Рейтинг
+35576.56
голосов: 68
Сила
89745.29
kuzlich
Кузька
Второй Эндрю Тейлор, видимо. Но я так удивился насколько Лопес постарел, что про Тейлора забыл)
Это не предъява к Триалу или призывы не брать. Более того, если у тебя есть возможность взять такой вельчик и написать отчёт — лично я буду в просто в восторге и с удовольствием почитаю!
Визуально рама импонирует. Но вообще тесты от пинка как всегда — мягкие и обтекаемые, а о насущных вопросах для пользователей инфы минимум. Например немного стремает и без того не маленькая и люто растягивающаяся при работе цепь. На какой-нибудь 28й верхней звезде сзади и 36й спереди стандартной длинны цепи хватает или нужно покупать полторы штуки? Интересно как в долговременной перспективе поживают подшипники в раме и чё там по размерам, афтермаркет найти реально и сколько ремки от норки стоят? Не то, чтобы я 8к за вельчик мог отдать, но интересно же.
По работе подвески сами пишут, что в начале и середине хода сопельки и тяжело дергать тот-же банник, зато мол неровности жрёт. Кмк практически любой современный аморт можно так настроить. Конечно, расползающуюся подвеску амортизатором не сделаешь, но не всем это нравится.
Спасибо за инфу про Fast) А EXT чуть не такой, там спереди есть канал, чтобы воздух из шимстека демпфера выгнать. Наверно 2 последних — собственные ништяки от Fast.
Б-жеки-кошечки, ну начните вставлять текст через Ctrl + Shift + V (Shift + Cmd + Alt + V для яблоюзеров) или через какойнить редактор типа notepad++ прогоняйте его перед копированием. Ну шрифты и абзацы плывут же, неужели самим глаз не режет?
27 — квала в 14:00, 28 — гонка, в 13:30 леди, в 14:45 мужланы.
Зачем? Чтобы было как на крутых жипах (привет Баха) или ни как у всех, это ж кокодейл. Хотя может на аморт внутри нижней трубы нужна пружина повышенной жесткости, а может из-за рычажности появляется лютая прогрессия на ней (что мне кажется самым реалистичным вариантом).
Рама приехала на ремонт с замятыми нижними перьями. Причем вмятины были с обеих сторон не симметрично.
Такое случается, если прыгать на заднем треугольнике ногами. Краска была содрана в нехарактерных местах, как будто ее специально ковыряли.
Есть основания полагать, что человек заказавший кастомную раму для себя за свои же бабки и ждавший её несколько месяцев — едва ли найдёт причины, чтобы прыгать на перьях (от счастья?) и сдирать краску в нехарактерных местах.
Про остальное качество продукта говорит крепление под бутылку. Или это чтобы проще было справа доставать? Конечно, на любое замечание можно сказать что это не баг, а фича, ага! Это же кастом, чего уж...
Плюсую Якута. У меня тоже Фрирайдеры были, за 2 сезона пятка стопталась до «квадратиков», а на 3-й изнутри на изгибе подошвы начал высыпаться картон. В принципе это ок для таких тапок, но сверху они бодрячком, а снизу развалились так, обидно было.
И с Хеллкатами та же история с пяткой. Наверно буду 2FO теперь пробовать.
Хз как вам удалось запороть разметку, но для начала неплохо бы было ознакомиться с правилами постинга. Оформите пост нормально, пожалуйста
Можно, но зачем, если тут всё просто и понятно? Вот я например не знаю какое там расстояние у игла должно быть и мне проще приложить эту фиговину и спокойно настроить, тем более что она вроде в комплекте с трансмиссией идёт. И вообще сомневаюсь, что есть мануал откуда-до-куда и под каким углом мне мерить какое-то расстояние линейкой.
Под видео на ютрубе есть ссылка — https://pinkbike.click/fridayfails
Но честно скажу, что высылать никогда не пробовал)
А как выезжающая часть относится к конструкции рамы, если она торчит снаружи рамы?Она же не постоянно снаружи торчит, а ещё и складывается иногда. И складывается она уже «внутрь» рамы. Ты конечно можешь сказать, что можно чуть больше вытащить подсидел из рамы и не париться, но в таком случае в минимальная и максимальная высота сдела увеличится, что не всегда нужно.
Просто кто-то мажет по клавишам
kuzlich