Рейтинг
+4603.53
голосов: 102
Сила
8514.27
kubas
Друзья! Мы рады пригласить вас на гонку по дисциплине MiniDH в серии ЯRace "Winter is coming" 8-9 октября 2016 года. / yarace 26
Нене, ты не понял всю глубину ситуации по-моему
Есть группа, которую Костя выложил выше — vk.com/yahrome_dh, и которая включает старых организаторов и их условно новых представителей. То есть это так сказать официальная группа спота. И в ней есть пост что 8-9 (сюрприз!) ребята тоже планируют провести гонку в Яхроме, вот он:
vk.com/yahrome_dh?w=wall-21172248_450%2Fall
Поэтому хочется какой-то большей определенности — мне в воскресенье сказали, что в Яхроме через неделю гонка, я собрался поехать покататься в кои-то веки, но теперь непонятно, что там и как, и кто вообще проводит эту гонку, поскольку, как я понимаю, вот этот анонс, который на 26, он вообще хз от кого, только они еще и логотип практически 1в1 сперли у оригинальных оргов. И «даунхилл» с ошибками пишут, наверное чтоб их не вырезали)
Есть группа, которую Костя выложил выше — vk.com/yahrome_dh, и которая включает старых организаторов и их условно новых представителей. То есть это так сказать официальная группа спота. И в ней есть пост что 8-9 (сюрприз!) ребята тоже планируют провести гонку в Яхроме, вот он:
vk.com/yahrome_dh?w=wall-21172248_450%2Fall
Поэтому хочется какой-то большей определенности — мне в воскресенье сказали, что в Яхроме через неделю гонка, я собрался поехать покататься в кои-то веки, но теперь непонятно, что там и как, и кто вообще проводит эту гонку, поскольку, как я понимаю, вот этот анонс, который на 26, он вообще хз от кого, только они еще и логотип практически 1в1 сперли у оригинальных оргов. И «даунхилл» с ошибками пишут, наверное чтоб их не вырезали)
Последний раз редактировалось
Друзья! Мы рады пригласить вас на гонку по дисциплине MiniDH в серии ЯRace "Winter is coming" 8-9 октября 2016 года. / yarace 26
Кстати да, а то не очень понятно, кто собственно организует и что) Точнее понятно, что денег заранее смысла скидывать точно нет, а то скинешь так, приедешь, а окажется, что там другие организаторы и другая гонка
Именно. Я вроде не заядлый эндурщик, но даже у меня уже прямо навязчивая идея свозить тестовый Turbo Levo в Алушту после того, как я покатался на нем в Крылатском и Леоганге. Это же идеальное решение, чтобы не привязываться к автозаброске на гору, которая дорога и не везде возможна, и, в то же время, нормально кататься. То есть к примеру сценарий «Чатырдаг + Южка + пара Сераусов с Ай-Йори в один день» выглядит с ним вполне жизнеспособным, там и аккума должно хватить по моим подсчетам. А это ж реально оооочень много катания, что особенно актуально, когда в горы приезжаешь всего на несколько дней. Плюс там сразу столько всего нового появляется, куда ехать на обычном велике слишком далеко и в итоге забиваешь, чтобы не тратить время. И так на любой горе.
Ну если вкратце, они купили велосипеды, причем неплохие велосипеды, из числа действительно хорошо продающихся в той же Велостране, причем купили много и на очень вкусных условиях, типа отсрочки платежа, возврата непроданного в конце сезона и т.д., мотивируя это тем, что мы большие, мы сейчас все это моментально продадим, мы эксперты в рознице, и все такое. В итоге в конце сезона большая часть великов вернулась офигевшим от такого счастья поставщикам, потому что, как выяснилось, различные рынки все-таки очень сильно друг от друга отличаются. По факту, насколько я понимаю, универсальную торговую площадку в России создать еще никому не удалось — хронически убыточный озон.ру в расчет можно не принимать.
Ну так и Х-кинги, упомянутые выше, в Мск можно легко найти за полторы тысячи в самой простой версии (вместо 3,5, как пишет автор комментария), но в Соколях-то, думаю, ее и за 5 можно купить без особых проблем. Я туда заезжал как-то за парой кевларовых кроссмарков — у нас оставалось две покрышки, их заказали в интернет-магазине, оплатив картой, и, во время обработки заказа, эту же пару купили в розничном магазине, так что пару покрышек надо было где-то найти, чтобы не разочаровывать клиента. А я при этом по делам ездил, так что был еще одет достаточно цивильно и ничто во мне велосипедиста не выдавало. Иду, вижу висит искомый кроссмарк (у нас они по 1700 тогда были), спрашиваю, мол, почем вот эта покрышка? «Четыре тысячи» — отвечают. Ребят, говорю, вы тут у себя в кишке уже совсем ебанулись что ли? Продавец, поняв, что не прокатило, объясняет, что это он типа цену сразу за две назвал. Прекрасно по-моему. А ведь кто-то купит, а потом опять будут веселые истории про 300% накрутки
Юлмарт с техносилой уже пришли в велотему. Только этого почти никто не заметил, потому что обосрались они в ней просто эпично. Ну или я не знаю как назвать стоки по 80-90% на конец сезона — и это на самые продаваемые позиции. Так же очень весело было тем, кто заключил с ними договоры на «охрененные объемы и прямые поставки». А так да, слова вроде все умные, но соединяешь их вместе, и видишь, что комментарий абсолютно бессмысленен.
