Рейтинг
+5268.81
голосов: 103
Сила
11116.03
этож уже вот прям скоро гонка??? далааадно, фигасе!!! как бы вырваться то
avatar

raskladnoy

пока ты это не написал, я и не заметил! 
зы: прибомбило не меня
avatar

raskladnoy

Строго противоположное Шмелю мнение, мне этот акцент кажется забавным в хорошем смысле, смотреть веселее. А без акцента это видео уже и так переведено, youtu.be/5-CmUUIb8NU просто переведено и всё, по моему личному мнению у тебя получается намного интереснее
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

на первый взгляд линки одинаковые за одиним исключением — отверстие под ушко амортизатора просверлено в разных местах под разную рычажность. если это действительно так, то должно быть прям оно! 
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

удивлён результатам, думал, что я с левой спереди в меньшенстве
avatar

raskladnoy

прошу прощения, неправильно сюда это выкладывать.
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

хорошо, в следующий раз буду монитор лизать ))) 
avatar

raskladnoy

Спасибо! У меня нэйтивов под рукой нет, спросить не у кого.
Пс: под гуглом я ж не гугл перевод имею в виду, просто если фраза употребима, то ты её обычно можешь встретить как бы и в текстах на форумах там или ещё где
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

Погоди, мне нужно, чтобы ты сказал, что там за троеточием, а не после.
Концепцию двойного отрицания понимаю.
Выражение «to speak in tabs» или «double tabs» найти в Гугле не могу

Мне кажется, что там типа «speaks in double caps», типа говорит прям дважды заглавными буквами, но меня смущает, что я не нахожу использования подобных примеров фраз в гугле.
Апдейт: нашёл «bosses talk in caps» — боссы говорят капсом, может таки оно?
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

самый яркий пример, об который я гуглом долбился почти час, но так и не смог расшифровать — это момент на 05:13, где Джим говорит «he always spoke… but nothing ever came out of his mouth that wasn't loud»
мне там слышится какое-то either (neither) double caps, но такое выражение в гугле не встречается вообще
нашёл оригинал той самой речи Ричарда, на которой он говорит весьма спокойным голосом и решил, что Джим говорит, что Ричард никогда не орал, но зато всё, что он говорил имело большое значение. так и перевёл.
а в целом так-то сложности ещё местах в 4х возникали с пониманием, чего там они говорят — общий контекст понятнет, да, но блин, мне то надо дословно понимать, и тут приходилось гуглить варианты того, что мне слышится (например ещё тогда на 04:45 «it wasn't just kinda cobby — it was cobby» — это самое cobby стало для меня открытием через минут 20 поиска синонимов и созвучных слов в гугле, и я всё равно не то чтобы на 100% уверен, что там реально cobby в смысле крепкий/прочный) 

avatar

raskladnoy

раскрыть комментарий
avatar

raskladnoy

эко ты смешно повернул
avatar

raskladnoy

скорость зацепления во втулке зависит от положения в данный момент собачек относительно зубьев. т.е. она может быть от нуля до значения свободного хода втулки.
avatar

raskladnoy

Влепил минус за построение поста, надо было прочитать половину, чтобы понять, что меня наебали
avatar

raskladnoy

Не, дело не в переводе, а в том, что они и в английском варианте используются оба одновременно
avatar

raskladnoy

Рахит, мы с вами незнакомы совершенно и прочитав ваши сообщения у меня, человека со стороны (совсем со стороны, так как и Маркиным я тоже не знаком), возникает желание прям таки избегать встречи с вами (особенно теперь, когда я вслух это написал, хахах). Вы же туры водите, неужели такая жёсткая и агрессивная общественная позиция не вредит бизнесу?
avatar

raskladnoy

сравнений в реале и так ведь же полно (ну может не полно, но постоянно проводятся разными группами журналистов)
а тут нашёлся человек, который спецом сравнивает именно по-ботански и грамотно при этом объясняет, уникальный контент. если честно, удивлён, что тебе, с твоим техническим складом, это не зашло
avatar

raskladnoy

anti-rise он же brake-squat
суть довольно проста, сложность в понимании, как же лучше
при торможении происходит два процесса одновременно:
1) когда ты тормозишь, центр тяжести по инерции хочет убежать вперёд и поэтому байк наклоняется тоже в перёд, из-за чего подвеска разжимается.
2) во время торможения задним тормозом на колесе и в подвеске возникает усилие, которое подвеску пытается сжать.

т.е. один процесс разжимает подвеску, второй сжимает
баланс этих двух процессов как раз и описывает антирайз или брейкскват (это одно и тоже)
в случае антирайза 100% при торможении задним у тебя оба эти процесса окажутся уравновешены и байк при торможении (задним, передний вносит отдельную лепту) не будет налоняться вперёд 
если меньше 100%, то байк будет наклоняться вперёд, подвеска при этом будет разжиматься и работать в более чувстительном режиме (разжатая же) что позволит сохранять больше контроля за сносом заднего колеса (более плюшевая подвеска будет лучше липнуть к неровностям и сохранять сцепление).

вот и выбирай, что тебе важнее, больше сцепления заднего колеса на байке, который сильнее наклонился вперёд, или байк, который меньше клюёт на нос в торможении

также нужно понимать, что вилка при любом варианте будет нагружаться и становиться дубовой.
однозначно сказать, что из этого лучше очень тяжело
лет 10 назад все однозначно считали, что высокий антрирайз — это провал, и однорычажки из-за этого вообще страшное говно.
но сейчас вдруг получается, что в том же дх на байках с высоким антирайзом побеждали чуть ли не чаще, чем на байках с низким (надо ради прикола точно посчитать, кстати, статистику то эту несложно собрать)

Так это же раньше называлось и переводилось как брейкскват?! Что то Расскладной намудрил.

Простите, а что же тогда вы представляли себе раньше, когда смотрели на этот график?

 


да и в этом видео не я это диковиное слово придумал



но хорошо, что вы спросили, судя по тому, что вам плюсики ставили, вы были не один, кто не знал, что это за слово такое
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

тут просто ирония получается:
если раньше однорычажки приходилось оправдывать на фоне крутых подвесок тем, что с высоким антирайзом зато не наклоняет байк вперёд — гео сохраняется в особенно важные моменты торможения, да и посмотрите, как на них успешно побеждают на кубке мира по дх (где торможение играет самую важную роль из всех велодисциплин).
то теперь получается, что одрорычажки то оказались в большинстве в компании с коротколинковыми крутанами.
низкий антирайз то на деле только у фср да сплит пивота… и всё, по большому счёту. и теперь уже наверное можно даже было бы рискнуть заявить, что на байках с высоким антирайзом побеждали больше, чем с низким
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy