Компания Ancillotti почти не известна в России при том, что обладает историей, которую смело можно поставить в один ряд с такими брендами как Yeti, Intense, Trek. Началась она с Ernesto Ancillotti еще в 19ом веке, который во Флоренции работал извозчиком, а позже и водителем. Будучи мастером на все руки Ancillotti никогда некому не отказывал в починке транспортных средств. Неудивительно что его сына Gualtiero с детства привлекали мотоциклы мастерскую по ремонту которых он и открыл сразу после 2-ой мировой войны.   
Читать дальше →

Merida UMF представила несколько байков коллекции 2012 года.
Предлагаю вам с ними познакомится.
UMF Duncan обладает каталожной рамой и довольно обычной навеской, но именно такие байки и являются в нашей стране самыми популярными т.к. при не большой цене вполне боеспособны.
Ход подвески 210мм, Вес должен составлять примерно 17.8кг
Читать дальше →

Недавно мне пришло письмо с таким содержанием -

«Привет!
Мы с Кубасом подготовили сувенир. Маленький, ничего не значащий, ничего не стоящий и вообще фиговый. (Знаем, нам самим стыдно) Читать дальше →

Мои мольбы были услышаны и Бруку выдали таки новый Evil Undead!!! Ура восклицаю Я! Рви всех Брук!
Облизывайтесь господа, помоему это блестящий велосипед!
Читать дальше →

 
Компания CARBOCAGE узконаправленна на производство ультралегких деталей для Pro гонщиков 4Х, и получила известность благодаря своему карбоновому успокоителю цепи весом всего 88 грамм. Сейчас приобщиться к прекрасному возникает желание и у многих DH райдеров и, в связи с этим, на выставке BIKE EXPO Карбокейджем была представлена модификация с Бэшгардом и собственно сам Бэш отдельно. Справедливости ради стоит сказать, что у CARBOCAGE есть две модели успокоителей — одна только для техничных 4х райдеров с фантастическим весом 85гр и другая, более фрирайдная, если так можно сказать весом аж 88гр))) По двухлетнему опыту эксплуатации данного успака могу сказать честно, что, конечно, не о каком DH не может быть и речи. Так же CARBOCAGE планирует выпуск третьей модификации — mini — для звезд 32-34 с весом всего 80гр. На выстfвке были представлены уже очень популярные в Европе звезды, бонки и подседельные зажимы. Разумеется вся продукция CARBOCAGE выпускается во всех цветах радуги и радует обладателей не только качеством работы, но и великолепным дизайном.
 
Читать дальше →

Итак даже самые консервативные Бренды не могут устоять перед возможностью заработать на любителях фетиша. Вот и Thomson не удержался и выпустил на тест несколько железок совершенно не традиционных цветов. Вашему вниманию представляю Белые и Красно-синие модификации их продукции.
 
P.S. Что интересно, некоторое время назад я общался с представителями Thomson о возможности изготовления для меня эксклюзивного подседельного штыря, на что получил ответ о том что компания Thomson чтит свои традиции изготовления железок только в черном и серебристом цвете и стандартных размеров — ну ну))) 


Читать дальше →

В преддверии того как вы посмотрите видео хочется попросить что бы сильно меня камнями не закидывали) Настоящую DH гонку я ехал первый раз и первый раз я был в Магнитке, к томуже я не сторонник прыгать выше головы и прекрасно понимаю свой уровень катания + риск в случае с моей очень хорошей работой, семьей и все такое врятле может быть оправдан. В общем по трассе я практически все объезжаю — и камень и роудгэп(хотел прыгнуть но не срослось) и естественно гэп на 4х — но я думаю на безрыбье и рак рыба поэтому пока крутаны не выложили то что наснимали они посмотрите хоть это. Надеюсь это видео даст хоть какое то представление о трассе. Читать дальше →

 
В посте юзера Lexapskov вот тут (https://twentysix.ru/blog/stuff/102675.html) уже обсуждались новые раскраски рам Specialized 2012, где многие включая меня сошлись вомнение что это скорее всего дело рук какого то любителя пэйнта или фотошопа, но сегодня я наткнулся еще на несколько интересных вариантов вброшенных на РозовыйВелосипед.
 
Фэйк это или мы видим действительно новые цвета многопопулярных гоночных рам судить вам. Предлагаю вашему вниманию еще несколько вариантов Demo 2012
Читать дальше →

 
Совершенно случайно я наткнулся на Пинке на фото пары велосипедов из экстремальной линейки Коны грядущего года. Зная какую популярность Оператор обрел у нас в РФ, думаю многим будет интересно посмотреть каким он предстанет для нас в будущем. А так же полноценный фрирайдный байк, разработанный при участии Грехама Агасиаса.
 
P.S. + немного найнеров для ласинолюбов :)
Читать дальше →

На байке Commencal Gee Atherton' на котором он выступал в финале US Open корреспондентами PinkBike была замечена новая разработка от Fox fork. Что само по себе удивительно так это-то что она имеет перевернутую конструкцию на подобии вилок для motocross. Напомню что в свое время все крупнейшие бренды занимающиеся производством амортизаторов пытались сделать хорошую перевернутую вилку для DH, но в силу особенности конструкции которая не позволяет обеспечить достаточную торсионную жесткость фактически не у кого это так и не получилось. Выйдет ли это у Fox возможно узнаем в ближайшее время!

 
Читать дальше →