Читать дальше →

Уже третье видео формата RAW 100 от неизменного тандема Брэндона Семенюка и Руперта Уокера. ЗАПРЕДЕЛЬНАЯ концентрация стиля и фантастически качественная съёмка и монтаж. Must see!

Сейчас в это трудно поверить, но фотографий постройки самого первого памптрека практически не сохранилось. Мы были максимально непубличными — с одной стороны, в 2009м году камеры у телефонов были так себе, а с другой — чего его фоткать-то, этот памп? До эры селфи и сотен фотографий с каждой покатушки оставалось буквально два-три года. Но именно их нам и не хватило. Так что прошу прощения, но фоток будет мало — я перерыл соцсети у всех друзей, причастных к строительству, но особого успеха это не принесло...
Читать дальше →

Давно хотела написать пост благодарности, но решила подождать момента, когда моему катанию на МТВ и самому долгому сотрудничеству исполнится 5 лет.

Но что-то пошло не так.
Читать дальше →

Как часто вам приходит в голову мысль: «Чёрт возьми, зачем я тащу с собой этот рюкзак? Он ведь такой неудобный, болтается за спиной, а всё из-за этих инструментов… Вот бы их куда-нибудь в велосипед упаковать… И почему у меня не Спеш с дверцей и выжимкой в рулевой?» Но теперь есть решение этой проблемы. Подробности, как обычно, внутри.
Читать дальше →

Буквально на днях VitalMTB выложил отличный сравнительный тест систем антипробоя для бескамерных покрышек.
Данная тема только набирает обороты на рынке и от этого вдвойне интереснее посмотреть, что же из представленного на рынке стоит своих денег (порой немалых), а что является откровенно переоценённым продуктом.
Читать дальше →

Итак, что же вы хотите увидеть в вашем будущем велосипеде? Коробку передач вместо сложных переключателей?
Или может быть «встроенный амортизатор»?
Наверняка он должен быть карбоновым?
Да еще и место под бутылочку?

ЭТО может быть ответом на все ваши запросы (или приветом):



Читать дальше →

В недавнем посте об основах спортивного питания я доносил простую мысль: мы не уделяем внимания тем вещам, эффект которых нам сложно оценить. Мы не разбираемся очень во многом, что серьезно влияет на нашу скорость и просто удовольствие от катания. При этом точно знаем ход подвески, вес компонентов и прилично платим за то, чтобы что-нибудь здесь изменить.


В этом посте я покажу, как такой малозначительный момент как вращение педалей может перебить нашу страсть к экономии на их весе. Читать дальше →

Мы хотим построить крытый дёрт-парк в Москве. Для этого нам нужны деньги.



Помочь и почитать можно тут - https://planeta.ru/campaigns/radpark

Под катом дополнительные подробности специально для читателей 26.
Читать дальше →

Сезон 2017 пестрит новинками в области бескамерных колёс. А именно в возможности уберечь обода от вмятин, а так же позволить всем использующим бескамерные колёса доехать до конца трейла с порезанными покрышками. Очередной игрок на рынке, ещё одна возможность попробовать что-то новое.
Читать дальше →