Видео делится пополам на интервью и катание, всё это приурочено к состоявшейся премьере Way Back Home в Эдинбурге.

Troy Brosnan прошел по трассе приближающегося национального чемпионата и рассказал о том, как она проходит. Получилось не без акцента, а вся трасса залита ярким солнечным цветом, так что что-то понять довольно тяжело. Тем не менее, кажется, что трасса очень технична и сложно представить насколько скользкой она при этом является. Впрочем австралийцам не привыкать к такому покрытию

Неделю назад Red Bull опубликовал отчет с ежегодного мега-эвента с самыми необычными в мире дертами. Без сумасшедших трюков, народ, похоже, просто радовался месту катания.

На сайте заработал автоматический подбор запросов при вводе первых букв в поиске.
+ была пофиксена проблема с постраничным переходом по результатам поиска.

В середине марта должны быть представлены тормоза Avid 2012, а пока стали доступны фотографии пары новинок от RockShox. Читать дальше →

Представитель компании Hope заявил, что логичный шаг для развития после представления всех прототипов (система, успокоитель, звезда, кассета) — создание собственного заднего переключателя. Передний переключатель не запланирован, речь пойдет о системе 1*10. Также не ясно с какими манетками будет совместим новый задний переключатель.

Судя по всему, кого-то не устроило то, что люди, несмотря на многие предубеждения, ездят отдыхать на кавказские горные курорты. Коля Keen и Миша Werewolf , находящиеся сейчас на Чегете, сообщили довольно жесткие новости:
http://www.kavkaz-uzel.ru/articles/181252/
http://www.rian.ru/incidents/20110219/336036427.html


Если вкратце, то тезис «туристов там не трогают, они воюют только с милицией» вчера вечером не сработал — в ущелье, ведущем в приэльбрусье (и Чегет) обстрелян автобус с московскими туристами, в результате чего трое погибли, двое ранены. К утру же была подорвана опора канатной дороге на самом Эльбрусе (без жертв). Напомню, что разные инциденты с вооруженными формированиями там происходят регулярно, но они как правило не относились к туристам.

Для начала, для тех, кто забыл, CR1 engineering — компания, специализирующаяся на производстве внутренностей для вилок. И вот каким-то боком их занесло в чистое поле проектирования даунхильной рамы. Результат пока получается мягко говоря оригинальным. Попробуем разобраться. Читать дальше →

Так получилось, что мы здесь с большим любопытством смотрим на происходящее в велоиндустрии и недавно Кубас наткнулся на отличный пример везения, щедрости и упорного труда. А именно — он наткнулся на расценки рекламы на provelomag.ru. И да, мы немного завидуем)
Проведем простое сравнение. Большой баннер на всех страницах стоил бы у нас не 50, а 6 тысяч рублей. Уникальных пользователей в месяц у нас не 3, а 15 тысяч. Показов — не 7, а 220 тысяч (приятно-то как). В оправдание этой гордой строки скажу, что все рекламные деньги на 26 идут на хостинг и развитие сайта.
Что же интересного в этой истории помимо неадекватных цен? А то, что эту рекламу покупают! Так, создается впечатление, что сейчас на provelomag.ru главное баннерное место (которое 500тыс. р. в год) выкуплено Московским Машиностроительным заводом «Вперед», относящимся к структуре госкорпорации Ростехнологии.
Кажется, что мы просто живем в другой вселенной -это всё объясняет. Хотите знать больше о других мирах — заходите в пост. Читать дальше →