Рейтинг
+89.90
голосов: 14
Сила
57.91
mihalych
Миша
Кубас, спасибо за статью, хотя самого интересного, ожидаемо, на треке не показали.
Было бы здорово, если сможешь пролить свет и мнение на принципиальное отличие в технологии, по которой клеются рамы трека и спеша.
Из статьи видно, что две половины рамы укладываются в половинки пресс-формы, но не очевидно, как соединяются между собой. Также видно, что готовые части переднего треугольника соединяются «в стык».
Если за последние пару лет ничего принципиально не изменилось в производстве рам спеша, то там технология выглядела более продвинутой (на мой взгляд): пазл из пре-прегов накладывается на основу из чего-то напоминающего вспененный полистирол, т.е. труба формируется целиком, без продолного шва вдоль всей рамы в итоге. После чего эта конструкция помещается в прессформу, из которой при запекании давлением фактически выгоняется весь формообразующий полистирол. Также составляющие того же переднего треугольника соединяются «внахлест», где это возможно в отличие от трека, что, очевидно, выглядит несколько более совершенным соединением.
А так то да, покрасочная камера классная у трека.
Было бы здорово, если сможешь пролить свет и мнение на принципиальное отличие в технологии, по которой клеются рамы трека и спеша.
Из статьи видно, что две половины рамы укладываются в половинки пресс-формы, но не очевидно, как соединяются между собой. Также видно, что готовые части переднего треугольника соединяются «в стык».
Если за последние пару лет ничего принципиально не изменилось в производстве рам спеша, то там технология выглядела более продвинутой (на мой взгляд): пазл из пре-прегов накладывается на основу из чего-то напоминающего вспененный полистирол, т.е. труба формируется целиком, без продолного шва вдоль всей рамы в итоге. После чего эта конструкция помещается в прессформу, из которой при запекании давлением фактически выгоняется весь формообразующий полистирол. Также составляющие того же переднего треугольника соединяются «внахлест», где это возможно в отличие от трека, что, очевидно, выглядит несколько более совершенным соединением.
А так то да, покрасочная камера классная у трека.
наиболее сильно повлияло уровень кайфа от катаниядля меня — это как раз отказ от практически всего перечисленного в списке в прошлом сезоне, когда я собрал себе алюминиевый кланкер.
Нас всех тянет «прокатиться» на любом до селе не «прокатанном» велосипеде. Фан во многом заключается в ощущении и освоении нового. Навязываемый путь — актуальные новинки, который часто, безусловно, годные, но и, безусловно, недешевые. Но я ни от одного своего велосипеда (наверное, кроме как от первого в детстве) не кайфовал, как от примитивного и сверхбюджетного кланкера… на который в грядущем сезоне поставлю регулируемый подседел. По этой причине за него и проголосовал ¯\_(ツ)_/¯
Всем back to the roots, но не быть категорично упоротыми.
А допинговые скандалы то, о чем не принято говорить спонсорам, действительно не является причиной того, что крупные денежные мешки не хотят вступать в большой велоспорт?
Дрочеры против ветра — как много в этой фразе современных реалий МТБ.
Потенциал раскрыт не полностью: если прикрутить к механическому тормозу, то в велосипеде наконец появится стояночный тормоз. Ну а если поиграться с модуляцией, то прощайте забитые руки при длительных спусках.
Вообще, конечно, это win манетка.
Вообще, конечно, это win манетка.
RockShox Judy, написанная с ошибкой, считается подсказкой?
Разными путями, но да, потому как даунхильщики не попадают даже в первый круг ада, так как не проходят квалификацию. А фрирайдеры не попадают в финальную часть, потому что пропадает мотивация.
Тут вот большой такой смайл для шкварящих про то, то это шутка.
Тут вот большой такой смайл для шкварящих про то, то это шутка.
Эндурщики приговорили фрирайд на смерть через слоупстайл.
Не получается у меня остро социальные бурления поднимать. Потерял хватку.
Миша, никогда бы не сказал, что даже вилка твоя насосала — не воспринимай всерьез троля.
Миша, никогда бы не сказал, что даже вилка твоя насосала — не воспринимай всерьез троля.
Считается ли своим велосипед, не купленный на кровно заработанные?
(Миша, простигосподи, вообще ничего личного! У меня даже ник назван в честь отца, а во вторую очередь тебя как отца отечественного ДХ, а кто породил, тот и погубить право имеет!)
