SQlab выпустили про-модель седла легенды мотофристайла, «крёстного отца FMX», обладателя трёх золотых медалей на X Games, первого, кто посадил два бэкфлипа подряд, человека, который сделал 38-метровый бэкфлип на "невозможном прыжке" через фонтан напротив отеля и казино Caesars Palace в Лас Вегасе и ломал спину 6 раз — Майка Метзера. Но Майк никогда не хотел, чтобы его судили только по заслугам на мото. И именно ему мы благодарны за появление Шона Палмера в MTB-мире.

Aenomaly выпустили обновление своей «головы» для подседелов SwitchGrade, слегка упростив конструкцию и оставив только 2 крайних положения. Встречайте, ограниченная серия SwitchGrade Duo.

Редакторов розового ресурса позвали на обзорную экскурсию на фабрику Reform Saddles. От обычных сёдел они отличаются тем, что формуются под формы катальца индивидуально. Причём подгонять сёдла таким образом можно самостоятельно и несколько раз.

SaddleSpur представили новое седло с запатентованной формой для улучшенного комфорта и эффективности.

И как поставить рамку самостоятельно?

Сёдла, верх которых напечатан на 3Д-принтере есть в арсенале уже многих компаний, как грандов, типа Specialized и Fizik, так и у небольших, типа наших Bjorn. Но чешская компания Posedla наконец начала использовать технологию 3Д-печати для создания каждого седла под личные параметры заказчика.
 

Седло, на котором не нужно сидеть!

На 26 уже не раз слышали про Bjorn. То они руль на призы подгонят, то их работники по-хорошему упарываются над созданием собственной рамы. Вот теперь ребята сделали сверхлёгкое седло с мягкой подкладкой.

Как-то на 26 мы обсуждали гидравлические подседелы, и я поделился опытом использования такой прелестной штуки на своей Glory. Хотя использование турбодилды на даунхилльном подвесе может звучать странным решением, но добавить немного универсальности единственному байку — не такая уж плохая затея. Главное не переборщить, и не начать вешать универсальный багажник с универсальными корзинками.

Но вернёмся к подседелу. Мне пришлось от него отказаться из-за банальной причины: при комфортном угле наклона седла в нижнем положении — нос слишком сильно торчал вверх в верхнем, и наоборот. Кто-то скажет что лучше комфортно крутить сидя, чем некомфортно стоять. И я частично согласен с этой мыслью, но всё же решил не натягивать сову на глобус и вернул обычный подседел.

Ноэль Долоталлас из Канады тоже заметил такой баг, ведь он присутствует даже на многих эндуро-подвесах (хотя у них угол подседельной трубы «тупеет» с каждым годом). Да и горячие обсуждения угла подседельной трубы на розовом ресурсе подливали масла в огонь. В итоге Ноэль заручился поддержкой инженера и промышленного дизайнера и запилил свою быструю регулировку седла — SwitchGrade!