подъёмник человеческий организовать, а это никому нафиг не надо, даже при наличии нормального подъёмника, не автомобильного
ну потому что раньше там(наверху) холодновато, а в начале мая уже можно и куда-нибудь ещё поехать
потому что подниматься на машине дорого, очень долго, и укачивающе до блевоты, а на подъёмнике - нереально дорого
потому что трассы на ай-петри очень длинные и очень сложные, и в режиме раскататься по даунхильчику после зимы на них опасно, я имею ввиду именно даунхилл, а не хождение пешком раз в день по тарахташу и прочий фрирайд
ну и дорого сейчас там, как в Москве прям, только если в Москве я могу пойти в магнит/дикси/пятёрочку/десяточку и купить дешёвой(относительно) жратвы, то в Кореизе у меня выбор сводится к двум маленьким магазинчикам, в которых пакет молока стоит в 1,5 раза дороже чем в Москве
круто покататься на ай-петри мне удалось в прошлом году во время чемпа — Андрюха с компанией интересную трассу сделал, и с подъёмами вопрос решён был, но жрачка конечно выходила совсем небюджетно
потому что подниматься на машине дорого, очень долго, и укачивающе до блевоты, а на подъёмнике - нереально дорого
потому что трассы на ай-петри очень длинные и очень сложные, и в режиме раскататься по даунхильчику после зимы на них опасно, я имею ввиду именно даунхилл, а не хождение пешком раз в день по тарахташу и прочий фрирайд
ну и дорого сейчас там, как в Москве прям, только если в Москве я могу пойти в магнит/дикси/пятёрочку/десяточку и купить дешёвой(относительно) жратвы, то в Кореизе у меня выбор сводится к двум маленьким магазинчикам, в которых пакет молока стоит в 1,5 раза дороже чем в Москве
круто покататься на ай-петри мне удалось в прошлом году во время чемпа — Андрюха с компанией интересную трассу сделал, и с подъёмами вопрос решён был, но жрачка конечно выходила совсем небюджетно
надоели чё-то уже эндуро-лагеря эти ваши
хоть бы кто дх-лагерь сделал
а то хочется покататься куда-нибудь поехать,
но айпетри это треш по всем пунктам, да и ехать туда не раньше мая
алушаткап в апреле — это как обычно хождение пешком в гору
а столь любимые мной апрельский севастополь и майская болгария уже несколько лет как всё
думал хоть тут парни чего предложат хорошего, но нет, и тут эндуро галимое
хоть бы кто дх-лагерь сделал
а то хочется покататься куда-нибудь поехать,
но айпетри это треш по всем пунктам, да и ехать туда не раньше мая
алушаткап в апреле — это как обычно хождение пешком в гору
а столь любимые мной апрельский севастополь и майская болгария уже несколько лет как всё
думал хоть тут парни чего предложат хорошего, но нет, и тут эндуро галимое
Всю иллюминацию можно отключить через приложение
Кроме того клёвый хачёвский синий светодиод на кнопке при разрядке 50% становится розовым, а после 25% — красным
А боковой синий светодиод горит только при включенном вайфае, который нужен для подключения к телефону, в то время как с пультом камера общается посредством Bluetooth LE, который всё время включен и дополнительной информационной индикации не требует
Индикаторы записи и текущего состояния камеры(фото/видео) находятся сверху и сзади, и выполнены в виде обычных красных диодов
Летом эту камеру можно было заказать у китайцев всего за 3к, сейчас уже начинаю жалеть что не взял тогда сразу две, ибо камера оказалась на редкость удачным приобретением — и ребёнка пофоткать, и на велике видосики позаписывать
Кроме того клёвый хачёвский синий светодиод на кнопке при разрядке 50% становится розовым, а после 25% — красным
А боковой синий светодиод горит только при включенном вайфае, который нужен для подключения к телефону, в то время как с пультом камера общается посредством Bluetooth LE, который всё время включен и дополнительной информационной индикации не требует
Индикаторы записи и текущего состояния камеры(фото/видео) находятся сверху и сзади, и выполнены в виде обычных красных диодов
Летом эту камеру можно было заказать у китайцев всего за 3к, сейчас уже начинаю жалеть что не взял тогда сразу две, ибо камера оказалась на редкость удачным приобретением — и ребёнка пофоткать, и на велике видосики позаписывать
Последний раз редактировалось
ага, без комиссии, разбежался
но курс обычно очень хороший, но только в рабочие часы(~11-18)
в нерабочие часы и выходные курс как у всех
www.tinkoff.ru/about/documents/exchange/
«для дебетовых карт — операции по картсчёту»
но курс обычно очень хороший, но только в рабочие часы(~11-18)
в нерабочие часы и выходные курс как у всех
www.tinkoff.ru/about/documents/exchange/
«для дебетовых карт — операции по картсчёту»
у тинькова можно моментально купить валюту по ~биржевому курсу в рабочее время в инет или мобильном банке, без приколов со снятием
а то что ты сделал — это не покупка валюты, ты просто снял нал с карты в другой валюте, транзакция может и дольше идти, я точно так же год назад перед поездкой в Словению влетел нехило — снимал по 70, а снялось по 86 )
после этого завёл у тинькова евровую карточку и покупаю валюту только в приложении
а то что ты сделал — это не покупка валюты, ты просто снял нал с карты в другой валюте, транзакция может и дольше идти, я точно так же год назад перед поездкой в Словению влетел нехило — снимал по 70, а снялось по 86 )
после этого завёл у тинькова евровую карточку и покупаю валюту только в приложении
лапьер зато торт, развалился за полгода)
окей, в таком ключе я тебя даже поддерживаю
я сейчас тоже выбираю раму для дх-велосипеда и тоже смотрю на формат с норкой, так что не удивил )
я сейчас тоже выбираю раму для дх-велосипеда и тоже смотрю на формат с норкой, так что не удивил )
надеюсь это не только про туес патрика?
ибо у него был какой-то ужасно неудачный экземпляр с дубовой подвеской
скорее всего это была проблема подвески бос
мой YT TUES с даблбарелем и дорадой работает просто великолепно, в поведении подвески и геометрии я не ощущаю отличий от имевшегося перед этим Intense 951, у которого только рама стоила как весь этот велоспед всборе, приэтом через год использования у этого великолепного фрезерованного и сваренного вручную чистокровными североамериканцами произведения искусства треснули перья, благодаря Вадосу мне всё-таки поменяли задний треугольник, через год после того как он треснул
ибо у него был какой-то ужасно неудачный экземпляр с дубовой подвеской
скорее всего это была проблема подвески бос
мой YT TUES с даблбарелем и дорадой работает просто великолепно, в поведении подвески и геометрии я не ощущаю отличий от имевшегося перед этим Intense 951, у которого только рама стоила как весь этот велоспед всборе, приэтом через год использования у этого великолепного фрезерованного и сваренного вручную чистокровными североамериканцами произведения искусства треснули перья, благодаря Вадосу мне всё-таки поменяли задний треугольник, через год после того как он треснул
да и сомневаюсь я что у нас так мало людей на дораде и мэттоке катается
koshak