Рейтинг
+927.16
голосов: 2
Сила
536.24
xnxsxlx
Миша
Ответ прям в том же предложении, в котором про 1970 — основано в Индонезии
Скорость, как известно, вектор. 18 м/с — это только вертикальная составляющая, ещё есть горизонтальная — если он подкатывается на 15 км/ч = 4 м/с, то скорость относительно поверхности будет (18^2+4^2)^0.5=18,5 м/с или 66.6 км/ч
С учетом получившегося числа, думаю, расчет точный
С учетом получившегося числа, думаю, расчет точный
Спорный! :)
плуг под кареткой непонятный
плуг под кареткой непонятный
Непонятно, зачем изобретать Шимано, когда его уже изобрели.
Что будет руководить человеком, который это купит — не представляю. Разве что Шимано будет недоступно там, где трек будет продавать свои педали
Что будет руководить человеком, который это купит — не представляю. Разве что Шимано будет недоступно там, где трек будет продавать свои педали
Топовый контент! С Артемом не знаком, но всегда рад, когда вижу его посты — читаю каждый раз с огромным удовольствием. Спасибо
Было! (И провалилось)
Последний раз редактировалось
Хорошо в РБ, душевно
Два сварных шва в середине нижней трубы — это интересно, конечно
Шампери — это на Притыцкого за МКАДом, возле Тарасово. Там раньше кантрийная трасса 44 была, спот на склоне, который ближе к ручью.
А Гаяна — они вроде не публикуют точку обычно, но у них есть инста. Вообще это в лесу под одноименной деревней, на запад от Логойска
А Гаяна — они вроде не публикуют точку обычно, но у них есть инста. Вообще это в лесу под одноименной деревней, на запад от Логойска
Последний раз редактировалось
Надо было ещё петух udh, чтобы совсем все как у больших велосипедов
Прикольно. P4 для дерта в итоге получился slacker & lower, чем кантрийники на тех же 27.5 из середины 2010х
Последний раз редактировалось
…
Последний раз редактировалось
Мой комментарий скорее саркастический. А так — вот делают же производители зачем-то.
180 роторы и защита от камней на гревеле — это, конечно, моё почтение. Вилка и перья только под узкие покрышки 47с — надо под 59с, чтобы DHF/DHR влезали. И всё, хороший велик станет отличным.
Реально, это всего 12 мм. Вот на сколько близко гревелы подобрались к МТБ.
А так — красивый.
Реально, это всего 12 мм. Вот на сколько близко гревелы подобрались к МТБ.
А так — красивый.
Последний раз редактировалось
Кейд на той электричке именно что раздает, если кто не видел: www.instagram.com/reel/CtMG0QgoW6j/
И перья ему, кажется, в самый раз
И перья ему, кажется, в самый раз
Откуда у вас мое фото?
Конечно, вон и пушка снежная на заднем плане видна
Ультимативно редуцирована
боюсь, вы кого-то другого цитируете, но почему-то под моим постом
Большинство англоязычных источников пишет просто про то, что размер заднего колеса нужно выбрать в конфигураторе при покупке (то есть и найнер, и маллет доступны). И связано это исключительно с настройками мотора — как писал г-н reat, производитель просто прошивает мотор так, чтобы соответствовать местным законам.
Заказать маллет, а потом воткнуть назад 29 и начать валить быстрее лимита, естественно, никто не запретит. Но маркировку с флип-чипа все же убрали — типа они не одобряют и вообще не при чем.
добавил: перепрошивка мотора под другой размер колеса недоступна тоже, естественно.
xnxsxlx