(Миша, простигосподи, вообще ничего личного! У меня даже ник назван в честь отца, а во вторую очередь тебя как отца отечественного ДХ, а кто породил, тот и погубить право имеет!)
А ведь был бы это велосипед Марсело Гутьиреса — какие были бы версии…
Человек-покрышка, я по случаю как-то связан с велоиндустрией и, посыпаю пеплом будущие седины, даже связан с именно этим не интересным мне сегментом непосредственным образом.
Но речь не об этом. Я ни в коем разе не умаляю достижений Стелса, я лишь обсуждаю конкретную новость о том, как кто-то собрался выращивать алюминиевые огурцы.
В конкретно этом вопросе комментарии Форварда выглядят гораздо более честными и здравомыслящими. Оттого и посмел я, пусть и зачеркнуто, но использовать синоним слова «отважные», так часто применимый в наших с Вами реалиях.
Тут даже не было намека на то, что упоминаемые в статье персоналии из нашей с Вами индустрии на профильных выставках появляются, исключительно нарочито демонстрируя кабуру с пистолетом, например. Это тоже проявление их отваги, но речь сейчас про производство алюминиевых рам и про запретительные пошлины, которые, будучи введенными, аукнутся на потребителях всех сегментов.
Радуйтесь, maxxis, что КАМА пока не решила разработать, как нынче модно говорить, компаунд для производства велосипедных покрышек. А то Ваш рейтинг быстренько антидемпингнут!
большой смайлик под всем комментом
Но речь не об этом. Я ни в коем разе не умаляю достижений Стелса, я лишь обсуждаю конкретную новость о том, как кто-то собрался выращивать алюминиевые огурцы.
В конкретно этом вопросе комментарии Форварда выглядят гораздо более честными и здравомыслящими. Оттого и посмел я, пусть и зачеркнуто, но использовать синоним слова «отважные», так часто применимый в наших с Вами реалиях.
Тут даже не было намека на то, что упоминаемые в статье персоналии из нашей с Вами индустрии на профильных выставках появляются, исключительно нарочито демонстрируя кабуру с пистолетом, например. Это тоже проявление их отваги, но речь сейчас про производство алюминиевых рам и про запретительные пошлины, которые, будучи введенными, аукнутся на потребителях всех сегментов.
Радуйтесь, maxxis, что КАМА пока не решила разработать, как нынче модно говорить, компаунд для производства велосипедных покрышек. А то Ваш рейтинг быстренько антидемпингнут!
А вы грешным делом ФВСР с Форвардом не перепутали?
Из статьи я понял, что Форвард, в отличие отслабоумных отважных коллег, готовящихся распиливать алюминиевые трубы, дал аккуратный, но скептический комментарий на эту тему, но ничего не подписывал.
Из статьи я понял, что Форвард, в отличие от
Понизят ли мне рейтинг до +10, если я проголосую за Яша-1, Кирилл-4, Ваня-8, Оля-8?
Как минимум году в 2011 Giant точно так делал на Revel'ах.
На самом деле не понимаю, что в примере с дисковыми тормозами такого дурного, особенно в эру непосредственно тотального перехода на дисковые тормоза в масс-маркете. Особенно, принимая во внимание количество желающих «а можно поставить на мой велосипед дисковые тормоза?»
Giant даже заботливо в версии «disc ready» ставил раздельно манетки и тормозные ручки (что всегда дороже для производителя), тогда как в дисковой версии были моноблоки.
На самом деле не понимаю, что в примере с дисковыми тормозами такого дурного, особенно в эру непосредственно тотального перехода на дисковые тормоза в масс-маркете. Особенно, принимая во внимание количество желающих «а можно поставить на мой велосипед дисковые тормоза?»
Giant даже заботливо в версии «disc ready» ставил раздельно манетки и тормозные ручки (что всегда дороже для производителя), тогда как в дисковой версии были моноблоки.
Если бы не Мик Ханна, результаты квалификации я угадал. Тем интереснее трансляция!
А что тут непонятного: не было бы кантрийника — был бы эпик фейл, а нет эндурика — просто фейл, иначе масло масляное.
1) я слоупок и поздно пришел, чтобы написать про toresvelo.
2) полоски на эскизе рядом с надписями low, slow, etc очень напоминают недотертый несмываемый маркер на многострадальной доске, с помощью которой и ловкости рук, Антон приводит удивительные доводы и изливает пуленепробиваемые потоки, ликвидирующие безграмотность подрастающего поколения целевки TonyStep.
mihalych