Рейтинг
+1951.49
голосов: 19
Сила
891.35
pustota
Кирилл
Меня потом поправил Метео на форуме — это был нырок «Песчаный стрём» и спуск «Выходной», кажется. «Падучий» не прямой, «Падучий» он извилистый, вроде, с рулёжкой 3 поворота, как минимум. На 4ом был «Спуск им. Ельцина» — лайток не страшный, «Выходной» (с него на асфальт выезд уже) — тоже ехать можно, хотя 1 раз я уже готовился черезрулить, но удержался пройдя пару метров на переднем колесе… под конец его изрядно разбили, «Песчаный стрём», лесенка с пешим обходом (не знаю как называется, ходил пешком), «4 бревна»… с Кленовой тропы сложный спуск с правым поворотом, где я убрался жёско и потом бегал пешком… ещё нырок в мостик, после какого-то лайтового спуска, забыл название. На том нырке на соревах я тоже убрался, хотя на прикатке ездил.
Я, кстати, не нашёл видосов с эндуро этапов их. Они есть? Как это выглядит обычно?
Обещают привезти на следующей неделе. У меня эксцентрик, про 142 надо консультанта спрашивать)
Будет, первый. Они календарь уже повесили ) Боюсь на лифт не смогу выделить бюджет… а там посмотрим.
«Октавия» — лишь одна из целей. Убер-цель — заезжать в двадцатку в категории (если не меньше 50 участников) и по итогам удержаться выше середины протокола. Возможно в процессе цель скоректируется.
«Райские врата» надо прикатывать, там, в принципе, 1 кусочек хитрый, который нужно прикатать на правильно подобранной передаче. Я не успел осилить, недостаток физухи и, наверное, топталки сказывались. «Падучий», не ездил, не успел. Был только на 4ом этапе и обеих тёмных, там он замечен не был. Нырки ещё там интересные, тоже не плохой вызов! Песчаный стрём я объезжал, Адов не видел… и съезжалка от Кленовой с поворотом на право меня вырубила — накосячил на ней и бегал всю гонку. Лесенка. Очень много интересного и технически сложного, что очень хотелось бы прикатать и ездить без затруднений. Некоторые элементы чреваты не слабыми травмами в случае ошибок, что сдерживает( Местами подседел складной помог бы, но… Стрём, вроде, типа нырка у Хуанхе в Битце на Хелле, а тот я съехал таки, но с опущенным седлом. Очень хочется ездить ВСЮ трассу в Чулково! Вроде не сильно это сложно, но местами не просто ) Есть над чем работать!
«Райские врата» надо прикатывать, там, в принципе, 1 кусочек хитрый, который нужно прикатать на правильно подобранной передаче. Я не успел осилить, недостаток физухи и, наверное, топталки сказывались. «Падучий», не ездил, не успел. Был только на 4ом этапе и обеих тёмных, там он замечен не был. Нырки ещё там интересные, тоже не плохой вызов! Песчаный стрём я объезжал, Адов не видел… и съезжалка от Кленовой с поворотом на право меня вырубила — накосячил на ней и бегал всю гонку. Лесенка. Очень много интересного и технически сложного, что очень хотелось бы прикатать и ездить без затруднений. Некоторые элементы чреваты не слабыми травмами в случае ошибок, что сдерживает( Местами подседел складной помог бы, но… Стрём, вроде, типа нырка у Хуанхе в Битце на Хелле, а тот я съехал таки, но с опущенным седлом. Очень хочется ездить ВСЮ трассу в Чулково! Вроде не сильно это сложно, но местами не просто ) Есть над чем работать!
Последний раз редактировалось
Если я правильно понял, на Одинцовском споте 2 практически идентичных видоса разной длительности. — типа багрепорт.
Шикарно! Надеюсь кантрилы тоже будут пользоваться и добавлять. Если ни кто не сделает раньше — весной добавлю Назарьевскую трассу.
[x] в избранное!
[x] в избранное!
В очередной раз проматывая страницу заголовок прочитался как "Где покушать?" Надеюсь этот вопрос ни станет для нас актуальным!
Последний раз редактировалось
Да, всё так и есть. До гонки мои маршруты были по большей части асфальтовыми и до ужаса плоскими, а тут КК с приличным таким набором! Оказывается бывают ещё торчки, подъёмчики… Цель номер 1 на следующий сезон — стабильно заезжать Лощину и Октавию, например, а то за весь сезон мне это удалось лишь единожды )
Ну получается, что это не конкретно о соревнованиях речь, т.е. большинство пунктов не касается именно соревнований.
