Вот и официальное подтверждение. В конце июня мы с Вадосом общались с руководством Manitou и намекали на то, что вилку ждут и когда же уже наконец. Нам сообщили, что официальные финальные тесты вилки должны пройти в июле, а презентация — на евробайке. Вадос отнесся к этому с подозрением, так как Manitou в нынешнем своем виде приучили его к тому, что откладывают новинку сколь угодно долго, если считают, что она по каким-то критериям еще не готова. Эту вилку проектировали и тестировали 4 года.
Также нам сообщили некоторые характеристики, которые, к сожалению, до евробайка рано разглашать, но скажу одно — это важная новинка и она ударит по рынку эндурных вилок.

10-11 Августа Нижнем Новгороде на склонах горного комплекса «Малиновая Гряда» при поддержке Автономной Некоммерческой Организации «ВЕЛОКЛУБ-НН», пройдёт гонка «Малиновое-Эндуро» 3 этап. Читать дальше →

Наибольшее внимание гонщики по всей видимости уделяют колесам, требующим отличного наката. Вулье рассказал о том, что EI Shock теперь существует и для версии с расширительным бачком (благодаря чему EI вернулся на его гоночный байк). Ну а больше всего лично меня удивил товарищ от Мавика, который не постеснялся сказать, что их новые колеса собрали отличные отзывы от Шассон, Клеменца и Бареля. Т.е. от товарищей, которые за два последних этапа кубка мира пробились суммарно 4 раза непосредственно во время гонки, что либо рушило, либо радикально усложняло их выступления. Это примерно как если бы Бен Круз стал рассказывать, что в этом году у него низкопрофильные педали, чтобы ничего не цеплять… или как если бы Гвин сказал, что геометрия Demo подошла ему идеально. Маркетинг такой маркетинг, а в итоге решают кусачки для покрышек.

Похоже, что кубок мира по эндуро делает передышку. Пока все (уверен, и эндурщики в том числе) будут с пристальным вниманием следить за гонкой по великолепной даунхильной трассе в Андорре (не пропустите трансляцию в воскресенье, либо посмотрите ее в записи), США принимает этап кубка мира по эндуро.
Думаю, что можно сказать, что этот этап — дать американским райдерам и спонсорам, но будем честны — на первых трех этапах абсолютно доминировали европейские прорайдеры и благодаря этому еще более странно выглядит то, что у организаторов некоторых старых американских SuperD-гонок хватало наглости называть их чемпионатами мира (любят это дело американцы). Причем они еще и указывают эти титулы в своих профайлах. Читать дальше →

Представляю вашему вниманию видео финала Megavalanсhe 2013 «глазами райдера» Ивана Малахова. Для удобства просмотра видео снабжено текстовыми комментариями: нюансы старта, падения, отказ заднего тормоза и другие приключения на 30 километровой гонке с перепадом 2600 метров, продлившейся 52 минуты. Рекомендуется к просмотру всем любителям горного велосипеда, целиком смотреть не обязательно, как всегда самое интересное - это старт.

Читать дальше →

Представляю вашему вниманию фильм о MEGA2RX ENDURO в Червинии (Аоста), этапе Европейского кубка Максиаваланч, а так  же статью об итогах драматической борьбы… Вы можете сразу посмотреть видео, а потом прочитать рассказ или наоборот, но только вместе все сложится в целую картину.

MEGA2RX ENDURO Cervino from Ivan Malakhov on Vimeo.

Читать дальше →

Байк-чек был сделан на 3 этапе кубка мира журналом enduro-mtb и рассказывает о байке гонщика FRM Factory team. В начале сезона он неожиданно для многих выстрелил в Италии не просто как претендент на топ3, а как явный лидер и умудрился составить конкуренцию мировым топам на первом этапе кубка мира.
Но это не главное. Интересно то, что байк у него собран действительно нестандартно. Проходите в пост и увидите, почему. Читать дальше →

Только что в Червинии (Аоста, Италия) прошла квалификация Максиваланча, который в этом году носит название MEGA2RX ENDURO. Всего через неделю после Меги новый старт, на этапы Максиваланча приезжает меньше людей по сравнению со знаковым Мегаваланшом. Мне удалось занять 4 место в одной из четырех квалификаций, в моей финишировали 40 участников, завтра стартую с первой линии. Об особенностях гонки ниже.

Читать дальше →

Curtis прекрасно начал сезон в эндуро за Specialized и по итогам 3 этапов кубка мира замыкает десятку сильнейших, являясь лучшим представителем американского континента в дисциплине.
На видео он показывает эндуро так, как понимает сам и так, как понимают его, похоже, очень многие. Это невероятно динамичное и агрессивное катание на короткоходном байке.

Когда-то давно у меня была механика, а у друга — Hayes HFX9. Это было время знаменитых «MAG’ов», Hayes задавал стандарт, эти тормоза стояли у огромного количества людей. Их многие умели чинить и прокачивать, что со стороны вызывало некоторое удивление — разве правильные тормоза надо прокачивать? Но, похоже, что выбирать не приходилось. Общение с Hayes’ами тогда не задалось — MAG’и не купил, а у HFX9 друга на моих глазах лопнула гидролиния от перетирания о раму. На покупку не мотивировало. Время шло, ситуация с фирмой сначала ухудшалась, а потом неожиданно выправилась тогда, когда уже казалось, что про Hayes Group с их Manitou и Answer уже казалось можно было забыть. Немного об этом и больше о тормозах, с которыми я уже откатал целый месяц в горах, внутри этого поста. Читать дальше →