Рейтинг
+293.77
голосов: 54
Сила
218.49
koshak
заркыли производство чего? подшипников?
да, везде ставят
сам не знаю куда нормальные ставят, в интенсе такие же стоят и в каретках рейсфейс, к примеру
надо проверить монстров гаражного производства типа карпеля )
да, везде ставят
сам не знаю куда нормальные ставят, в интенсе такие же стоят и в каретках рейсфейс, к примеру
надо проверить монстров гаражного производства типа карпеля )
отвечу как эксперт сменивший уже кучу этих дерьмовых эндуровских подшипников — отстой
ага, только заклинившие подшипники начинают работать как втулки скольжения )
оська вращается во внутренней обойме
и понять что у тебя подшипник словил клина довольно сложно, по крайней мере на собранном велике
ну и шприцевать ещё надо сразу после грязевой покатухи — чтобы выдавить из подшипников попавшую туда воду
ну и ещё — у в10 порты для выхода смазки располагаются снаружи рамы и отработку легко оттуда стереть
в то время как на 951 смазка из подшипника выдваливается практически внутрь линка )
я вот только одного не понимаю — почему на в10 порты только с одной стороны рамы?
с другой подшипников нету что ль? ))
оська вращается во внутренней обойме
и понять что у тебя подшипник словил клина довольно сложно, по крайней мере на собранном велике
ну и шприцевать ещё надо сразу после грязевой покатухи — чтобы выдавить из подшипников попавшую туда воду
ну и ещё — у в10 порты для выхода смазки располагаются снаружи рамы и отработку легко оттуда стереть
в то время как на 951 смазка из подшипника выдваливается практически внутрь линка )
я вот только одного не понимаю — почему на в10 порты только с одной стороны рамы?
с другой подшипников нету что ль? ))
я склонен полагать что стоковые подшипники — говно
вывод я этот сделал из опыта эксплуатации рулевых
в крискинге и 110 кейнкрике стоят афигенные подшипники из нержавейки
во всех остальных рулевых стоит непойми что, которое после первой мойки заливается водой несмотря на все модные резиночки и прокладочки и ржавеет в мгновение ока
с подвеской то же самое
не понимаю почему изначально на раму стоимостью в 3 килобакса нельзя поставить качественные промы
вывод я этот сделал из опыта эксплуатации рулевых
в крискинге и 110 кейнкрике стоят афигенные подшипники из нержавейки
во всех остальных рулевых стоит непойми что, которое после первой мойки заливается водой несмотря на все модные резиночки и прокладочки и ржавеет в мгновение ока
с подвеской то же самое
не понимаю почему изначально на раму стоимостью в 3 килобакса нельзя поставить качественные промы
Лёх, всё оочень круто у вас, но за последнюю фоту я готов минусить пост
upd. пофиксено
upd. пофиксено
Рома, я например прокатавшись больше года на раме, в которой нижние подшипники имеют порты для шприцевания уже довольно сильно пожалел что там не обычные подшипники
потому что смазывать это всё дико неудобно, смазка через подшипник проходит совсем не так равномерно как это задумывалось
подшипники ввиду конусной конструкции без упора подклинивают — из-за чего подвеска даже со снятыми амортом ходит очень туго и неравномерно
в итоге я сейчас выбил нафиг эти модные подшипники, сделал из алюминиевой трубки проставку и забил в раму нормальные подшипники из нержавейки, которые хоть и стоят дофига, но зато не ржавеют и не клинят
потому что смазывать это всё дико неудобно, смазка через подшипник проходит совсем не так равномерно как это задумывалось
подшипники ввиду конусной конструкции без упора подклинивают — из-за чего подвеска даже со снятыми амортом ходит очень туго и неравномерно
в итоге я сейчас выбил нафиг эти модные подшипники, сделал из алюминиевой трубки проставку и забил в раму нормальные подшипники из нержавейки, которые хоть и стоят дофига, но зато не ржавеют и не клинят
ага, нормально ему
вспомни какие нам Рома песни пел про то что ему м-ка самое оно и мы все не шарим
вспомни какие нам Рома песни пел про то что ему м-ка самое оно и мы все не шарим
посмотрел результаты
Миша не в тройке )
очень жду отчёта
Миша не в тройке )
очень жду отчёта
не, какой эвил
на санн правда похоже
на санн правда похоже
что интересно случилось у Минаара, что он на 1-й отсечке аж 36-й
оринги и сальники для дорады, и цена как на чейне — класс
а когда воздушную пружину ждать?
а когда воздушную пружину ждать?
эх, если б не дата проведения
и к вам бы и в буковель…
и к вам бы и в буковель…
да никто и не говорит что он кататься не умеет
просто у него уровень гонора зашкаливает
ну и про нестабильность —
посмотрев его езду на последнем участке я был в шоке
это парень, который едет на грани
тот же Попов едет очень аккуратно, нигде не рискует и со стороны выглядит проездом по фану
притом что едет он сильно быстрее Тиунова
просто у него уровень гонора зашкаливает
ну и про нестабильность —
посмотрев его езду на последнем участке я был в шоке
это парень, который едет на грани
тот же Попов едет очень аккуратно, нигде не рискует и со стороны выглядит проездом по фану
притом что едет он сильно быстрее Тиунова
парни, когда показывали вид сзади на заднее колесо грасии, то чётко было видно что у него оторвана лапка переключателя
всё дело в эксклюзивных белых тапках AM45 )
то есть в 3-м лесу это не ты пенёк пешком обходила?
потому что на тренировках девочки шли трассу пешком
квалу ехала одна Алла, а к гонке созрели и ещё две девочки
вообще непонятно как они ехали гонку без квалификационного заезда
да и вообще для описания организации нематерных слов у меня просто нету
квалу ехала одна Алла, а к гонке созрели и ещё две девочки
вообще непонятно как они ехали гонку без квалификационного заезда
да и вообще для описания организации нематерных слов у меня просто нету
и не туда смотришь когда ищешь «нормальные доводы»?
если ты ещё не понял что пытался сказать кубас, я тебе объясню —
производитель вместо того чтобы ставить качественные дорогие подшипники из нержавейки с хорошими сальниками, которым в принципе не нужна процедура шприцевания ставит это дешёвое дерьмо, зато с «модной» фичей 40-летней давности
типа и дёшево, и пацаны оценят
koshak