Рейтинг
+10.94
голосов: 6
Сила
9.55
x-man
Дмитрий
Мне тоже интересно про очень хорошую форму зимой) Я обогнал Дениса на первой же зимней гонке после своего продолжительного отдыха (примерно 3-4 выезд на веле за 1.5 месяца). Потом обогнал его же примерно через месяц, но там я уже тренировался по 4-5 часов в неделю)). А у оппонента, который приехал из Петрозаводска «победа была не самоцель»))
п.с. за собой крутой зимней формы не замечал
п.с. за собой крутой зимней формы не замечал
Последний раз редактировалось
29. Но я думаю на этой трассе 26 был бы в тему — нужен был постоянный разгон(те максимально легкие колеса), вертлявость 26-го бы тоже не помешала.
Из собственного опыта я сделал вывод, что на камнях всегда решает сосис(если камни лежат хотя бы на половине трассы). Можно спокойно ровно крутить(что удивительно даже вверх), ибо на харде с постоянно подкидывающейся задницей это делать сложно. Естественно, речь идет о кантрийном подвесе
Погодите с камнями, еще двухсосисы не все купили))
Что то ты здесь много насочинял и додумал)) я написал про совместимость хорошего оборудования и хорошей рамы, но не писал про топовое раз (хорошее — это не только топовое!) и про то что у меня всегда был хороший инвентарь два. Про то что я почувствовал и что-то собрал — это тоже какие-то догадки)) в реальности следующий вел я купил у гонзо — ал. гарик на пять летстарше чем этот скотт и тоже на вибрейках!
Про pr китайца — пусть это просто останется на твоей совести
Про pr китайца — пусть это просто останется на твоей совести
Ну что, ждем официального ответа оргов по датам. «Отстаивание своего отстоя»(это про даты, а не качество соревнований) в ущерб кворуму с их стороны было бы глупым и недальновидным занятием.
не, скорее «выстраивание взаимовыгодных отношений между спортсменом и спонсором»
Даже по реакции здесь видно, что накладка на ЛЧР менее болезненна чем на Судеты. Из двух зол обычно выбирают меньшее. Или вопрос с датой на самом деле не вопрос, а утверждение?
Денис, не совсем понял зачем ты вывесил здесь мою дремучую фотку и к чему ты ведешь. Но этот вел мне тогда обошелся баксов в 500 (собирал я его по болтику) и проблем мне он не доставлял (хотя каждый компонет хорошо бу)
Имхо лучше накладка на ЛЧР 11.08 чем на Судеты. Слишком уж камерное мероприятие этот ЛЧР
Никогда не сталкивался с проблемой установки ХОРОШИХ железок на ХОРОШУЮ раму! Выводы каждый делает сам
Я даже не знаю что написать/предложить. Хотел проехать серию целиком, но на Судеты поеду точно. А если будет накладка с Судетами, то придется пропустить всю серию (ибо ехать в таком случае на 3 этапа бессмысленно с моей точки зрения).
Рама сама по себе шикарна, но если навесить железок уровня XX, то в целом г-но?
Денис, ты же вроде всегда говорил, что твой хуаньхе — это круто и ни чем не уступает нормальным брендам. И на это даже купился десяток наивных форумных клоунов ))А тут вдруг оказывается «это не то»! Что ты сейчас им скажешь на это свое новое мнение?
Нужно быть совсем фантазером-теоретиком, чтобы поверить в эти 3 минуты из часа даже на лугу. Кто гоняется — знает, что такое 3 минуты из часа.
Почти все трассы XC и мтб-марафонские трасса ленобласти. Шоссе я не гоняю (у нас оно мертво)
Не сильно грунтовистый грунт — это что вообще? в статье я вижу только асфальт, луг и гравий. Из графика я вижу, что на асфальте явно решает давление(что логично).То что на шоссе сопротивление качения 2.1 получилось выше чем 2.4 — это скорее особенность протекторов сравниваемых покрышек. То что по лугу(как я понимаю топкое покрытие где важно широкое пятно контакта, сюда же можно отнести песок и снег) и на гравии(как правильно было замечено в статье про проглатывание неровностей и уменьшение вертикальных ускорений) нужно пошире и помягче — это логично. Но в основном покрытия другие (у меня по-крайней мере) и они ближе к асфальту
x-man