Ребята из SDG уже 25 лет делают сёдла. И вот на рынок выходит абсолютно новый продукт — турбодилда SDG Tellis. Разрабатывали и тестировали его в течении двух лет. Основной посыл сделать подседел, который будет надёжным, прочным, простым и доступным. Сейчас подседел доступен в двух размерах 125 и 150мм хода, под 30.9 и 31.6мм подседельную трубу. Версии с ходом 100 и 170мм обещают к концу лета. Вес в размере 30.9*150 — 552г, плюс манетка — 36г, плюс кабель с рубашкой 87г. Цена — $269.99 с манеткой, кабелем и рубашкой. Гарантия 2 года. Больше фото внутри.

Вообще Вистлер хорошо известен не как тестовый полигон для всяких прототипов повозок, а как место для контролированного слива, дабы подогреть интерес аудитории и лишний раз напомнить о себе. Как говорится — никогда такого не было и вот опять. Глазастые резиденты розового ресурса сделали там фото возможного прототипа нового байка от Specialized. Немного философствований внутри.

В прошедший уик-энд отгремел третий этап EWS во Франции. На этом этапе в женской категории продолжила доминировать Сесиль Раванель, а вот в мужской свою первую победу в этом году одержал Ричи Руд. Хилл шестой, Грейвс тридцатый. По результатам трёх этапов Сэм Хилл продолжает удерживать лидерство с 1380 очками, Робин Уоллнер на втором месте с 1150, а Дамиен Отонтретий с 1140 очками. Финальный протокол тут.

В эту пятницу, 11 числа, прошел первый этап 4х Про-Тура в Винтерберге, что в Германии. И главную причину для гордости вы можете увидеть на заглавном фото. Оля Ромзайкина добралась до 4 места в финишном протоколе, знай наших! Внутри поста лежит видеоотчет с розового ресурса.

На Norco Range Каро Гериг был замечен прототип новой вилки от DT Swiss. Всё, что можно сказать сейчас, у неё примерно 160мм хода и скорее всего boost-стандарт.  Крутилки спрятаны под крышками, которые вмонтированы в корону. Визуально это вполне законченный продукт, но тогда про удобство использования самих крутилок говорить не приходится. Чуть больше фото внутри.

Знакомьтесь, это Тоби Мик из Новой Зеландии, ему 13 лет.

Для третьего этапа было выбрано новое место на юго-востоке Франции. Гонка пройдет в окрестностях деревушки Оларг, входящую в ассоциацию «Самые красивые деревни Франции». В ней проживают всего 600 человек. Деревня построена вокруг крепости в романском стиле, от которой осталась только колокольня. И от этой колокольни стартует 4 спецучасток. Всего за 2 дня участникам предстоит проехать 8 этапов со сбросом в 3365 метров и намотать в общей сложности 81 километр.