Следуя своей любимой программе — после байкчека vitalMTB выпустили RAW-видео с катанием Бернарда Керра в Dyfi Bike Park. Скрабы, амплитудные випы и фирменные стоппи Керра в наличии. Приятного просмотра!

Журналисты vitalmtb сняли байкчек даунхилльного Pivot Phoenix с двумя цепями Бернарда Керра, и попутно взяли у Бернарда небольшое интервью. Размер рамы S3 (L), но Бернард использует чашки -6мм для подгонки рича. Интересно, что вместо фирменной направляющей цепи на дополнительной звезде Бернард использует упрощённую направляющую. Груз под кареткой тоже имеется, так как Керру пофиг на вес байка, но нравится стабильность тяжелых электричек — там закрепили аж 1кг (байк на базе прототипа рамы был на 1.1кг тяжелее).

Raaw выпустили обновление своей даунхилльной рамы Yalla. Смотрим, что там новенького завезли, под катом.

Нино Шуртер и Ларс Форстер получили штрафы за то, что оказались на подиуме после финиша XCO-гонки на кросс кантрийном Кубке Мира в Бразилии.

Осенью прошлого года мы узнали, что UCI и Discovery готовят целую пачку обновлений на сезон 2025 года. Среди неплохих нововведений было и несколько спорных. Одно из них — новое правило для подиума на Кубках Мира, где вместо Топ 5 финишировавших с сезона 2025 года должны были выходить только Топ 3. В преддверии старта сезона Кубка Мира 2025 года с КК-гонки в Бразилии — гонщики выразили ноту протеста, с требованием вернуть подиумы для Топ 5. Их поддержали гонщики эндуро и скоростного спуска. Разбираемся с историей появления такого подиума в MTB-гонках, заявлениями гонщиков и ответом UCI и WBD под катом.

Крутейшие гоночные нарезки от Sleeper Co возвращаются с первым эдитом в этом году из вотчины Аарона Гвина — Windrock Bike Park. На выходных под патронажем Red Bull там прошла гонка Tennessee National, в которой гонялись скромные 373 участника. Победитель гонки сказал, что он получил лучший призовой трофей за всю свою историю побед, а побед у него было немало!

На сайте Hope вышла новость, что спустя семь лет без сотрудничества с командами, Hope возвращаются на Кубок Мира.

Sram представили новые тормоза MOTIVE, фото которых мы видели в феврале, а также радикально пересмотрели всю свою линейку тормозов. Мы прощаемся с моделями Level и Code, а также с DOT 5.1 в качестве тормозной жидкости и 2-поршневыми суппортами. Теперь только минералка, только 4 поршня и только MOTIVE, DB и MAVEN!

Frameworks продолжают развиваться не только в виде создания новых и допиливания уже существующих рам, но и в поддержке скоростного спуска. Состав заводской команды был объявлен в январе, а вчера вышел пресс-релиз, в котором было объявлено о создании команды развития UCI — Future Frameworks. В неё вошли 3 юниора и 1 юниорка.