Я, кстати, может чего не понимаю в тренажерах, но начальные модели Tacx и Elite с креплением за заднее колесо велосипеда тоже совместимы со всем, чем можно, еще проще в использовании (переднее колесо вообще не надо снимать), мобильны (даже сумки для переноски есть, и они компактно складываются без использования инструментов), и стоят более чем вдвое дешевле. Вес у них побольше — порядка 11кг вместо 6,5, но, во-первых, у них, в отличие от этого фидбека есть полноценный магнитный тормоз с сопротивлением 700-900Вт с регулятором уровня нагрузки, дающий возможность делать, к примеру, ускорения, во-вторых, как по мне, их все равно будут возить на соревнования на машине, так что такое увеличение веса не критично, и, в третьих, вейтвиннеры могут вообще открутить движок и возить с собой только раму тренажера — в этом случае вес получится в пределах 5кг.
Последний раз редактировалось
Да обстоятельство там, будем честными, одно — все эти втулки скольжения в условиях работы в велоподвеске это полное говно. Интересно, что закрытые подшипники тоже далеко не самый лучший вариант, поскольку созданы для совсем других режимов работы, но они намного надежнее.
Все производители, использующие подшипники скольжения, декларируют одно и то же — они легче, они жестче, мы решили проблемы с износом и т.д. А все счастливые обладатели велосипедов с ними прекрасно знают, что эти долбаные фторопластовые втулочки — источник постоянного геморроя. Потому что с износом и переборкой там все окнорм, закрытые подшипники потом воспринимаются как нечто вечное. Помню по банше еще, у них там тоже были ультрахардкор подшипники скольжения.
Можно известную копипасту переделать)
ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ
ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ САМИ НЕ ЗАМЕНЯТСЯ
ЗАМЕНИ ИХ, ЗАМЕНИ ИХ ЕЩЕ РАЗ.
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖНЫ ПРОМЫ? У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ, ЧТОБЫ КОВЫРЯТЬСЯ С НИМИ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ЗАМЕНИТЬ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ.
Я МЕНЯЮ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ ПО 3 РАЗА В МЕСЯЦ
КАЖДАЯ ЗАМЕНА ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ ЧАСОВ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ СИЖУ В ИНТЕРНЕТЕ А ПОСЛЕ ЭТОГО МЕНЯЮ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ.
ТУПЫЕ ЛЮБИТЕЛИ ПРОМОВ ОДЕРЖИМЫ КАТАНИЕМ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
СЭКОНОМИТЬ 20 ГРАММОВ, НЕВЕРОЯТНАЯ ЖЕСТКОСТЬ, ОГРОМНЫЙ РЕСУРС
ЗАЛЮФТИЛА ВТУЛКА В НИЖНЕМ ПЕРЕ СПРАВА, ИЗНОСИЛАСЬ ВТУЛКА В ВЕРХНЕМ ПЕРЕ, ПОДВЕСКА ЛЮФТИТ, НАДЕЖНОСТЬ НЕ НУЖНА
Я НЕ МЕНЯЛ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ МЕСЯЦ ПОЙДУ ПОМЕНЯЮ.
В ПОДВЕСКЕ С НИМИ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ЛЮФТИТ ОСНОВНОЙ ШАРНИР. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ
ККОКОКОКОКОКОКО
ФТОРОПЛАСТ ЛЕГКОСТЬ ЖЕСТКОСТЬ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
КОКОКОКОКОКОКО
Все производители, использующие подшипники скольжения, декларируют одно и то же — они легче, они жестче, мы решили проблемы с износом и т.д. А все счастливые обладатели велосипедов с ними прекрасно знают, что эти долбаные фторопластовые втулочки — источник постоянного геморроя. Потому что с износом и переборкой там все окнорм, закрытые подшипники потом воспринимаются как нечто вечное. Помню по банше еще, у них там тоже были ультрахардкор подшипники скольжения.
