Пока концерн СРАМ хоронит передний переключатель и ставит сковородки на заднюю втуку, а заодно и перепридумывает стандарты амортизаторов, японцы, как всегда, идут своим собственным путём.
В этот раз они решили ударить по своему самому любимому сегменту — среднеценовому ХТ и SLX.


Читать дальше →

Сегодня Срам анонсировал новую версию давно зарекомендовавшей себя группы APEX — начальный уровень шоссейных компонентов, который, однако, на равных боролся со средним сегментом от главного конкурента- Шиманы. 



Читать дальше →