Судя по всему даже в Canyon не смогли разобраться во всех аспектах запрягания трактора Англичанкой. Даже статья про Brexit на Лурке не помогает. Поэтому, от греха подальше, на официальном сайте Canyon появилась новость, что с 19 декабря отгрузки всех велосипедов в страну с велосипедом в названии — приостановлены. Как минимум до 11 января следующего года.

Тем не менее заказы на велосипеды приниматься будут, просто заказчик получит подтверждение по электронной почте и станет в виртуальную очередь. В Canyon заверяют, что как только ситуация прояснится, все заказчики получат реквизиты для оплаты, а затем и свои велосипеды.

А вот из-за неразберихи, которая творится в Северной Ирландии (там тоже заводят трактор, но как-то иначе) — туда велосипед даже заказать нельзя.

На всякий случай напомню, что тов.beast о влиянии Brexit на наши поставки ничего не писал. И даже наоборот — регулярно выкладывает посты про свежие байки. Так что при наличии соответствующей суммы заказать Canyon у нас ничего не мешает, возрадуемся!

Merci Rémi. Именно под таким заголовком вышло прощальное видео от Commencal, ознаменовавшее окончание их сотрудничества с Реми Тирионом. С 2013 года Реми «ходил под флагом» Commencal. В том же 2013 он заработал золото на 3-м этапе КМ по скоростному спуску в Валлнорде, практически дома у Commencal — в Андорре. После этого была ещё одна бронза на КМ в Леоганге, и победа на Crankworx в Ле Же в 2016-м, несколько подиумов на гонках iXS.

И даже после перелома двух позвонков, трёх рёбер и ключицы в 2017-м, когда в квале в Леоганге Реми дичайше перелетел финишный гэп, он смог восстановиться и вернуться в гонки. В этом году он принёс Commencal бронзу на ЧМ и серебро на 1-м этапе КМ в Мариборе, в итоге закончив год на 5-й позиции в рейтинге. Довольно неплохо, да?

Пока про его будущее ничего не известно. Возможно он просто перейдёт в другую команду, а возможно отойдёт от интенсивных гонок и займётся чем-то другим. Хотя этот год показал, что он всё ещё быстр и конкурентоспособен. Так что имхо — пока рановато на пенсию.

Всё, что нужно для счастья — это 13 сантиметров хода! Главное же не размер, а умение пользоваться, да? Ну, во всяком случае это касается подвески!

В это воскресенье, 13 декабря, из штаб-квартире Specialized в Морган Хилл (час езды от Сан-Франциско, Калифорния) украли 16 велосипедов из внутреннего музея Specialized. Среди них и велосипеды победителя Олимпийских Игр в Лондоне в 2012 Ярослав Кульхави, и прототип двухподвеса для грэвэла (!) Scrambled Egger. Оценочная стоимость награбленного — $160 000. Похитители использовали две машины — фургон и Toyota 4Runner (которую позже нашли брошенной).

Мониторим известные нам паблики, ждём легендарные велосипеды по бросовым ценам. Не забудьте связаться со Specialized, они обещают $25 000 за любую информацию о пропавших велосипедах.

С прошлой части прошел месяц и переходы спортсменов обросли новыми слухами. Конечно, главной интригой сейчас является новая команда Лориса Вержье, но и без него слухов хватает.

Новость про новенькие недавно была на 26. Тогда слили геометрию, ростовки и комплиты. Теперь же, у Британского ритейлера mtbmonster на сайте всплыли цены на 3 комплектации нового Nukeproof GIGA. Естественно, страницы были быстро удалены, но кеш гугла помнит всё. Также, косвенно подтверждено наличие маллета (отсутствие которого было отмечено в прошлом посте), и цена на голую раму.

Причиной начала судебных тяжб между Knolly Bikes Inc и Intense Cycles Inc стал патент US010363988, выданный генеральному директору и главному дизайнеру Knolly Ноэлю Бакли в 2019 году. Заявка на патент была подана в 2014.