Рейтинг
+4617.89
голосов: 102
Сила
8521.44
kubas
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
Зелееененькая… Миш, нам определенно не хватает мимими смайлика :)
Имеется в виду совместимость с гироротором) Возможно даже с его версией для гидравлики. Так что никаких гироскопов
Ну да, Кантрийщики не могут в спуск, а даунхиллеры в подъем) Так что суперД как раз то, что надо))) Рад знакомству кстати говоря — чем больше райдеров пробуют смежные дисциплины, тем лучше на мой взгляд
Я вообще предлагал отправлять все последующие призы сразу Бендерони)
Да, хочу сказать, что количество подъемов в этот раз было просто невообразимым) Т.е. если в прошлогоднем ноябрьском суперД я приехал то ли 13м то ли 14м на дх-байке, то в этот раз я на неподходящем велике просто бы не поехал )))) Т.е. мы вчера прикидывали с Костей Трешем, что сдохнем примерно к середине трассы, а по факту нам хватило уже первого большого подъема. А их там было несколько… Весело в общем
Да, у девушек первая Вика Маркова, вторая Оля Козырева, третья Таня Фещенко
Нескольких человек (и в их числе Полковника и Дениса Кабанина) дисквалифицировали за спуск по трассе после ее закрытия. Судьи в этот раз решили максимально придерживаться правил
Смит и Окли — одно и то же. В смысле владелец у обоих брендов один и тот же. Соответственно в очках и масках используются одни и те же материалы, технологии и т.д., только под разными названиями. Исключение — совсем верхние модели очков Окли, прямых аналогов у Смита нет. Так что вопрос о копировании не стоит.
А, ездили с Димерджи, точно, мне Полковник говорил
Ммм… Один раз видел все-таки, в первый день) А так — сначала айори + южка, в первый день я простыть умудрился, а с температурой кататься не очень — силы быстро кончаются, так что либо ай-Йори, либо Лаванда. Сегодня вроде лучше себя чувствую, так что завтра на суперД. Увидимся в общем, главное чтобы на этот раз в гонке никто не пробился ;)
Я извлек из айпада максимум, учитывая полную темноту) Ну разве что заинстаграмить можно было бы еще)))
А он не может, мы же все знаем, что B-race — это такой форумный тролль. У него и велика-то нет, какое там катание…
Жаль, что не по результатам прошлогоднего ноябрьского суперД(
Да откуда ты эту чушь-то взял, про синюю трассу? Верхняя линия МакКоула была самой технически сложной, об этом было сказано раз пять минимум во время трансляции. Я понимаю, джайнт там, все дела, но как можно быть настолько необъективным-то?
В самом конце и сказали, после того, как Курта объявили победителем. Вот ровно то, что я там выше написал. Еще можно почитать мнения о судействе как от обычных пользователей того же пинкбайка, так и от серьезных райдеров, не участвовавших в контесте — того же Брендога, например. Они тоже почему-то все отмечают некоторые, так сказать, странности судейства.
Да собственно даже комментаторы признали, что если говорить о техничности и сложности выбранной линии, а также чистоте ее прохождения, то Кэм был лучшим. Но у Курта типа весь спуск выглядел как единое целое и трюки были красивыми.
Ну выглядел, и что? Если это фрирайд, то тут именно линия и спуск по ней должны оцениваться прежде всего — а круче Кэма не проехал никто, не говоря уже о том, что окли-дроп прыгнула минимум половина райдеров, а вот на бигэйр что-то никто кроме него не отважился полезть.
Ну выглядел, и что? Если это фрирайд, то тут именно линия и спуск по ней должны оцениваться прежде всего — а круче Кэма не проехал никто, не говоря уже о том, что окли-дроп прыгнула минимум половина райдеров, а вот на бигэйр что-то никто кроме него не отважился полезть.
— ниже ценник
— совместимость с любыми амортизаторами и вилками, у которых изначально предусмотрена блокировка, либо регулировка степени блокировки
— открытый алгоритм, позволяющий реализовать именно ту схему включения блокировок/степени блокировки, которая необходима конкретному человеку (да, на данном этапе для этого необходимы навыки программирования, но, в принципе, ничего не мешает уже сейчас реализовать кастомный алгоритм под ключ силами разработчика — это будет стоить отдельных денег, но пока такого никто больше не предлагает в принципе).
— необходимые запчасти для ремонта системы легкодоступны и дешевы
kubas