В редакцию розового ресурса поступили шпионские фото нового механического заднего переключателя от SRAM. Снято на тапок, степень сжатия по шкале шакалов — 3/10.

В наборе шатуны, беспроводной переключатель под T-type крепление и кассета + обновление для тормозов DB8.

Журналисты сайта bikerumor наткнулись на интересный патент Sram, который полностью переосмысливает передний переключатель.

На Sea Otter Classic Ride5Dev анонсировали расширение линейки титановых комплектующих.

Жестче, легке, с новой-старой осью и бывают блестящими.

OChain представили своё новое крепление для звезды, снижающее pedal-kick. Теперь с возможностью безразборной регулировки свободного хода.

Слоган новых шатунов гласит, что «это последние шатуны, которые вам придётся купить.» Звучит это обнадёживающе или угрожающе — придётся решить самому. В Race Face ответственно заявляют, что постарались решить все проблемы, связанные с использованием карбоновых шатунов. На шатунах есть стальные вставки в месте обычного контакта обуви с шатуном, это чтобы шатун не протёрся. Также были усилены вставки под педали, а производитель настолько уверен в крепкости шатунов, что даёт на них пожизненную гарантию (даже на поломки при падении).

С приходом direct-mount звёзд, чему SRAM способствовали в полной мере, продажи башгардов и рок-рингов значительно упали. А некоторые производители вообще убрали крепление для успокоителей с рам. Всё это не могло не повлиять на продажи таких нужных и полезных вещей. Но в SRAM вроде как разобрались с вопросом и готовы помочь.

Мы уже знакомы с шатунами и выносом от Ride5Dev. Но ребята не стоят на месте и продолжают экспериментировать. На сей раз они сделали свою ведущую звезду.

Когда у тебя есть 5-осевой фрезерный станок с ЧПУ и чешутся руки.