Я в уходящем году откатал второй сезон на велосипеде довольно активно и меня радовало и улучшающееся самочувствие и просто возможность вкрутить полтинничек, например, и не слишком сильно запыхаться, нравилось, что я могу добраться до работы быстрее чем на общественном транспорте, или на машине. Ну и сам процесс, особенно когда с дороги съезжаешь куда-нибудь на узкие лесные тропинки, это же так круто пронестись по извилистой ухабистой тропке на приличной скорости!..
И так меня это всё воодушевило, что наткнувшись тут на очередной анонс гонки я решил попробовать зарубиться. Очень отрезвило! Во первых, я за 2 дня трижды убрался, пару раз довольно неприятно, это позволило мне понять что скилы мои ещё весьма и весьма печальны. Во вторых, на гонке я откровенно страдал и осилил, кажется 3 круга, когда лидеры ехали 5. 36 место из 50 в категории. Для первого раза довольно не плохо, особенно если учитывать, что я ни как специально не готовился.
Зато я выяснил, что физуху можно развить ещё весьма и весьма долго, прокачивать скилы так вообще можно бесконечно, узнал, что существуют очень интересные трассы с кучей техничных элементов от преодоления которых можно получить море удовольствия. Ну и желания учавствовать в гонках снова только прибавилось, т.к. хочется получать больше удовольствия от процесса и меньше страдать, а для этого нужно тренироваться более осознанно, что тоже довольно интересно.
Я в уходящем году откатал второй сезон на велосипеде довольно активно и меня радовало и улучшающееся самочувствие и просто возможность вкрутить полтинничек, например, и не слишком сильно запыхаться, нравилось, что я могу добраться до работы быстрее чем на общественном транспорте, или на машине. Ну и сам процесс, особенно когда с дороги съезжаешь куда-нибудь на узкие лесные тропинки, это же так круто пронестись по извилистой ухабистой тропке на приличной скорости!..
И так меня это всё воодушевило, что наткнувшись тут на очередной анонс гонки я решил попробовать зарубиться. Очень отрезвило! Во первых, я за 2 дня трижды убрался, пару раз довольно неприятно, это позволило мне понять что скилы мои ещё весьма и весьма печальны. Во вторых, на гонке я откровенно страдал и осилил, кажется 3 круга, когда лидеры ехали 5. 36 место из 50 в категории. Для первого раза довольно не плохо, особенно если учитывать, что я ни как специально не готовился.
Зато я выяснил, что физуху можно развить ещё весьма и весьма долго, прокачивать скилы так вообще можно бесконечно, узнал, что существуют очень интересные трассы с кучей техничных элементов от преодоления которых можно получить море удовольствия. Ну и желания учавствовать в гонках снова только прибавилось, т.к. хочется получать больше удовольствия от процесса и меньше страдать, а для этого нужно тренироваться более осознанно, что тоже довольно интересно.
Последний раз редактировалось
Дада! Ударим ростом экспорта по кризису! Пусть буржуи везут нам свои доллары! ) Нет, пусть они покупают у нас наши рубли за свои доллары, чтобы расплатиться в магазинах!
Последний раз редактировалось
если б ЗП не задерживали! Вчера только за октябрь упало. Купил авиабилеты на май и только что оформил заказ на 17 почти кусков, жду ЗП за ноябрь чтобы затариться расходниками (кассета, цепи, покрышки, колодки). Деньги в пыль прямо в кошельке превращаются.
Вот видео с просмотра двух трасс, которое я сделал этим летом. Оцените эти синие парковые трассы с однообразными поворотами и попробуйте представить, что это — чемпионат Европы. А ведь оно там и пройдет!
Можно ехать на кантрийном хардтейле.
Можно ехать на кантрийном хардтейле.
Самые лёгкие это 24*36? Пониженные? Колёса какого диаметра? Если я правильно понимаю на 26 колёсах сопротивление на педали будет меньше чем на 29 при одном и том же уровне нагрузке на станке.
Последний раз редактировалось
А кто-нибудь видел покрышки для тренажёров на колёса 27.5 в Москве? Знаю что вообще они существуют, но не попадались пока (
Работа с весом тоже учит чувствовать своё тело. Это кайф… возможно странный, но кайф. Когда в душе стоишь и не можешь шею почесать — руки не гнутся. А мясо всё чувствуешь просто офигительно, с какого-то момента можно самому без теории понимать на что работает то или иное упражнение просто попробовав. Даже части мышц чувствовать начинаешь и связки.
Зацикливаться не стоит точно, но полезно весьма!
Зацикливаться не стоит точно, но полезно весьма!
pustota