Рейтинг
+89.90
голосов: 14
Сила
57.91
mihalych
Миша
Думаю в отечественной реальности, пришлось бы сэкономить и далеко не 300 баксов, купив витен, при наличии остальной суммы.
С сентября я нацелился на reign advanced 1, но Неотрен решил, что мне он совершенно точно не нужен. По крайней мере, точно не купленный у них. И дело не в курсе (мы в Беларуси давно считаем в $ все, что дороже $100).
Это я к сравнению РРЦ и реального поведения российских дистрибьюторов.
С сентября я нацелился на reign advanced 1, но Неотрен решил, что мне он совершенно точно не нужен. По крайней мере, точно не купленный у них. И дело не в курсе (мы в Беларуси давно считаем в $ все, что дороже $100).
Это я к сравнению РРЦ и реального поведения российских дистрибьюторов.
вообще у Giant для этого случая есть Advanced SL. Да и соотношение технологии/маркетинг у giant в пример многим другим «тоже самым лучшим производителям» стремится, я бы сказал, к 1, а не к 0. Как никак свое производство не просто своих велосипедов, но и карбона для своих карбоновых велосипедов.
*ну либо меня в этом убедили маркетологи giant'а...:)
*ну либо меня в этом убедили маркетологи giant'а...:)
Какой-то он… симмметричный…
Это какая-то особенная российская розница. Вообще розница на Мун В3 4500 с небольшим долларов.
Пруф на офф сайте польском. У нас в Беларуси даже чуть дешевле.
Пруф на офф сайте польском. У нас в Беларуси даже чуть дешевле.
кстати, от кантрийных Earth в кроссе отказались, а вот Moon трендурный в 15 году — это уже второе поколение и теперь в двух размерностях колес. V-серия — 26, Z-серия — 275.
Вообще, очень хорошая практика для интернет-магазинов такого рода, чтобы избежать претензий типа «воу-воу, вы мне вместо запчасти X за $27,5 случайно поставили запчасть Y за $26!»
По-моему витен как раз один из тех, на сегодняшний день, немногих байков, по которому без единой надписи всегда можно сказать, что это именно витен. А тут нас как бы немного уговаривают, что это именно кукуруз, что заставляет немного засомневаться.
-Что это за байк пронесся мимо, санта круз?
-Санта круз-санта круз…
-Что это за байк пронесся мимо, санта круз?
-Санта круз-санта круз…
я всегда хотел себе такой вынос в тот самый момент, когда заходишь в тесный лифт с велосипедом на жесткой вилке, и понимаешь, что конец руля не влазит совсем чуть-чуть.
а теперь применительно к этой ситуации маркетологи превращаются в инженеров:
1. Это революция в использовании велосипеда — определенный переворот в жизни велосипедистов, живущих в пентхаусах без грузового лифта.
2. Позволяет велосипедистам достичь пиковых уровней производительности — раньше вы выкладывались на тренировках не в полную силу, оставляя еще немного для того, чтобы поднять по ступеням свое бренное тело с велосипедом, но теперь все, что вам нужно, — это доползти с уверенностью до лифта.
3. Обеспечивает повышенный комфорт — ясное дело ехать в лифте удобнее, чем тащиться на N-ный этаж с велосипедом через плечо.
4. Это заменяемый компонент, устанавливаемый на байк — заменяемый, но незаменимый в лифте.
5. Стоит более 100 евро — я бы больше сказал, это — бесценно. а для всего остального есть мастеркард.
а теперь применительно к этой ситуации маркетологи превращаются в инженеров:
1. Это революция в использовании велосипеда — определенный переворот в жизни велосипедистов, живущих в пентхаусах без грузового лифта.
2. Позволяет велосипедистам достичь пиковых уровней производительности — раньше вы выкладывались на тренировках не в полную силу, оставляя еще немного для того, чтобы поднять по ступеням свое бренное тело с велосипедом, но теперь все, что вам нужно, — это доползти с уверенностью до лифта.
3. Обеспечивает повышенный комфорт — ясное дело ехать в лифте удобнее, чем тащиться на N-ный этаж с велосипедом через плечо.
4. Это заменяемый компонент, устанавливаемый на байк — заменяемый, но незаменимый в лифте.
5. Стоит более 100 евро — я бы больше сказал, это — бесценно. а для всего остального есть мастеркард.
Харт и на Marzocchi переподписался? Такими темпами и до Disco не далеко!
Всегда также позитивно относился к Avid Juicy (чем старше модель, тем позитивнее), как негативно относился к Elixir (причем не столько к тем моментам, когда тормоз был свежепрокачан и работал, как к новым из коробки или не дай б-г заводзушенным). Так вот Sram Guide — это новый Juicy, а никак не Elixir, и фактически признание того, что то ли опрометчиво, то ли наоборот специально убрали линейку сочных тормозов, чтобы миру представить новинку всех новинок.
И да, спорное расположение регулировки положения ручки, разве только если не предложат в следующем году карбоновый щиток (сарказм).
И да, спорное расположение регулировки положения ручки, разве только если не предложат в следующем году карбоновый щиток (сарказм).
я в 2003 году купил себе сигмовский насос-трансформер с электронным манометром. работает до сих пор. 1 раз менял батарейку. http://www.gearreview.com/sigma_pump.php
Есть в Минске такой персонаж интересный. Зовут его Дед Казимир.
В общем, если кому-то интересно, могут загуглить, а пока я просто оставлю его фото здесь:
найти 10 отличий не так легко
В общем, если кому-то интересно, могут загуглить, а пока я просто оставлю его фото здесь:
найти 10 отличий не так легко
на моей памяти blow off всегда называли перепускным клапаном по-русски.
Т.е. заявку на замер штанишек кто-то уже оплатил? Или это бесплатный тизер?
mihalych