Рейтинг
+265.60
голосов: 8
Сила
143.42
mitcos
Dmitri Tsasovskih
там у стакана в косынке ещё открывашка для пиваса. говорят, прототип для финской армии — это у нас в Эстонии бодрый чилиец, любитель олдскул байков (у него 15+ байков и 4 вилки монстр даже в запасах есть), прототипит. так я у него самовар дх подвес на современной геометрии видел...
зы: звучит как анекдот, понимаю :D
зы: звучит как анекдот, понимаю :D
Последний раз редактировалось
Что за адвенчур без встроенного ножа? Надо нож
зы: это для фото лезвие показано, так-то оно полностью в раме прячется.
зы: это для фото лезвие показано, так-то оно полностью в раме прячется.
Последний раз редактировалось
вот только что смотрел на топовый карбо Джефси с фоксами и электротрансмиссией за 4800 — а тут такие радостные новости #надобрать
Последний раз редактировалось
даа, крутой проект был, жаль я тогда пампом ещё не проникся. сейчас памповый байк «я его слепила из того, что было», 9.45 вес на раме скотт из 2011го года — с такой рамой минус кило получилось бы
По общему виду и гео вспомнился бренд Ancillotti
сру-комментатор отличный, сходу назвал Минаарчика действующим статистом, при том что Грека на прошлой гонке бронзу взял.
Последний раз редактировалось
новости с полей, ничего удивительного
у меня деор 12го года отлично работают до сих пор, два комплекта шимано ХТ годов 17-20го покупки сношают мозг после пары лет эксплуатации. У друга Сэйнт также мозгоёбил. Очень хорошо отношусь к шимановской продукции, у меня её больше, чем срамовской, но с тормозами беда какая-то, постоянно ждёшь подвоха при выезде. С пары горок съезжаешь на тормозах+педалёж, прогреваешь — начинают работать. Через неделю опять вата. И не у меня одного, по отзывам других катальцев и механиков.
Последний раз редактировалось
интересно, что там по ценам (комплект кодов РСЦ взЯЛял за 230 евро у немцев), и справились ли удочкины с абсолютно рандомной работой тормозов уровня шима ХТ (типа сегодня они работают или нет — всегда интересно при выезде) у простых катальцев. реально задолбало.... всё прокачано, на двух великах менял роторы, колодки — каждый раз ждёшь подвоха. на подвесе 4поршневые ХТ сменил на коды, на кантрийнике вот тоже думаю двухпоршневые ХТ заменить на что-то стабильно работающее.
на магуре 4 колодки по каждому поршню, перекоса нет
похож на мой следущий велосипед для пампа, надо только 30.9 подседел пивоталовский взять
регулярно пересматриваю Хеллрайды и VVCforce
о__О своя атмосфера
Вишнёвый, Синайко, Стрижак — лютые, и сейчас впечатляет всё
о__О своя атмосфера
Вишнёвый, Синайко, Стрижак — лютые, и сейчас впечатляет всё
Последний раз редактировалось
" новенький карбоновый Lapierre Spicy CF Изабо Курдурье. Да, здесь же проходил КМ EDR, так что этот победный байк тоже считается. "
да, это про эндуру
да, это про эндуру
"Совет директоров Scott Sports решил сменить главного исполнительного директора в целях «освежения бренда Scott.»"
освежевания
освежевания
завалил я пару лет назад на джеффси 16го угол рулевой с 67.1 до 65.5 и радовался, что не отстаю от трендов (хотя рама коротковата? пока вроде не парит) . теперь уже на эпике 65.4 о__О
Orange Bikes, кажется, прекращает торговлю, а администраторы стремятся продать бизнес / Велоиндустрия 56
значит, я неправильно понял, сори
mitcos