Манечка-величечка? Напоминает «все п-сы, один я дартаньян» (катать один я умею, а кругом одни калеки)
Пример про редбулл был лишь для того, чтобы показать, как при должном отношении и желании метро становится очень даже связанным с мтб.

раскрыть комментарий

Ночью это не ради какой-то особой атмосферы, а из-за снижения людского потока. В идеале — чтобы вообще никто не заметил. Покажи мне хоть одну трассу с лестницей аналогичной эскалатору, например, на кольцо. Опускаться до личностей это конечно показатель ума )
И кстати, я нигде не говорил, что я собираюсь это сделать на практике, только про желание такое. Ты же не бежишь каждое свое желание исполнять?
Я бы вообще предпочел договориться с кем-то, чтобы в безлюдное время просто перекрыли один эскалатор на 5 минут, сделать этот злополучный спуск и на этом успокоиться. Врядли только это возможно )
Теперь взгляни на то что я написал с другого ракурса. Не что я кого-то призываю законы нарушать, а просто удивился, что не одного меня такие мысли посещали. А если еще вспомнить сколько стритеров гоняет по улицам, прыгает по лестницам где люди ходят и т.д. — про наличие отсутствия мозгов можно сказать о каждом, кто катается в городе. По тротуарам вообще-то правилами запрещено передвигаться.

И чего так минусить адски? Я же написал, что желание не людей сшибать, а просто по эскалатору скатиться (ближе к ночи и где-нибудь на безлюдной станции). Или это слово «людишки» так всех расстроило? )) Шутка же блин.

раскрыть комментарий

30 часов на 20 ватт — это 600 Вт*час. Энергоемкость литий-ионных аккумуляторов порядка 200 Вт*ч/кг, т.е. это около 3 кило лития возить )) Не так уж и легко
Если же взять китайские 18650, допустим, один элемент может отдать 2 А*ч, тогда энергоемкость будет порядка 2*3.7В = 7.4 Вт*ч. На 600 Вт*ч надо 81 штуку о_О
У меня реальная фара на 25 Вт, и к ней приходится возить ноутбучный 8-ячеистый аккум, с которым она работает далеко не 30 часов, а хорошо, если часа 2-3.