Рейтинг
+36125.08
голосов: 69
Сила
91191.59
kuzlich
Кузька
Думаю, ему там хорошо платят, так что он не слишком грустит)
Второй частью новости было то, что Сарацин переходит на прямые продажи с сайта. Байки в Англии и Европе будут обслуживать через дилеров Шиманы, может и возить с Шиманой будут
Лучший выпуск в этом году, маст уотч!
Грег элексир молодости изобрёл, видимо. По нему вообще не скажешь, что в этом году 40 будет.
До Питяна ему конечно ещё далековато, но уж больно долго он в гонках
О вкусах не спорят жешь. Это нам, дидам, роцк подавай, а новое поколение тащится от репчика
Всё, что осталось у Хонды. Хотя один точно есть в музее Honda Collection Hall в Японии
Штуки 2-3 на руках у народа точно есть, кажись Кубас как-то об этом писал, но я найти не могу где именно
Штуки 2-3 на руках у народа точно есть, кажись Кубас как-то об этом писал, но я найти не могу где именно
Оно такое только у первого патента, второй уже чисто с болтающимся седлом. И ладно там бы хода было нормально, что на сжатии крутить проблемно, так там мм по 50 в лучшем случае
Забавно, что из нескольки оригинальных байков — один у Миннаара в магазине в Южной Африке висит)
Та она 10 минут ходила в маркет, а произойти всё могло за пару минут. Долго ли окно разбить и через дверь вытащить всё? Но следили наверняка, согласен
Смахивает на Voltage FR 10, но чуть облегчён линк и само крепление аморта на передний треугольник
Сделать её подлиннее и со свежими углами — будет пушка. Или вместо коробки можно было бы акум с мотором воткнуть… Эх, сколько возможностей
Могу запилить отдельную статью про RN-01, собрав всё что знаю)
Насколько мне хватает знаний — в КК народ активно крутит. И чем меньше жесткости у колёс (в частности боковой), тем больше энергии тратится на изгиб колеса. Хотя тут жесткость рамы играет более заметную роль, но всё же
Я в бронепоезде и как-то всё профукал. Собсна новость была в том, что на этих колёсах теперь гоняет Scott-SRAM Racing
kuzlich