В неё можно налить воду и пить из неё на покатушке, как доп опция, налить в неё можно не только воду.

Идеально

Я думаю закроют это всё крылом, потому что там не только в аморт, там ещё и во всю эту абракадабру с линками тоже

Точка контакта с грунтом и там и там под осью колеса, если длина перьев не меняется, не используются флипчипы или подобное, изменения диаметра колеса на базу не влияет никак)

НеРЖавейка, конечно

Наконец посмотрел!) Крутаны! Хоть и не учавствовал, респектухи за идею автору и за содействие всем организаторам! Очень круто!
Угорающие люди на совершенно разных байках, чел на Хромо (?) хардтейле раздаёт!?.. Чо происходит вообще? вернули 2007?

Ща тут тоже будут мудить про музыку, но по мне всё в тему)

Пока писал камент появился новый вопрос. По назначению ли ваша приунывшая вилка используется?

Прастите, возможно я местами перегнул, но опять же, по моей статистике, таких проблем исчезающе мало в массе. 

Есть ещё такая тема, как нулевое ТО, но я соглашусь, что это костыль призывающий выпрямлять косяки массовой заводской сборки.

Мне приехал Зеб, зима была, я до того как шток пилить с него штаны снял и воздушку разобрал. Я согласен, что это не совсем номинальное поведение обычного пользователя, но бля… я купил вилку за 70(цена сейчас наверняка другая), я не хочу чтобы она отъехала в первый месяц из-за какой-то херни, типа забытой там стружки или незалитого масла (некоторые мастера тупо и на ТО раз в сто лет забывают в штаны масла налить, пруфы искать не буду за давностью лет).

Не было у меня никогда Ребы, что это вообще? Наверняка что-то бюджетно кантрийное с 32 ногами? Что, впрочем, не даёт индульгенцию на косяки). Тру кантри это ж Сид?

Фокса тоже косячит… ну косячила. Там вилка просто из коробки не работает, видимо надо разносить, я хз) Ну или дотюнить в формате тут отрежем, там допилим, вот вам нормальный объём позитивки)

У меня «Ярик» — Шась Яри с потрохами от Лирика уже теперь относительно актуальными + Зеб ультимейт (2020? не помню). тоже не свежий уже. Но Мб затюню, если оно совместимое таки. 

Нормальные вилки, нормально работают «Ярик» со 160 был согнан до 140 и переехал на хардтейл, Зеб 160 стоит на подвесе. Вилки с ногами 32мм в моём мире давно вымерли. Сид вроде на 35 перебрался. Реба тоже?

p.s.: Короче комментарий получился из сериий «я хуй знает, у меня всё збс работает»)

p.p.s.: Когда я про статистику говорю, я опираюсь на некоё общение с людьми, которые либо гидят в горах, либо катаются там хотя бы 2 раза по две недели в году + дохулиард набега вокруг дефолтного места обитания. Ну реально, это чатик задротов, где все жалуются при наличии проблем. Живой, а не эти ваши веломании унылые

кинуть шланги до колёс — автоподкачка!

Ля, меня может заплюют, но я третий раз в этом посте напишу «СВОЕВРЕМЕННОЕ ТО БЛЯДЬ!!! АДИНАДИН!!!!».

Межсервисные интервалы не просто так придуманы!
Покрышки с колодками меняете? Или тоже пилим пока ничего не останется? Не можешь в ТО, купи сингловый ригид и не ной!

Баг с грушей тоже решается своевременным ТО)

Кипятком залить минут на 5 и дошик готов

Ну видимо нам везёт. вон чатик на 150 человек, никто не жалуется. Хотя конечно не у всех РШ, но у многих не по одной.

Не, надо забить болт на ТО вилки и тогда возможно что-то подобное. Ни у меня, ни у знакомых такого не припомню. Хотя кто-то рассказывал, да, что из ноги у кого-то в штаны сдувалось и вышибало. Но учитывая число случаев на число вилок, я думаю можно пренебречь.

Ну да и местами откровенно странные решения) 
— Посоны, ну вы б спросили у кого может?
— А что так можно было?!

ну я, кстати, вспоминаю, как на кассетном плеере раз в пару месяцев отмывал пассик и все ролики, т.к. он начинал проскальзывать от продуктов собственного и колёс износа. а раз в год, наверное, приходилось ставить новый, потому что старый уставал окончательно.

«Теперь одна нога идеально гладкая, а второй нет. Меньше ног — меньше проблем!»

мне кажется, уставать такая пружина будет быстрее, ну т.е. растягиваться. Хотя я могу ошибаться, не знаток св-в витых пружин

Ты ошибаешься. Фабрик 2 модели — ноль винтов.
Вот стоковое Коменсаль с винтами, но все они прижимают обивку и никакого отношения к креплению рамки не имеют.

Не помимаю) Как это удобнее чем тыкать те же передачи большим пальцем? Какая-то херня надуманная… ну мне кажется так. Навязывать не буду.

Понизить на Срам… 3-4 передачи за одно движение работает, повысить — накликать сколько хочешь тоже проблемы нет. 

Указательный палец почти всегда на тормозном рычаге. Я реально не понимаю о чём вы. Для меня переключать что-то указательным — планетянство какое-то. Ну может если речь про шоссер/грвел и руль баран… не катался.