Давно заметил, что сердца многих товарищей греют редкие и дорогие брэнды, выпускающие велы и рамы весьма небольшими тиражами и требующие за это приличные суммы, но в данном случае речь пойдет не о них. Хоть мне за это и не платят (скажу прямо: зря), но вот хочется поделиться интересными новостями, тем более когда они от более «приземленной» компании, на продукцию которой зато проще выделить деньги. Многим ясно, что это будет компания Author, которая в 2009 году из каких-то своих маркетинговых соображений создала отдельное подразделение под новой торговой маркой AGang. Возвращаясь же к заголовку темы, в 2011 году под маркой AGang (которая на данный момент включает байки от экстрим-направленности до городских), будет доступен расширенный по сравнению с линейкой 2010 спектр подвесов, состоящий из эндуро, слоупстайл и фрирайд-байков. Их вкратце по имеющейся в инете информации и рассмотрим.

1.  Слоупстайл-байк AGang RocknRolla будет соответствовать первенцам на фото. На рынок предложат 2 модели — синглспид и многоскоростную версию. В 2010 году, напомню, был только сингл, впрочем, уже в начале 2009 «авторы» планировали на будущее 2 версии «Рок-н-роллы».
Спецификации пока нет, но многое очевидно по фото. По заявлению разработчиков, немного изменилась геометрия рамы, а ход подвески остался прежним — 100мм. Единственный шарнир визуально также остался на своем месте.


Читать дальше →

Молодой, но уже довольно известный на восточно-европейских просторах, польский брэнд Dartmoor, как уже писалось на сайте, несколько обновил свою линейку экстрим-продукции. Пару подробностей из интересного в коллекции 2011 года Вашему вниманию.


Слоупстайловая рама Shine. Как можно заметить по спецификации ниже, она несколько отличается по геометрии от модели 2010г.


Читать дальше →

 

3D-картинки с помпезным электропепелацем от M55 Bikes были известны довольно давно, а сейчас их детище с названием The Beast становится доступным к предварительному заказу. Подробностей о нем пока по-прежнему немного. Можно сказать лишь, что рама — алюминиевый монокок с карбоновыми облицовками, батарея — Tenergy Polimer Li-Ion cells (20mAh), мотор - EB-PC с крутящим моментом 5.2Nm. Максимальная скорость составляет 64км/ч, одной зарядки батареи хватает на 120км, также никто не запрещает просто крутить педали. 
Читать дальше →

   Наступила осень, высохли цветы… Зато появился дождь, лужи, грязь а у кого-то и более мерзкие погодные условия. Поэтому, думаю, не одного меня беспокоит внутреннее состояние подопечных своей конюшни после вылазок «на природу». А дело в том, что в алюминиевой или хромолевой МТБ-раме, какую не возьми и как не крути, достаточно много отверстий. И если без одних из них (вроде отверстия для рулевой колонки или подседельного штыря) никак, то без других вполне можно прожить. Речь, конечно же, о больших и не очень технологических отверстиях в трубах. В дождливую или просто мокрую погоду туда может и будет попадать вода. А вода плюс алюминий или же хромоль не дают ну никакой положительной реакции. Также мало приятного дома переворачивать велосипед, крутить его так и сяк, чтоб вылить воду. Вейтвиннеры еще справедливо заметят, что вода — это лишний вес.



Поэтому с парой фоток и кратким пояснением поделюсь идеей герметизации труб заднего треугольника рамы,  т.к. до этого схожей темы-минигайда не встречал.
Читать дальше →

Я понимаю, что многие участники ресурса настолько круты, что имеют стальные яйца, но вот новичкам, часто совершающим полеты через руль (впрочем, от этого события не застрахован абсолютно никто, а страховщики в наше время сделают все, чтобы избежать аргументированных и хотя бы самоокупаемых платежей по страховке), будет полезен девайс под названием The Stemie. Это резиновая обертка для выноса, которая немного сгладит его перпендикулярные грани и смягчит углы в случае касания. 



Пусть на фото он показан не на экстрим-железе, но никто не мешает его туда поставить. Безопасность никогда не бывает излишней. 

Стоимость за рубежом — $19.  Доступен в нескольких ярких цветовых вариантах (салатовом, красном, оранжевом, розовом, голубом) плюс в черном и белом. Заявлена совместимость с большинством выносов, хотя с интегрированными, видимо, будут проблемы.

Собственно многие знают про гусеничный наборчик от компании Ktrak, помогающий велосипедистам в некатабельную для основной массы байкеров пору года быть в форме. В данном же супервелосипеде, который предназначен для настоящих суровых агентов 007 кроме вышеуказанного набора видим дополнительные «сверхсекретные» и «уникальные» новшества, помогающие при экстримальной езде и в избавлении от вражин! Смотрим видео)

www.youtube.com/watch?v=pqCueUsZ7rg&NR=1

По ссылке в ролике можно не ходить, она рекламная. Ведь, как известно, юмористический видеоролик — хороший способ для рекламы и переадресации.


P.S. Как пользовать тег «вставить видео», чтобы отображалось видео, увы, не врубился. Или это глюк какой-то идет.