Рейтинг
+373.58
голосов: 21
Сила
326.77
zloy6666
Роман
Никита, в калиперах отдельно стояла органика)
А может поставить рулевую с ограничителем, чтобы руль просто не повернулся дальше 90 градусов? Хотя вес лишний, конечно...
Fit4Racing по-русски. Три главные ошибки, которые совершают велосипедисты в тренажерном зале. / Aveega 19
Рабочая тема:
Под идеомоторной тренировкой (ИТ) понимают мысленное представление движений. Этот метод широко используется в качестве дополнения к спортивным тренировкам. Раньше положительное воздействие ИТ признавалось прежде всего при в тренировке когнитивных способностей[1], но в последние годы большое внимание уделяется исследованиям влияния идеомоторной тренировки на двигательные функции. Результаты этих научных исследований получают большой отклик (в том числе в прессе), т. к. они доказывают, что одно только представление мышечных сокращений повышает сократительную силу мышц.
Выбирать стоит по ситуации конечно, но с самолетом бывает так:
Садишься в аэроэкспресс до аэропорта, через минуту после отправления приходит смс, что рейс отменен. А отменен он из-за аварии в Шереметьево, следующий рейс вечером следующего дня. Так я не покатался в этом году в Даховской.
Садишься в аэроэкспресс до аэропорта, через минуту после отправления приходит смс, что рейс отменен. А отменен он из-за аварии в Шереметьево, следующий рейс вечером следующего дня. Так я не покатался в этом году в Даховской.
Сорян, на телефоне случайно минус ткнул.
А как идентифицировать спортсмена по этим спискам? Или все Поповы Валентины попадают в бан?
Короче, проще купить Спеш)Ахахаххахах))))) Если бы было написано не от тебя, было бы не так смешно.
Да, нет, Данила Михайлович прав. А победил Хил Самуэльевич)
Ты их перепутал с Unparallel shoes, они с Teva работали. А тут создатель выходец из 5.10
Ты не видишь главного: во всех остальных случаях пользоваться могут абсолютно все, в то время как на Ялгоре за деньги можно купить себе дополнительные 3 дня катания, пока остальным оно будет запрещено. В этом главная проблема.
Основа честного соперничества — равные условия для всех и именно это тут нарушается.
Основа честного соперничества — равные условия для всех и именно это тут нарушается.
Прикатывать можно, но на это дается ограниченное время, из-за чего как раз и получается проехать по каждому СУ всего один или два раза, что происходит из-за протяженности и удаленности.
Организаторы в Финале Лигуре пусть сами решают как поступить, но я уверен, что там не устраивают тренировочные лагеря с участием гонщиков непосредственно перед гонкой.
Организаторы в данном случае предоставляют неравные возможности для ознакомления с трассами для участников -> не все участники в равных услояих -> соревнования невозможно воспринимать серьезно.
Так как это гонка РЭС, а не междусобойчик, это будет влиять на результат. Тактически учасники лагеря получают большое преимущество по времени. Они имеют возможность за несколько дней до официальных тренировок наметить траектории, прикатать их. В дни официальных тренировок, пока все судорожно будут привыкать к трассам, расслабленно съехать еще несколько раз, экономя силы и в день гонки быть полностью отдохнувшими. Это и тренеров лагеря тоже касается.
Так что есть два варианта:
1)вы разрешаете всем желающим кататься во время лагеря, может быть регулируя их так, чтобы они не мешали лагерю и все происходит одинаково для всех.
2)пускаете всех участников лагеря(и тренеров тоже)с результами вне общего протокола.
Иначе можно будет считать что на данном конкретном этапе РЭС скатился с более-менее серьезной серии гонок в фестивальный формат, где всем главное просто покататься. Но тогда и награждение можно не проводить.
С другой стороны, если ничего изменено не будет, участники лагеря должны понимать, что своим участием дискредетируют гонку, что особенно будет касаться сильнейших(приве Валентин и Андрей).
Всё еще кажется что это не важно?
Так как это гонка РЭС, а не междусобойчик, это будет влиять на результат. Тактически учасники лагеря получают большое преимущество по времени. Они имеют возможность за несколько дней до официальных тренировок наметить траектории, прикатать их. В дни официальных тренировок, пока все судорожно будут привыкать к трассам, расслабленно съехать еще несколько раз, экономя силы и в день гонки быть полностью отдохнувшими. Это и тренеров лагеря тоже касается.
Так что есть два варианта:
1)вы разрешаете всем желающим кататься во время лагеря, может быть регулируя их так, чтобы они не мешали лагерю и все происходит одинаково для всех.
2)пускаете всех участников лагеря(и тренеров тоже)с результами вне общего протокола.
Иначе можно будет считать что на данном конкретном этапе РЭС скатился с более-менее серьезной серии гонок в фестивальный формат, где всем главное просто покататься. Но тогда и награждение можно не проводить.
С другой стороны, если ничего изменено не будет, участники лагеря должны понимать, что своим участием дискредетируют гонку, что особенно будет касаться сильнейших(приве Валентин и Андрей).
Всё еще кажется что это не важно?
Но выставил неправильный отскок.
zloy6666