Рейтинг
+35314.37
голосов: 68
Сила
89054.78
kuzlich
Кузька
Речь именно про ИИ, который сам придумывает оптимальный дизайн. Это и есть генеративный дизайн. А по аддитивной технологии напечатали только одни из шатунов
Видели рекламный ролик фильм к новой Капре? Мадс Миккельсен? Интересно, YT правда столько велосипедов продают, что могут себе позволить такую кучу спортсменов и такую рекламу?
Ага. Поставят пистолеты на ровный руль и придумают Hone M600
Выглядит как какой-то прикол у производителей. Они поспорили кто больше 20-летних вилок продаст и теперь угорают)
Всё может быть. Но и у Винка, и у Сэма вроде Монстр в спонсорах (кто ещё может столько бабла занести?). Странная ситуация. Явно было бы лучше, если бы сразу всю правду вылили, а не вот это вот про искусство и высокие цели
Последний раз редактировалось
Ееее, первый пошёл! Поздравляю ;)
Пушто мотоцикл и велик — это две большие разницы. Разговор скатывается в риторику в духе братков с района, которые «лучше бы тачку купил». Ну камонЪ
И он продолжает быть бесполезным, когда ты хочешь покататься на велосипеде-самоподъемнике)
Мне байкчеки интересны с эстетической точки зрения. Ну нравятся мне велосипеды, нравится на них глядеть)
Так закон Мёрфи же, ещё и в самый неподходящий момент. Попробуй байк на бок положить, проверишь касается ли переклюк земли
Это последний столп медийного мтб)
У Уоллеса как раз на его Glory стоит Sram. Попробовал примерно также сфотографировать, чтобы наглядно разница видна была. Конечно, это на телефон и у меня Glory не Advanced, но перья у них всех одинаковые. ИРЛ на любом байке разница прям очень заметна
Дизигн — это ж вкусовщина. А так — мне нравится рубрика с байкчеками. Она напоминает о тех славных временах лет 15 назад, когда на форумах почти каждый день кто-то выкладывал свой байкчек, запаривался с описанием, историей, делал фото на зеркалку. Пились целые клубы байководов определённой фирмы, где народ выкладывал свои повозки и катание. Юные падаваны на это смотрели, выбирали к чему стремиться и тд.
Сейчас почти у каждого в мобилке по надцать камер, безлимитный доступ в интернет, клёвые велосипеды. И что? Кто-то помнит, когда он последний раз запилил обзор на свой байк или запостил его фото куда-то дальше инсты?
Сейчас почти у каждого в мобилке по надцать камер, безлимитный доступ в интернет, клёвые велосипеды. И что? Кто-то помнит, когда он последний раз запилил обзор на свой байк или запостил его фото куда-то дальше инсты?
Учитывая, что современные трансмиссии настраиваются в два счёта: потратить день и выдать крутой уникальный контент, по которому к тебе не только народ из Запивомрейсинг придёт, но и начинающие катальцы, ищущие как бы дешевле сделать апгрейд — вроде отличная сделка. Причём не обязательно же всё должно работать, главное опыт, за которым и приходят люди
По пресс-релизу просто сказали, что совместимости не будет. В теории могли рычажность переклюка сделать другой, которая внезапно совпадёт с какими-нибудь Срамовскими манетками.
Вообще такая крутая тема для экспериментов, если у тебя есть необходимое железо. Не понимаю почему веломагазы этим не занимаются, продолжая снимать однотипные видео про выбор ростовки
Да, похоже на правду с накоплением погрешности. По моим подсчётам должно было быть около 6% на передачу. Но мне показалось, что на больших звёздах рычаг переключателя смещался меньше, чем на мелких. Из-за этого я и наклеил второй кусочек стяжки только на финальную треть поворотного кольца. Конечно, можно было поэкспериментировать со стяжкой на всю длину, но я удачно угадал и разбирать всё стало немного лень
kuzlich