Рейтинг
+9.99
голосов: 2
Сила
15.66
rewwerty
Александр
Спасибо, насторожился
Об этом упомянул в первом абзаце предыдущего поста)
А то, что дальше не пошёл сухого опыта:
Вилки в наличии — бюджетные. Нежалко:)
Смазывал шрусом пыльники-манжеты, так как он неагрессивен к резине и рассчитан на автонагрузки.
Позже — во время ТО вилок — смотрел в штаны: всё пучком:), коррозии не было.
Хотя гонял и в дожди, и в снег.
Но везде в штанах плещется моторка)
А то, что дальше не пошёл сухого опыта:
Вилки в наличии — бюджетные. Нежалко:)
Смазывал шрусом пыльники-манжеты, так как он неагрессивен к резине и рассчитан на автонагрузки.
Позже — во время ТО вилок — смотрел в штаны: всё пучком:), коррозии не было.
Хотя гонял и в дожди, и в снег.
Но везде в штанах плещется моторка)
Последний раз редактировалось
Ссылку не дам)
Но давненько читал описанный хорошо кем-то в интернете опыт. Алюминий начинал корродировать с одной из литиевых смазок (на основе литиевых мыл) в присутствии воды.
Дома также имею «сухой» — то есть при отсутствии влаги — опыт:
Несколько лет подряд уже' в спичечном коробке' лежит в «кусочке» ШРУС'а алюминиевый колпачок для зажима кончиков тросов (вело).
Коррозии нет)
Но давненько читал описанный хорошо кем-то в интернете опыт. Алюминий начинал корродировать с одной из литиевых смазок (на основе литиевых мыл) в присутствии воды.
Дома также имею «сухой» — то есть при отсутствии влаги — опыт:
Несколько лет подряд уже' в спичечном коробке' лежит в «кусочке» ШРУС'а алюминиевый колпачок для зажима кончиков тросов (вело).
Коррозии нет)
Литиевый.
Шруса «кро'хи» остаются в демпферной ноге, если её протереть чистой ветошью, после установки манжеты;)
Помню, читал тему про то, что «плохо» себя ведут в адрес алюминия такие — «литиевые» — смазки в присутствии воды.
(Не помню только: люминий ржаветь начинает?)
По личной логике:
Присутствие в современных маслах, заливаемых в вилки, антикоррозионных присадок, помогает не бояться присутствия ШРУС'а где-нибудь в вилке:)
Хотя, может, и не прав. Но мажу им пыльники, манжеты.
Но тут ещё момент: вилки на ходу — только с cro-mo ногами. Им ничё не будет.
А в штанах — вроде, чисто. Никакой коррозии)
Шруса «кро'хи» остаются в демпферной ноге, если её протереть чистой ветошью, после установки манжеты;)
Помню, читал тему про то, что «плохо» себя ведут в адрес алюминия такие — «литиевые» — смазки в присутствии воды.
(Не помню только: люминий ржаветь начинает?)
По личной логике:
Присутствие в современных маслах, заливаемых в вилки, антикоррозионных присадок, помогает не бояться присутствия ШРУС'а где-нибудь в вилке:)
Хотя, может, и не прав. Но мажу им пыльники, манжеты.
Но тут ещё момент: вилки на ходу — только с cro-mo ногами. Им ничё не будет.
А в штанах — вроде, чисто. Никакой коррозии)
Последний раз редактировалось
Lexapskov, что есть «штанга отскока»?
Возможно, здесь:
forum.velomania.ru/showthread.php?t=106643&p=4177610&viewfull=1#post4177610 — будет найден более «щадящий» вариант:)
(пост #287 в той теме)
forum.velomania.ru/showthread.php?t=106643&p=4177610&viewfull=1#post4177610 — будет найден более «щадящий» вариант:)
(пост #287 в той теме)
С такой вилкой не сталкивался.
Как вариант: найти на оф. сайте Marzocchi взрыв-схему вилки. Посмотреть-подумать. Разобрать текущий узел у вилки. Также посмотреть-подумать.
У Марцок с герметичностью соединений вроде как всё лучше продумано.
Возможно, нужно заменить всего лишь о-ринг.
Только не на сантехнический;)
Как вариант: найти на оф. сайте Marzocchi взрыв-схему вилки. Посмотреть-подумать. Разобрать текущий узел у вилки. Также посмотреть-подумать.
У Марцок с герметичностью соединений вроде как всё лучше продумано.
Возможно, нужно заменить всего лишь о-ринг.
Только не на сантехнический;)
Последний раз редактировалось
По ссылке из предыдушего поста — два варианта проверенных «долгоживущих» «расходников», размерностью побольше используемого рокшоковцами стандарта.
Последний раз редактировалось
Фича присутствует)
Но лечится легко:
forum.velomania.ru/showthread.php?t=106643&p=4177610&viewfull=1#post4177610
(Пост #287)
Но лечится легко:
forum.velomania.ru/showthread.php?t=106643&p=4177610&viewfull=1#post4177610
(Пост #287)
Перед покупкой любой вещи за правило взял: изучить всю инфу по интересующему продукту на сайте производителя.
На сайте Шимано сейчас всю информацию можно найти на русском языке.
По каждому продукту у них взрыв-схемы. На взрыв-схемах обозначен нужный инструментарий.
На сайте Шимано сейчас всю информацию можно найти на русском языке.
По каждому продукту у них взрыв-схемы. На взрыв-схемах обозначен нужный инструментарий.
При таком раскладе внешний о-ринг — не сменить.
Только, если варварски как:)
rewwerty