Готово ли наше сообщество, в РФ, к краудфандингу МТБ проектов? И если готово, то к каким именно? (без картинок и видосов псто)
Читать дальше →

26-28 июня 2015 года в Ленинградской области на территории горнолыжного центра/парк-отеля «Золотая Долина» состоится ПЕРВЫЙ ВЕЛОФЕСТ.
 
 


 В рамках фестиваля пройдут соревнования:
– соревнования по мини-даунхиллу (mDHi) — трасса мДХ1 протяженностью 520 м
– гонка в гору (Up Hill)- трасса апхилл протяженностью не более 1,5 км
– кросс-кантри (XCO Long) — трасса кросс-кантри протяженностью более 25 км
– детские старты Читать дальше →

Много воды утекло со времен первого отчета. В этот раз будет сухая выжимка, немного личных впечатлений и пачка обзорных видео в конце.



Читать дальше →

Итак, думаю, можно уже более детально осветить то, что же мы строили в Красной Поляне в течении 2,5 месяцев, и что наконец построили.
Байкпарк «Горки» — первый действительно полноценный байкпарк в России. Если Армхи так можно назвать с определенной натяжкой (впрочем, это была проба пера, и я уверен, что эта тема в Ингушетии будет развиваться и дальше, увиденное во время прошедших в середине июня соревнованиях довольно впечатлило руководство), то в случае с Горной Каруселью все несколько иначе. В конечном итоге, данное место обладает практически всем, что может понадобиться человеку, который решил выбраться в горы с байком покатать по уже подготовленным трассам исключительно вниз, без необходимости запедаливать по несколько километров вверх. В общем, за подробностями — под кат.

Читать дальше →

У меня выдалась неожиданная неделя отпуска и я волей случая попал в байкпарк «Горки», который строит TrailWorx (под руководством Вовы Че). Под катом — подробный рассказ о поездке, трассах, впечатлениях и всем том, что они там наворотили.
Для тех, кому лень читать личные впечатления, добро пожаловать в конец рассказа; там будут итоги и честкам трассы с комментариями. 



Читать дальше →

Этот год стал знаковым для отечественного мауинтинбайка- он стал выходить из андеграунда и перестал быть уделом маргиналов, причиной тому стало строительство байк парков (как бы скептически вы не относились к этому определению, но факт остаётся фактом эпоха строительства трасс за две недели для проведения единственного ивента уходит в прошлое).
Только глухой и слепой не слышал про стройки в Армхи и на Горной Карусели. Все это дело рук нашей молодой фирмы «Trailworx», учредителями которой стали Миланов Владимир(Че), Симонов Александр и Шухов Анзор. Да вы не ослышались- мы сделали своё хобби профессией, все по взрослому: печати, юристы, налоги и прочие головные боли.
Читать дальше →

12-14 июня состоялась 3я в этом году поездка в финские байк-парки питерской делегацией, в которую попал я.

Вашему вниманию предоставляется отчет с этой поездки.
Читать дальше →

Я думаю, что для многих уже давно не секрет, что на юге нашей любимой страны, в маленькой и очень живописной республике Северного Кавказа, в её горной части, уже какое-то время ведется строительство первого байкпарка. Да да, именно байкпарка, а не расчищенной малыми силами тропинки, для проведения одной гонки.
Для тех, кто все проспал- маленький экскурс в историю: Предпревью байкпарка Армхи, Строительство байкпарка Армхи, FAQ о байкпарке Армхи.
Частично оценить результаты нашего труда можно уже сейчас, благодаря видеоролику, правда на момент проведения съемок трасса еще не была завершена полностью.



Было бы странно не воспользоваться таким сооружением и не провести соревнования, поэтому с 20 по 22 июня здесь пройдет фестиваль «Велопрорыв 2014» и соревнования в двух дисциплинах: апхил и даунхил.Поскольку ресурс, в большей степени, посещается фанатами гравити катания, мы остановимся на даунхиле.
Читать дальше →

Нам задают очень много вопросов, на какие-то мы отвечаем сразу, а на каке-то отвечаем только сейчас. Писать большой пост нам было лень, да и времени особо нет, поэтому будет такой видеопост.

Пока половина страны проводила майские праздники в шашлычно-дачном угаре, а вторая половина наслаждалась моднейшими крымскими винами на новоприобретенных территориях, три человека работали в поте лица, не жалея солярки в баке и не щадя экскаватор. Читать дальше →