Уже ровно неделя, как прошла гонка Erino Open 15 августа 2010 года.


Гонщиков было столько, что пальцы уставали нажимать на кнопку затвора фотоаппарата. 
На памяти осталось: все началось вовремя, было долго, много, быстро и не очень, Бодров Лешка — король московских мини ДХ, Ромик Балаев - снова подтвердил свой статус первого Мастера)) брызги шампанского в сумерках... 
Дабы продлить послевкусие листайте фотки.

На большом уклоне с этим креплением было плохо видно трассу, но оно поплатилось за это в финале, когда я разбил его при падении. По той же причине у меня не осталось видео с финального заезда.

С некоторым опозданием публикую все-таки видео из Миасса (а, чуть позже, и из Магнитки), для того, чтобы не побывавшие в этих местах байкеры смогли посмотреть на трассы с честкама. На видео — финальный заезд, который я проехал в каком-то тренировочном режиме и приехал третьим.

С днем рождения!
Сегодня праздник у самого доброго человечка на свете, у Никиты Макова.



Читать дальше →

20 июля 1980 года, родились два похожих с лица, два сильных бойца, два райдера из команды BadSantaRT, двое из ларца – барабанная дробь….трам пам пам…
Балаев Роман и Балаев Александр.

Читать дальше →

Команда Bad Santa RT отправляется в двух недельный тур: Миасс — Банное — Нижний Тагил.
Ребят, ждем от вас видео и хороших новостей. Я болею за ВАС!
Читать дальше →

Буквально за 4 дня до 9 июня, мы (я и Ромик), команда BadSantaRT,  уломали потенциального попутчика (Олега Воронина, команда BadSantaRT) поехать с нами в Брянск. У каждого были свои цели: Я ехала, чтобы помочь Ромику в рулежке и потусить, Ромик ехал с твердым намерением победить, Олег  ехал за утолением чувства жажды по байкеркроссу.
Читать дальше →

Это, наверное, последние два видео (второе инсайд) из этой поездки в Vallnord. На них — два неофициальных трейла, которые я ездил практически столько же, сколько и лучшие размеченные трассы. Надеюсь, многие читатели смогут приехать в Андорру и оценить их самостоятельно. А найти их поможет этот пост. Первое видео — тот спуск, на котором я нашел каменную трассу — необычное место, где по камням можно ехать непрерывно около 3-4 минут. Попасть туда можно с трассы Route 66, с которой видео и начинается. Читать дальше →

Самая первая попытка попасть на черную трассу аваланча в Андорре нам не удалась — в те дни там ещё не было разметки и в двух местах мы поехали не туда. В итоге мы попали на неофициальный фрирайд и со второй по пятую минуту очень жестко удивлялись тому как на такой уклон могут запустить 550 человек. Ориентиром для попадания на этот фрирайд может служить и видео с самого аваланча (не наше: http://vimeo.com/5290046), там на 7.48 надо поехать не налево, как идет трасса, а прямо, под диагональные бревна. Позже, примерно на 11 минуте трассы объединяться и дальше нужен хитрый маневр как уйти на главный фрирайд. На 11.15 на этом видео (по ссылке выше) видны камни. после них надо поехать прямо, а не направо. На 11.21 отлично видно закрытое лентой направление, куда уходит тот самый фрирайд. С этой точки на нашем видео мы продолжаем движение на 5.42. Далее лишь на 11.27 видно объединение с трассой аваланча.

В субботу прошел турнир по футболу, который  организовала наша команда для всей велосипедной общественности Москвы и московской области. Что из этого вышло я вам сейчас расскажу.
Итак, почему же все-таки футбол?
Казалось бы, данная игра не имеет никакого отношения к маунтинбайку, к гонкам, соревнованиям, кручению педалей и вообще находится на диометрально противоположном конце спортивной арены. И как раз данный фактор и подкупил нас одним прекрасным, еще зимним днем, когда на очередном собрании команды мы думали, какое необычное событие, не связанное с велосипедом, но при этом дико интересное и веселое можно организовать. И ответом был — ФУТБОЛ.
Читать дальше →