Можно известную копипасту переделать)
ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ
ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ САМИ НЕ ЗАМЕНЯТСЯ
ЗАМЕНИ ИХ, ЗАМЕНИ ИХ ЕЩЕ РАЗ.
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖНЫ ПРОМЫ? У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ, ЧТОБЫ КОВЫРЯТЬСЯ С НИМИ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ЗАМЕНИТЬ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ.
Я МЕНЯЮ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ ПО 3 РАЗА В МЕСЯЦ
КАЖДАЯ ЗАМЕНА ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ ЧАСОВ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ СИЖУ В ИНТЕРНЕТЕ А ПОСЛЕ ЭТОГО МЕНЯЮ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ.
ТУПЫЕ ЛЮБИТЕЛИ ПРОМОВ ОДЕРЖИМЫ КАТАНИЕМ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
СЭКОНОМИТЬ 20 ГРАММОВ, НЕВЕРОЯТНАЯ ЖЕСТКОСТЬ, ОГРОМНЫЙ РЕСУРС
ЗАЛЮФТИЛА ВТУЛКА В НИЖНЕМ ПЕРЕ СПРАВА, ИЗНОСИЛАСЬ ВТУЛКА В ВЕРХНЕМ ПЕРЕ, ПОДВЕСКА ЛЮФТИТ, НАДЕЖНОСТЬ НЕ НУЖНА
Я НЕ МЕНЯЛ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ МЕСЯЦ ПОЙДУ ПОМЕНЯЮ.
В ПОДВЕСКЕ С НИМИ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ЛЮФТИТ ОСНОВНОЙ ШАРНИР. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ
ККОКОКОКОКОКОКО
ФТОРОПЛАСТ ЛЕГКОСТЬ ЖЕСТКОСТЬ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
КОКОКОКОКОКОКО
Так что подождите чуть-чуть, как поставим — напишем
В общем чат вк не работает — не обновляется, пока в него что-нибудь не напишешь. Сейчас Миша поставит другой, более лучший.
Я к ноябрьскому Крыму наконец-то почти решился поставить бескамерку, но смотря на все это ощущаю себя ретроградом. Может просто приклеить камеру к покрышке и быть в тренде?
Камера уже почти изобретена, осталось сделать эту хрень более тонкой, гибкой, и добавить ниппель для накачки как у прокора
Не очень понятен вопрос совместимости с прокором — но мне нравится, что в последнее время идея засунуть себе в покрышку какую-нибудь дрянь становится все более актуальной. Фантомная боль из-за отсутствия камер, не иначе
Во, это хорошо, что ты напомнил на самом деле. Ты ж в Москве был, как мне тут сказали — позвонил бы, я б передал вынос с кем-нибудь на test the best, ну или если ты все еще тут, то заезжай, или давай встретимся где-то. Если нет — могу передать со шмотками для Полковника, они тут либо уже приехали, либо приедут на днях. Сорри, это реально мой факап — из первого путешествия в Крым вынос вернулся несолоно хлебавши из-за косяка с адресом, и во второй раз я его просто не отправил, поскольку заработался совсем.
Когда пришли за даунхильщиками, мы молчали — мы же не были даунхильщиками. Когда пришли за дертджамперами, мы молчали — мы же не были дертджамперами. Когда пришли за фокроссерами, мы молчали — фокросс и так умер без нас. А когда пришли за Борщом, не осталось никого, кто бы мог заступиться за нас...
Так что ты бы прислушался к Тимуру, а то кто знает, какие там у Миши еще злодейские планы
Так что ты бы прислушался к Тимуру, а то кто знает, какие там у Миши еще злодейские планы
Последний раз редактировалось
Стесняюсь спросить, вы там все под чем-то, или действительно такие злые на весь мир? Добрее надо быть — пятница же, вечер, погода прекрасная, я только что с тренировки приехал, сейчас мясо домаринуется, поедем с друзьями барбекю делать, потому что грех не пользоваться уходящим летом по полной. Так что я б на твоем месте уже выдохнул и постарался бы начать получать удовольствие от жизни, она действительно неплоха.
Последний раз редактировалось
Вот с коалой сейчас это был запрещенный прием)))
Миша, к сожалению, уехал на гонку, так что я не думаю, что он в ближайшее время сможет оценить твое сообщение. Жаль даже — у тебя тут слова прям не мальчика, но мужа, я впечатлен. В принципе, уровень общения отлично объясняет и все эти попытки накрутки — я, кажется, вас переоценил, когда сказал, что не поверил, что тридцатилетние мужики могут всерьез решить заняться такой фигней. Не, оказывается действительно могут.
Ну тогда, получается, вообще никаких проблем — вы пошутили, мы тоже посмеялись
vk.com/yahrome_dh?w=wall-21172248_465%2Fall
kubas